财联社6月4日讯，市场全天震荡调整，三大指数集体下挫。沪深两市成交额2.75万亿，较上一个交易日缩量3726亿。盘面上，市场热点较为杂乱，全市场超4100只个股下跌。从板块来看，芯片产业链逆势走强，太极实业3天2板，中船特气20CM涨停，和远气体、大为股份、盈方微涨停。煤炭板块反复活跃，安泰集团、平煤股份双双涨停。机器人概念表现活跃，日盈电子、锋龙股份、日发精机涨停。燃气轮机概念盘中拉升，中国动力、博盈特焊、联德股份涨停。下跌方面，大消费板块盘中持续下挫，零售方向领跌，中百集团、中央商场跌停。油气股集体调整，科力股份跌超10%。截至收盘，沪指下跌26.19点，收于4057.78点，深成指下跌43.14点，收于15661.57点，创业板指下跌34.11点，收于4088.88点。

板块方面

半导体芯片产业链持续活跃，工业气体概念领涨，中船特气、上海石化、侨源股份、和远气体等个股涨停，华特气体、昊华科技等涨幅居前。

消息面上，海关出口数据显示，今年4月，国内六氟化钨出口均价达到149.79美元/千克，较1月出口均价上涨117.9%，并且4月出口量环比、同比均出现不同程度增长。

另一方面，存储芯片再度走强，大为股份、立昂微、太极实业、德明利等涨停，普冉股份、朗科科技、精智达、精测电子等涨幅居前。

消息面上，根据TrendForce集邦咨询最新存储器产业调查，上修第一季DRAM、NAND Flash各产品价格季成长幅度，预估整体ConventionalDRAM合约价将从一月初公布的季增55-60%，改为上涨90-95%。

从市场角度来看，半导体芯片产业链依旧是目前出AI硬件以外资金认可度最高的赛道。不过需注意的是，多数半导体芯片股此前的调整中，累积不小的套牢盘，后续行情能否延续修复，成交放量消化存量套牢盘将成为关键观测指标，若无增量资金进场放量突破，板块大概率维持震荡、结构性个股分化的运行格局。

煤炭板块持续活跃，安泰集团、平煤能源、大有能源涨停，华电能源、陕西黑猫、兖矿能源等个股涨幅居前。

方正证券研报认为，随着夏季气温逐步攀升，火电保供压力持续加大，推升电力板块煤炭消耗量。同时，国内制造业生产活力持续回暖，带动工业用电量同比回升。供给端层面，国际油价持续维持高位运行，抬升海外煤炭开采、运输及通关综合成本。另一方面，近期国内煤炭行业安全环保检查力度持续趋严，部分矿井停产整改，产能利用率有所回落。故在供需共振的背景下，煤炭板块或仍存冲高动能，不过目前市场核心还是在于科技股方向，对于煤炭故还是先以轮动支线看待，重点聚焦前排活跃标的。

个股方面

个股层面来看，虽然AI链中日内个股涨跌分化有所加大，但各细分间维持较高的活跃度。其中玻璃基板概念今日领涨， 京东方A以近200亿的成交额涨停封板、红星发展录得8天6板，此外华映科技、晶方科技等涨停。MLCC概念股同样维持强势，宏达电子20CM涨停，三环集团、风华高科、国瓷材料等延续趋势上涨的同时，均刷新历史新高。PCB概念午后异动，沪电股份一度触及涨停，弘信电子、芯碁微装涨超10%。此外燃气轮机板块再获资金回流炒作，杰瑞股份、中国动力、博盈特焊、联德股份等涨停。在板块核心标的重心稳步抬升、上行趋势完好的前提下，产业链各细分品种大概率延续良性轮动的运行格局。

后市分析

今日市场震荡调整，三大指全线收跌，量能再度萎缩，场内观望情绪持续升温，盘面结构性分化特征凸显。指数层面，上证综指震荡下行，短期尚未出现有效企稳走强信号，但伴随抛压持续消化，指数在半年线叠加布林带下轨区间有望迎来资金承接支撑；创业板指震荡整理后，中期多头运行趋势并未被破坏，后续或仍具冲高动能。而盘面上维度来看，资金配置重心持续向 AI 硬件、半导体芯片两大科技主线聚拢，热点集中化特征突出。在当前大盘运行逻辑未发生实质性切换前，应对上还是立足核心科技赛道，深挖细分板块轮动带来的阶段性布局机会。

市场要闻聚焦

1、工信部：到2029年形成一批自主创新的6G技术方案

工业和信息化部办公厅发布关于组织开展6G创新发展部省协同试点专项行动的通知，到2029年，通过实施6G创新发展部省协同试点专项行动，进一步激发地方和企业创新活力，形成一批自主创新的6G技术方案，培育一批前景可观的新型业务应用场景，涌现一批丰富多样的新型终端产品，为6G商用落地提供有力支撑。

2、油价今晚下调了 加满一箱油能少花20.5元

记者今天从国家发展改革委了解到，从今天24时起国内成品油调价窗口将开启。据国家发展改革委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内，国际油价先跌后涨。从今天24时起，国内汽、柴油每吨分别下调525元和505元，全国平均来看，92号汽油、95号汽油和0号柴油每升分别下调0.41元、0.44元和0.43元。央视财经记者给您算了一笔账，用92号汽油加满50升油箱将少花20.5元。物流行业支出成本同样有所降低，以月跑10000公里、百公里油耗在38L的重型卡车为例，未来半个月内，单辆车的燃油成本将减少763元左右。

（财联社 枫林）