央广网北京6月5日消息 近日，佑驾创新科技股份有限公司（简称“佑驾创新”）启动IPO，向港交所正式递交上市申请。招股书显示，佑驾创新在2021年至2023年累计亏损约5.67亿元。

佑驾创新成立于2014年，是一家智能驾驶及智能座舱解决方案供应商，为驾驶体验的提供解决方案，包括领航、泊车和舱内功能。核心业务主要分为三大部分，一是智能驾驶解决方案；二是智能座舱解决方案；三是车路协同业务。

根据招股书披露，佑驾创新的收入从2021年的1.75亿元增至2022年的2.79亿元，并进一步增至2023年的4.76亿元，2021年至2023年的复合年增长率为64.9%。同期的毛利率也从9.7%增至12.0%，再到14.3%。但其收入增长尚未能够完全覆盖各种成本及开支，公司未能实现盈利。

2021年至2023年，佑驾创新的净亏损分别为1.39亿元、2.21亿元、2.07亿元，三年间累计亏损约5.67亿元。同期，公司分别录得经营活动所用净现金2.52亿元、2.55亿元及2.76亿元。佑驾创新称，其亏损状况是由于各项因素综合影响，包括原材料及耗材的采购成本；研发投资；投资吸引及留任人才。佑驾创新还表示，出现净亏损及净经营现金流出的主要原因是仍处于爬坡阶段，公司的目标是在自动驾驶智能解决方案行业取得长期的业务成功和财务回报，而不是以牺牲长期市场潜质为代价追求短期盈利。

从研发投入看，截至2023年12月31日，佑驾创新共有519名全职员工，其中331名研发人员，占员工总数的63.8%。2021年至2023年，其研发开支分别为0.82亿元、1.39亿元和1.5亿元，分别占总收入的46.9%、49.8%和31.5%。佑驾创新表示，未来可能会继续支出巨额研发开支。

佑驾创新的客户主要包括整车厂及一级供应商，其大多数位于中国。2021年至2023年，来自五大客户的收入合共分别占其总收入的78.0%、42.7%及37.0%。其中，最大客户分别贡献其总收入的31.7%、16.6%及11.4%。其供应商主要包括原材料及部件供应商，包括电子元件、结构部件及摄像头模块等，其大多数位于中国。2021年至2023年，五大供应商合共分别占其总采购额的41.9%、36.3%及41.7%，其中，最大供应商分别占总采购额的15.3%、8.0%及11.7%。

当前，佑驾科技所在的自动驾驶智能解决方案行业竞争异常激烈，在招股书中，佑驾创新还提到公司可能面临定价压力，其现有及目标客户，特别是汽车整车厂，对其供货商拥有强大的议价能力。汽车整车厂供应链竞争激烈，服务的汽车整车厂数量有限。因此，公司可能面临汽车整车厂及其他主要客户的持续定价压力，随着汽车整车厂推行重组、整合和成本削减举措，超出预期的定价压力可能会进一步加剧。但同时招股书也显示，与2023年同期相比，佑驾科技2024年前四个月的收入有所增加。