当各大AI大模型厂商为每一条用户查询持续消耗巨额算力成本之际，一场立足于“万物互联”的成本变革，正在广袤的太空悄然启幕。

“卫星通信与地面通信加速融合，正成为全球通信网络发展的重要方向。从智能网联到工程机械，从海洋渔业、智慧能源到应急通信，越来越多行业开始期待卫星网络成为地面网络的重要补充力量。”在上海世界移动通信大会（MWC）期间，时空道宇创始人兼CEO王洋给出这样的论断，“我们相信，卫星通信的价值不仅在于连接那些尚未覆盖的地方，更在于连接更多产业的可能。”

6月24日至26日，以“众智启新”为主题的2026上海世界移动通信大会如期举办。这场由GSMA主办、全球移动通信行业规模顶尖的年度盛会，集中展示6G、移动人工智能、具身智能、智慧医疗、智能网联汽车、卫星通信等前沿技术成果。

作为国内为数不多掌握低轨卫星通信全产业链核心能力的企业，时空道宇在本次展会上推出全球首个低轨通信星座全栈开源生态，面向全行业开放终端硬件、标准化通信模组、自研芯片、通信协议及卫星系统资源，降低产业准入门槛，让更多企业能够基于底层能力开发自有产品，成为本届展会卫星通信赛道的一大亮点。

“商业航天，与传统航天有本质区别，必须同时解决两个核心问题：一是能否设计出来，二是能否量产。此外，商业市场的复杂性决定了单一企业无法构建完整的服务生态，因此必须采取开放策略，在技术底层生态上为所有行业用户提供规范、标准化的接口。”谈及打造全栈开源生态的初衷，在商业航天领域深耕十余年的王洋在接受《国际金融报》等媒体采访时如是表示。

他提出，中国商业航天应当坚持按需组网，走出一条本土化特色发展道路。当前海外星链、铱星二代等卫星星座均采用封闭体系，很难适配国内各行各业多样化、定制化的应用需求。“中国商业航天可以效仿通信、新能源产业的发展路径，携手上下游产业链协同共进。基于这一思考，时空道宇最终敲定了全栈开源的长期战略。”

马云飞/摄

从“拼数量”到“拼生态”

当前，商业航天产业已步入“从1到N”的规模化扩张阶段，这一判断已成为全球航天领域的行业共识。美国卫星产业协会（SIA）发布的《2025年卫星行业报告》显示，2025年全球太空经济总规模达4290亿美元，其中商业卫星产业贡献3030亿美元，占比高达71%，成为太空经济的核心支柱。

若将目光聚焦于国内市场，据中投顾问《2026年中国商业航天行业深度分析报告》，2025年中国商业航天市场规模（广义口径）达到2.83万亿元，同比增长21.7%，已稳居全球第二大商业航天市场。驱动这一高速增长的核心动力包括：低轨星座组网加速推进、可重复使用火箭技术临近商业化突破，以及下游应用场景逐步形成商业闭环。

这无疑是一个极为积极的信号。尤其值得关注的是，当前，低轨轨道与频谱资源已然成为全球各国角逐的核心战略资源，而低轨星座组网作为商业航天产业链的“链主”环节，其加速推进不仅意味着空间基础设施日益完善，更直接带动了从上游元器件、单机制造到下游终端、应用服务的全链条繁荣。

然而，规模扩张的另一面，一个不容忽视的行业背景始终存在：长期以来，卫星通信产业链技术门槛高、研发周期长，从星上载荷、通信协议到终端产品，各环节多采用相对封闭的研发模式。对大量开发者和中小企业而言，进入卫星通信领域不仅需要投入巨额研发资源，还需应对复杂的系统集成与标准适配，产业创新和规模化应用因此受到明显制约。

在MWC期间，中国通信标准化协会理事长闻库指出：“开放通信协议、星地交互接口、软硬件参考设计以及测运控开源框架，能够大幅降低产业链上下游的研发门槛。中小企业无需从零搭建整套卫星通信体系，即可快速开发适配各行业需求的专用终端，持续压缩卫星物联网的整体应用成本。”

他进一步强调，更具长远价值的是，以时空道宇为代表的开源架构采用模块化可迭代设计，能够平滑适配新一代NTN标准，并提前完成星上算力、星间激光通信、空天地通感融合等6G核心技术验证，为下一代全域智联网络进行前瞻性技术布局。

