报复中国，马科斯变本加厉，直接撕毁协议，叫停22家中企填海项目
此次仁爱礁风波，对中菲关系的影响已经到了一个新阶段。据悉，在擅闯仁爱礁行动失败后，菲律宾气急败坏，菲总统马科斯亲自下令，把中企在菲项目停了。
据菲律宾媒体报道称，8月10日菲律宾环境部长尤洛·洛伊扎加宣布，菲律宾政府已经暂停了22项马尼拉湾填海项目。根据总统马科斯的亲自命令，相关部门将对这些项目进行全面审查，以确定它们是否对环境和社会造成不良影响。
洛伊扎加指出，尽管这些项目尚未完工，但它们已在当地产生了实际影响，因此政府决定暂停大多数项目。洛伊扎加在发布会上多次强调，这个决定是由总统马科斯亲自作出的。这个决定引起了外界的关注，因为其中一家中国建筑公司是马尼拉湾填海工程的承包商之一。
值得注意的是，此前美国驻菲律宾大使馆曾对此事表达了担忧，因为这家中国承包商在三年前已被华盛顿列入了“黑名单”。然而，当媒体追问有关情况时，洛伊扎加拒绝发表任何评论。
据悉，菲方这一举措不仅得到了一些美国媒体和菲律宾反华政客的支持，还有菲律宾社会组织也公开发声，要求进一步限制中国企业在菲的合法商业活动。这些势力不断煽动舆论，无形中加剧了中菲之间的矛盾和紧张局势。长远来看，这件事对中菲关系极为不利。
有菲律宾政治评论员就指出，马尼拉湾填海工程是杜特尔特政府时期敲定的项目，而今马科斯政府执掌大权后却“出尔反尔”叫停了工程。不仅会给中菲经贸合作带来负面影响，伤害菲律宾自身的利益，也意味着马科斯政府有可能进一步“清算”杜特尔特政府时期的中菲合作项目，进一步扩大对中国企业的“不公正对待”。而这种做法只会导致中菲贸易关系出现下滑，甚至再次跌落到2016年时的“谷底”水平。
让马科斯政府叫停中企项目的最关键原因，无疑就是近期热点问题仁爱礁了。
在仁爱礁冲突爆发后，中方严正要求菲方履行承诺，拖走非法“坐滩”24年的破船，恢复仁爱礁的“无人无设施”状态。然而，菲方选择针锋相对，不仅不承认之前的承诺，还计划进行新一轮的补给任务。
在这种情况下，马科斯政府还选择更进一步，叫停中企参与填海造陆项目，表明自己的决心和强硬姿态。一方面是为了安抚国内的强硬派，另一方面也是为了在处理因为仁爱礁事件而再次面临波折的中菲关系时增加谈判筹码。通过展示强硬的立场，菲律宾希望获得更多的让步和利益。
事实上，叫停中企目并非菲律宾自发提出，而是受到美国的影响。据悉，不久前，美国外交官找到菲律宾政府，称其中涉及的中国公司曾参与南海填海造陆，对此表示担忧。明确地说，美国试图以安全为由，要求菲律宾停止与中国在马尼拉湾填海等重要项目上的合作，以减少中菲之间的经济联系，并改变菲律宾在安全和经济问题上依靠美国和中国的基本策略。
对于美方的要求，菲律宾产生了分歧。相对理性的观点认为，不能因为美国的几句话而破坏中菲之间的经济合作。然而，一些亲美派人士立刻开始迎合美国，要求政府有所行动。
最终，菲律宾政府选择按照美国的思路行事，但马科斯政府还是给自己留了个余地，他们给出的理由不是美国说的“安全问题”，而是环境问题。这种做法也很取巧，既能消解其政治色彩，降低中方反制力度，也能让自己的后续操作更加灵活。
回到仁爱礁问题本身，无论菲方是想来明的还是暗的，中方都不会让他们取得想要的结果。菲律宾这种伤敌一千自损八的做法，造成的苦果也只能自己承担，中国坚定维护国家领土主权和完整，这一点绝不动摇！