一线见闻|坚守大山深处 谱写平凡人生
央广网大同7月15日消息（记者郎麒）据中央广播电视总台《经济之声》天下财经报道，今年1至6月份，国家铁路发送煤炭10.53亿吨，同比增长1.6%；其中电煤7.77亿吨，同比增长13.1%。全长653公里，被誉为“中国重载第一路”的大秦铁路，年复一年，日复一日，为大江南北送去热电和温暖。
王进，是中国铁路太原局集团有限公司大同工务段王家湾线路车间主任。23年前，还不到30岁的王进来到了位于燕山深处的大秦铁路王家湾线路车间。
初到王家湾，这里生活条件都比较差，四面环山，交通闭塞，澡也洗不了、电视不能看，生活必需品还得到20公里外的镇上去买，心理落差很大。老班长语重心长地和他说：“你们来，环境已经好多了，当时我们建设大秦时，那才叫苦，吃水下河挑，冬季住着帐篷冻得让人打战……！”老班长上了入路第一课。
安心开始工作，王进很快进入状态，道床板结、翻浆冒泥、线路几何尺寸超限等，他一一记在心里，并学习整治这些病害，经过3年多的锻炼，在单位线路工技术比武中，王进拿下第二名的好成绩，不满足的他继续钻研，白天在铁路线上学习线路维修，晚上学习工务技术和规章。4年的学习实践后，王进终于成为一名合格技师，并在2019年走上了车间管理岗位。
23年来，他从一名线路工到车间主任，他已经记不清在王家湾管辖的52公里线路上走了多少个来回，但他记得管内11座隧道、20座桥梁、26条曲线的所有技术参数和设备情况。
职务的变化，以身作则，苦干实干，时时处处做职工表率的初心没有变。2023年入汛以来，他带领车间职工“天窗点”外，及时与驻站要点登记，对管内52公里隧道、桥梁进行徒步检查，重点对线路水平、轨距、方向等几何尺寸进行登记造册，在每周“天窗点”内，组织职工将徒步检查的所有病害进行集中整治。不到2个月，共对管内近百处重点处所进行整治。
“穿上黄马甲，浑身就有使不完的劲”，这是同事们对他的评价。“当养路工的头儿，是件苦差事，没有一股子能吃苦、肯实干、作表率的敬业劲，没有业务过硬、技术超人的本领是不行的”。王进总是这样说。
大秦铁路上的坚守，是毅力和意志的双重考验，面对困难的条件，王进以苦为乐，敬业奉献，把人生的根脉深深根植于这片土地，诠释着“负重争先、勇于超越”的大秦铁路精神实质，激励着大秦人奋力前行。