“对于缺少星座组网能力的科研机构、传统地面通信运营商，可直接调用我方卫星网络资源，搭建专属虚拟专网、私有化卫星通信链路；对于芯片研发企业，可基于我方标准化ICD通信协议，开展芯片定制化开发与快速迭代；而下游模组终端厂商、系统集成商，能够依托我方标准化硬件实现低成本量产，并根据不同行业需求完成设备深度适配改造。”王洋在采访中指出，“全栈开源是我们搭建全产业生态的核心抓手，想要实现安全可控的全栈开源体系，必须同时满足两个硬性前置条件：一是企业吃透天地全链条底层核心技术，二是卫星、载荷、通信协议、地面终端、运控设备所有环节全部自主研发。”

“放眼全球范围，目前具备全栈完整开源能力的低轨星座项目寥寥无几。”王洋进一步指出，星链虽具备相应技术实力，但其整套系统设计、卫星量产、载荷研发、通信协议全部私有化封闭，仅能依靠自有专属标准对接客户；铱星、全球星同样无法实现全栈开源，“全球范围内横向对比，除星链拥有相关全栈技术储备外，仅有时空道宇完整落地可控全栈开源体系。”

“商业航天的竞争正从比拼卫星数量走向比拼生态能力。”在王洋看来，开放生态将持续催生更多创新应用，而丰富的应用场景又将进一步提升星座利用效率、摊薄运营成本，形成“开放—创新—规模化”的正向循环。

这一开源模式已获得产业积极响应。据披露，截至目前，时空道宇已累计收获超两百家生态伙伴合作意向，在展会现场，签约订单规模突破亿元大关，业务版图覆盖智能网联、海洋渔业、工程机械、能源行业、低空经济、智慧农业等九大赛道。

从星座组网到6G前瞻

公开信息显示，时空道宇成立于2018年，专注于低轨通信星座的建设与运营。2020年，公司启动星座地面段建设；2022年6月，成功完成首轨九星发射入轨，该次部署成为中国商业航天领域首个轨道面级别的发射任务。2025年9月，随着星座一期组网完成，时空道宇建成国内首个具备全球规模化服务能力的低轨卫星物联网星座。目前，公司共有64颗卫星在轨运行，系统每日可处理约3.4亿次通信请求，支持全球2000万用户并发接入，已实现除南北极外全球地表任意地点的实时通信覆盖。

据王洋透露，在此基础上，时空道宇的二期星座规划已明确为近300颗卫星组成的IoT NTN低轨通信星座，对标6G空天地融合标准。

面向6G时代，王洋表示，随着标准制定与协议框架逐步明朗，天地一体化已成为全球确定的产业方向。卫星将兼顾传统基站功能，向下兼容3G、4G、5G网络，成为地面网络的空中延伸。“这也就是业内所说的‘基站上天’——卫星将完整承载传统地面基站的全部通信功能，同时向下兼容历代地面通信网络标准。”

正是基于这一前瞻判断，时空道宇早期便着手布局全栈开源体系。在王洋看来，待到6G正式商用阶段，时空道宇作为全球卫星通信服务商，将依托开放生态，让市场拥有丰富的配套服务商可供自由选择，这一模式与当下地面通信行业完全一致。“中国移动现有地面网络可选用阿尔卡特、爱立信、中兴、华为等多品牌设备，6G时代逻辑完全相通，卫星将作为地面基础网络的空中延伸载体长期存在。”

在技术储备层面，王洋介绍，过去三年，时空道宇累计投入大量研发资源深耕6G天地一体化通信相关技术，此次展台两侧陈列的两颗试验卫星，均基于6G空天地融合标准专项研发设计，其中部分试验星已完成发射入轨。王洋强调，这些卫星的核心落地形态，正是将地面通信基站的功能向太空延伸拓展。

“长周期、重投入，是行业不可忽视的核心特征。”王洋指出，商业航天产业链层级清晰但链条极为冗长——上游涵盖元器件、单机、辅材的研发制造，下游延伸至整星集成、星座组网运营及行业应用服务。整条产业链的成熟与闭环，必须依靠链主型企业率先打通商业化落地路径、打开规模化市场空间，才能逐级带动上下游协同发展。

记者马云飞 实习生 罗泽慧

文字编辑蔡淑敏

版面编辑 毕丹丹

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