欧盟近期的这个关税决定闹得挺大,主要是针对那些从非欧盟国家寄来的小包裹,尤其是中国电商平台卖的便宜货。事情是2025年11月13日欧盟财长会议上敲定的,他们同意从2026年7月1日起,对价值低于150欧元的包裹征收3欧元临时关税。
起因是欧洲本土商家抱怨中国低价商品冲击市场太猛,导致本地零售业日子难过。数据显示,2024年欧盟收到46亿件这类小包裹,其中91%来自中国,每天平均1200万件。欧盟委员会觉得这不光是税收流失,还涉及产品安全和环境问题,很多包裹被低估价值来避税,高达65%。
新规一出,相当于给这些小件商品加了20%到50%的额外成本,比如一件5欧元的T恤,落地价就得多掏60%。这政策本来计划2028年生效,但法国德国等国等不及了,硬是提前两年。欧盟想通过这招逼消费者转买本土货,或者用已经在欧洲缴税的平台。
德国财长克里斯蒂安·林德纳在会议前就放话了,说“我们不想要中国的垃圾。我们要保护我们自己的市场,我想要尽快这样做。”这话听起来挺刺耳,直接把中国低价商品叫成垃圾,反映出欧洲部分政客对中国制造的焦虑。
林德纳作为自由民主党领袖,一贯推市场自由化,但这次对电商冲击本土产业的态度很硬。他觉得Temu和Shein这些平台靠低价攻势,让德国纺织和零售业喘不过气。德国本来是自由贸易大赢家,出口多,但现在面对中国供应链的高效,政界开始慌了。
林德纳的表态不是孤立的,德国企业界早就有声音,说中国商品不光便宜,还涉嫌避税和不合规。2024年数据看,欧盟小包裹增长迅猛,德国作为大经济体,零售店关门潮加剧。林德纳推动这个关税,就是想用行政手段拉平价格差,保护本土市场。
但这话说出口,多少有点情绪化,忽略了中国商品给欧洲普通人带来的实惠,尤其是通胀高企时,那些3欧元手机壳或收纳盒帮低收入家庭省了不少钱。林德纳没提这些,他更在意本土就业和产业链完整。
法国经济部长布鲁诺·勒梅尔是这事的主要推手,他从2024年起就游说欧盟提前行动。勒梅尔觉得本土实体店太吃亏,要缴高税、付贵租金和人工,而中国包裹靠150欧元免税漏洞长驱直入。他在会议上强调,这是不公平竞争,法国本土商家没法比。
2024年法国收到8亿件小包裹,大多来自中国,对当地零售打击大。勒梅尔不光是为商家说话,还想借这事提升法国在欧盟的话语权,凝聚成员国共识。
作为保护主义色彩浓的国家,法国总爱树立外部对手来团结内部,这次中国小包裹成了靶子。勒梅尔推动时间表从2028年提前到2026年7月,法国甚至承诺提供技术支持建海关数据中心。
勒梅尔过去的外交和经济经验,让他擅长在欧盟层面协调,但这次行动多少有点急功近利,没考虑欧洲消费者负担加重。法国本土产业确实压力山大,但勒梅尔没说,这政策最终可能转嫁到本国低收入群体头上,因为他们最依赖便宜进口货。
欧盟这个决定不是孤立的,是对华经贸调整的一部分。从电动车反补贴调查,到现在小包裹关税,欧洲心态在变,从把中国当大市场和廉价来源,转向视作系统性竞争对手。欧盟常挂嘴边的“去风险”,落到实处就是这种设限。
2025年11月13日协议后,欧盟启动海关升级,临时3欧元关税按物品关税代码收,到永久方案生效时,所有低于150欧元货都按正常关税走。影响最大的是中国跨境电商,小卖家靠低价走量,成本一涨,要么利润薄要么提价,竞争力弱。
像Shein和Temu大平台,早布局欧洲仓库,从本地发货可能避税,计划八成订单本地化。但整体看,中国出口增速会放缓。欧盟财政收入能增,但内部通胀压力也上,民众买东西贵了。长远,这逼中国企业升级,不能只拼价格,得建海外仓、做品牌、合规运营。
欧盟想保护本土,但全球化下,商品流通挡不住。中国企业适应规则后,还能在欧洲站稳。类似政策可能扩散,美国已取消小额免税,日本在观望。中国跨境电商得换活法,注重品质和技术含量。这事是中欧贸易博弈一环,合作基础还在,但竞争更注重公平和可持续。