恩捷股份跌停！新能源汽车ETF(516390)三连阴，份额连创新高！消费信贷支持政策加码，比亚迪7月销量大增61%
8月22日，新能源汽车板块震荡下行，午后跌幅收窄，收盘跌0.65%；成份股方面，汇川技术、三花智控一度涨超3%，均胜电子、特锐德、新宙邦、欣锐科技一度涨超1%，精进电动、壹石通、当升科技、天齐锂业等涨幅居前；恩捷股份跌停，法拉电子一度跌超6%，孚能科技跌超5%，震裕科技、中伟股份、德方纳米、天奈科技跌超3%。
主流ETF方面，新能源汽车ETF（516390）收跌0.66%，值得注意的是，新能源汽车（516390）盘中溢价频现，反映资金情绪乐观，买盘力道强劲，或持续借道ETF布局新能源汽车产业链。
数据显示，在产业高景气度和估值持续回调的背景下，新能源汽车ETF（516390）近期大获资金青睐，基金份额屡创新高！
上交所权威数据显示，截至8月21日最新数据，新能源汽车ETF（516390）近5个交易日获资金增仓累计超1700万元；近5日、10日、20日、60日均呈资金净流入态势，近60日累计获资金增仓超1.2亿元，资金净流入率高达25%！
截至8月21日，新能源汽车ETF（516390）基金份额又创出上市以来新高！最新基金份额已上升至7.71亿份！
此外，近期，新能源汽车ETF（516390）也正式成为上交所ETF两融标的，备受市场关注！对于二级市场参与者，ETF纳入融资融券标的意味着更灵活的投资操作，投资者可通过融资放大上涨收益、或通过融券赚取做空收益。能够进入两融名单，也意味着该ETF在资产规模、持有人户数、流动性方面均满足了较高的市场要求，本身质地优良。
截至8月21日最新数据，新能源汽车ETF（516390）融资余额超500万元！
【促销费政策发力，新能源汽车市场整体有望保持高增长】
政策面上，8月21日，三部门联合发布《关于推动商务信用体系建设高质量发展的指导意见》，提出积极发展信用销售，促进信用消费发展，支持发展信用融资，规范发展信用评价，其中包括合理增加对消费者购买汽车等产品的消费信贷支持。
同时，相关部门近期印发的《关于促进汽车消费的若干措施》中也明确提出要加强汽车消费金融服务，加大汽车消费信贷支持，鼓励金融机构在依法合规、风险可控的前提下，合理确定首付比例、贷款利率、还款期限。
根据乘联会发布的相关数据，7月新能源汽车销售78.0万辆，同比增长31.6%，批发、零售渗透率35.1%、36.1%。目前多家企业开始新一轮促销活动，加上去年同期政策刺激影响减弱基数较低，预计8月销量同环比均有望增长，但降价潮有可能会引起行业新一轮价格战。国六B部分车型销售时间延迟到年底，库存及降价压力得到缓解。后续随着国内经济复苏，预计汽车销量有望持续回暖。
作为新能源汽车的龙头大哥比亚迪，相关数据显示其7月新能源汽车销量为262161辆，上年同期销量为162530辆，同比增长61.3%；7月海外销售新能源乘用车合计18169辆;1-7月新能源汽车累计销量1517798辆，同比增长88.81%。
中银证券对此表示新能源汽车有望延续高增长，后续高增长确定性强，建议持续关注相关产业链投资机会。（来源：《汽车行业月报：7月乘用车销量小幅承压，新能源汽车快速增长》）
联储证券也认为，新一轮汽车促消费政策陆续发布，市场整体有望实现“金九银十”。8月以来，汽车促销费政策“组合拳”发力，对提振消费信心、刺激消费需求将产生良好效果，预计下半年汽车销量有望稳步增长，特别是新能源汽车仍将保持高增长。自主品牌龙头在新能源汽车市场保持领先，在出口市场增速较快。同时，自主品牌持续开拓国外市场，继续看好车型丰富、具备品牌力和产品力的自主品牌龙头。新能源汽车产业链零部件龙头公司有望保持高速发展。新平台、新车型推出节奏明显提速，对零部件企业技术快速迭代要求提高。（来源：《汽车行业8月报：降价潮+新车型+促销费政策，市场整体有望迎来“金九银十”》）
【板块估值刷新近3年极端低点，性价比凸显】
截至8月21日，新能源汽车ETF（516390）标的指数最新市盈率（TTM）仅为18.93倍，近3年分位点为0.14%，估值处于近3年以来的极端低点。也就是说，新能源车的板块估值，已经是近三年的底部区间，这个位置已然具备足够性价比。如果未来向估值中枢回归，板块或将有充沛上行动力；而且，在下半年旺季预期的带动下，新能源车整体景气度也有望好于上半年。
对新能源板块中长期看好的投资者，不妨关注新能源汽车ETF（516390）。公开资料显示，新能源汽车ETF（516390）跟踪复制中证新能源汽车产业指数，该指数为定制化指数，综合覆盖新能源汽车全产业链，前五大重仓股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、亿纬锂能、天齐锂业。（数据来源：中证指数公司，截至2023.6.30，指数成份股不代表个股推荐）
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