难恢复往日荣光的土耳其!背刺我国加征关税,瓦良格事件重演
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2024-12-18 19:17:34
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——【·前言·】——

10月4日,欧盟通过了对我国电动汽车加征关税的法案,这引起了不少人的讨论,而欧盟加征的关税实际上才百分之三十六点三,而没加入欧盟的土耳其,却早在之前,就对我国汽车加征了百分之四十的关税!

就在10月8日,我国正式向世贸组织,对于土耳其征收的不合理关税提出起诉,土耳其征收的百分之四十的附加关税,是违反世贸规定的保护主义典范。

除却向世贸提出起诉,希望土耳其纠正错误做法外,我国发言人也称,将会采用一切可以利用的手段,维护权益,

按理来说,土耳其并非汽车大国,我国电动汽车对其影响并不深,可为何它还要冒着被我国反制、与我国关系下滑的风险,毅然对我国加征关税呢?

——【·土耳其·】——

土耳其这个国家比较特殊,它和俄罗斯一样,拥有着横跨亚洲和欧洲的领土,追溯历史,

他们继承的是亚洲的文化,在发展过程中实现了东方和西方文明的整合。

然而现如今,他们却在各个领域,政治、经济乃至文化,都实行欧洲模式,尽管土耳其的亚洲国土面积其实更加广阔,但它却以欧洲那一部分作为主体。

不止如此,土耳其还是一个欧盟候选国,可以见得,尽管是横跨亚欧大陆的国家,土耳其本质是希望脱离亚洲,进入欧洲的,

但时至如今,土耳其仍然只是欧盟的一个候选成员国,欧洲尚未完全接纳它。

实际上,在1958年,欧盟的前身欧共体建立不久时,土耳其就希望通过外交上的努力加入,然而以失败告终,仅在1963年成为了欧共体的联系国。

然而,土耳其内部势力并不稳定,左翼、右翼争执激烈,这打断了土耳其当时脱亚入欧的进程。

再加上土耳其本身带有的亚洲文化色彩,还有特殊的地理位置,紧邻中东、靠近俄罗斯,让土耳其越发难以进入欧洲。

当然,土耳其与欧洲仍然关系密切,毕竟,土耳其和经济与欧洲的经济互补性很高,

土耳其是一个孤独的国家,它难以融入欧洲,也难以回到亚洲。

不过,很有意思的一点是,土耳其位于这样一个尴尬而孤独的位置上,却敢于在国际上反复横跳,四面树敌,虽然加入了北约,可却不把美国放在眼里,美国喊遏制土耳其的口号也喊了无数回,但却没有实质性动作。

土耳其也敢击落俄罗斯的战机甚至对俄罗斯人开枪,但最后土耳其仍然没什么事儿,

而且,土耳其是想脱亚入欧,可是也敢在海上和法国军舰对峙,主打一个不怕事儿。

这也是因为土耳其的位置比较重要,美国、俄罗斯或者别的什么国家,都不乐意主动下场出击土耳其。

但是这么来看,土耳其和我国似乎没啥太大的冲突,那么为啥土耳其会突然插一手,对我国的汽车增加足足百分之四十的关税呢?

显然,是为了利益,土耳其从我国手里谋取利益,也绝非首次,

比如大名鼎鼎的瓦良格航母,在从土耳其到我国的路上,也曾被土耳其敲了竹杠。

——【·不被放行的瓦良格·】——

比起西方,我国发展很多东西都要晚的多,

比如说航母,奠基我国航母事业的那块基石,其实是当时苏联研发的瓦良格号

,苏联解体后,当时的俄罗斯也好,乌克兰也罢,几乎是“什么都卖”。

这其中就包括苏联曾在研发的航母瓦良格号,我国当时是绞尽脑汁,废了大功夫,才从当时的乌克兰政府买了回来,

当时的我国虽然是陆海大国,可是海上力量却有所不足,航母,正是当时我们所急需的。

当时我们已经改革开放,手头逇资金也比较充足,发展航母群也并不是空中楼阁的夸夸其谈,

所以在1997年,乌克兰表示要拍卖瓦良格号后,我国用两千万美元拍下了这艘航母。

然而,虽然花费了如此多的钱财,当时因美国的胁迫,乌克兰拆除了这艘船上的设备,瓦良格变成了一个空壳,但就算如此,对我国来说,这艘船也十分重要。

然而1999年,瓦良格返回我国的途中,却在必经之路,也就是土耳其的博斯普鲁斯海峡中,以冠冕堂皇的理由拒绝放行,土耳其显然是以这个对我国至关重要的瓦良格为胁迫,试图敲我国竹杠。

历经长达一年半的谈判,2001年8月,土耳其才让瓦良格通行,其中我国答应了土耳其的一些要求。

而时至今日,土耳其显然又试图旧日重演,用“百分之四十的关税”,来逼迫我国做出对他们有利的行为。

——【·加关税还想要投资·】——

其实土耳其和欧盟打的是一个主意,美国、欧盟、土耳其,都在对我国的电动汽车加关税,可美国的加关税是想要直接将我国的汽车拦在美国市场之外,而欧盟、土耳其增加的关税,却是能够通过在欧洲、土耳其投资建厂来避免。

他们增加关税,其实也是希望我国能够到他们那边投资,这样一来,我国的资金和技术都到位了,可世上哪里有那么多好事?

又想加关税,还想要投资,一个如此不开放透明的市场,真的能吸引投资吗?

更别说土耳其的汽车相比起欧洲的汽车大国来说其实不算什么,土耳其的汽车技术甚至还被欧盟掌控,

而如果我国企业到土耳其建厂,就能给土耳其的汽车行业注入新的活力,带动土耳其电动汽车行业的发展。

显然,土耳其想法很美丽,就是敲我国竹杠,土耳其增设的关税也的确让我国车企很难继续在土耳其开拓市场。

而我国的反制也需要考虑土耳其的博斯普鲁斯海峡,这里是欧亚大陆的十字路口,是黑海到地中海的通道,

而想要经过这个海峡,必须要得到土耳其的同意。

所以我国很难像反制欧盟一样对土耳其展开太酷烈的反制手段,所以,我国选择告状到世贸。

——【·结语·】——

而土耳其这种短视,为了眼前利益就不择手段的行为,也实在值得唾弃,曾经的土耳其也曾是横跨亚欧非三洲的奥斯曼帝国,

可现在的土耳其,却是一个想要加入欧盟而不得,龟缩一角的二流国家。

而就目前土耳其这种投机心态,想恢复往日荣光?那真是做梦一般,现如今别的国家给他面子,也就是因为土耳其的地理位置而已。

参考资料:

中方在世贸组织起诉土耳其加征汽车关税——中国经济网

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