今天,我们举办了小米秋季旗舰新品发布会,这是小米科技创新的一次集中展示。
小米澎程四款车型,正式上市:
小米澎程N70 Pro 版,售价 20.99 万元;
小米澎程N70 Max 版,售价 23.99 万元;
小米澎程N90 Max 版,售价 26.99 万元;
小米澎程N90 Max 探索版,售价 29.99 万元。
同场发布的还有,小米18 Fold 中折叠旗舰手机,这是小米迄今为止最高端的手机;最新旗舰平板小米平板9 Pro Max。这两款旗舰设备首发搭载了小米最新的AI旗舰芯片——玄戒O3。
接下来,我带大家回顾一下本场发布会的重点内容。
01小米玄戒芯片
8月24日,我们举办了小米玄戒芯片技术沟通会,一次发布了三款芯片,它们将共同构筑小米“人车家全生态”的AI算力底座。这三款芯片在多个领域都取得了重大技术突破,不少网友甚至称它们为“外星科技”。
小米玄戒O3:AI旗舰 SoC
小米玄戒O3,是小米首款AI旗舰 SoC 芯片,它采用了 3nm 工艺,面积为 133mm²,内部集成了 240 亿晶体管,相比上一代规模增长了 26%。
看看跑分。这次 小米玄戒O3 安兔兔V11版本高达 522 万分,安兔兔V12最新版,跑分结果 561 万分,远超上一代!
CPU 方面,小米玄戒O3 采用了 10 核全大核的架构,GeekBench 6 多核跑分超过 15000 分,相比上一代提升了 60%。在性能大幅度提升的前提下,中低负载功耗降低 25%,性能更强,能效更好。
GPU 方面,小米玄戒O3 采用了 16 核最新图形处理器,性能提升 85%、功耗降低 64%,相比 小米玄戒O1 ,实现了 GPU 跨代式升级。
小米玄戒O3 还首发支持 LPDDR6 内存,数据带宽提升 48%。
访存时延大幅降低至 82ns。我们采用行业领先的“顶层金属走线技术”,在芯片内部建立数据传输的“高架桥”,节省 15ns 的时延。
小米玄戒O3 真正厉害的是对AI能力的重新定义。搭载了专为大语言模型深度优化的NPU,Tensor 张量算力高达 200TOPS (A8W4)。Vector 向量算力 3.13TFLOPS(万亿次浮点计算),相比 小米玄戒O1 提升 6.8 倍。
不仅如此,小米玄戒还与 Xiaomi MiMo 联合训练定制了 5 值模型,小米玄戒O3 运行此大模型时,首词速度可提升 40%、推理速度提升 45%。
作为一款全面拥抱AI的旗舰 SoC,小米玄戒O3 不止花了大量精力研发NPU,还采用了 All in AI 的架构,让全核心计算单元都具备AI能力。比如 CPU 内集成了 SME2、GPU 集成 NX,让整个 SoC 都具备更强的AI计算能力。
小米玄戒O100:1.22TB/s 高带宽AI加速芯片
小米玄戒O100,是一款专门在端侧用于AI加速的高带宽芯片,也是全球首款 6nm 晶圆级3D垂直堆叠的端侧AI加速芯片。
通过 Wafer on Wafer 技术,将多片晶圆直接高精度对准与键合,从平面走线到垂直穿透,突破“内存墙”,实现先进的近存计算架构。
小米玄戒O100,采用了先进的混合键合技术,带来了超高的数据通路密度,摒弃了传统微凸点结构,让垂直物理通路密度大幅提升至 258 万多条。1.22TB/s 的高带宽,这是传统旗舰手机的16 倍。
我们还专门设计了一款原型机,内置了 小米玄戒O3 和 小米玄戒O100,两款芯片协同工作,本地AI推理速度高达 330Tokens/s。
小米玄戒D100:智驾高算力AI芯片
小米玄戒D100,是国内首款 3nm 高算力智驾芯片。
采用了 20 核高性能CPU,和 16 核高算力NPU,最大支持 160GB 统一内存,还支持参数量高达 200B 的大语言模型本地部署。
我们为这三颗芯片设计了一台 Xiaomi AI Cube “Prototype” 原型机,内部包含了小米玄戒O3、小米玄戒O100、小米玄戒D100 三款芯片。原型机内部署了 120B 和 3B 两个大语言模型,支持快慢系统灵活切换。
这就是小米玄戒团队带来的三款AI芯片,都已经完成了研发和测试验证。其中,小米玄戒O3 已经实现量产商用,小米玄戒O100 和 小米玄戒D100 也预计在明年商用。这三款产品,代表着我们在高能效、高带宽、高算力,三个方向上的重大突破。
取得这样的成绩,是超过 3000 名专家团队,历时近 6 年,一天一天拼出来的结果。
我由衷为整个小米玄戒团队感到骄傲,因为我们比任何人都清楚,芯片这一关,到底有多难。
从决定造芯的第一天起,我们就做好长期坚持的准备,未来 10 年,计划投入 500 亿。截至今天,在芯片研发上,我们已经投入 210 亿。
我们也清醒地知道,在芯片领域,小米还是后来者,今天的成绩只意味着,我们的“芯片之路”刚刚开始。无论前方有多少困难,我们都坚信:只要开始追赶,我们就走在赢的路上!
02小米18 Fold
小米最新一代折叠屏手机——小米18 Fold,研发时间超过 20 个月,这是小米迄今最高端的手机。全新的“中折叠”形态,把大、小折叠机的优点结合在一起:合上轻巧便携、展开视野开阔,尺寸、比例,都刚刚好。
全新中折叠形态
内屏 7.58″,外屏 5.38″,两块屏幕都是近 √2:1 的标准纸张比例,日常阅读体验舒适,也适合各种内容展示。
内外屏搭载“超级像素”技术,清晰度媲美 2K 屏,功耗比 1.5K 屏还低;内屏采用 Pol-less 技术,外屏采用 LIPO 超窄四等边。
合上,小巧紧凑。尺寸和护照、卡包差不多,可以轻松放进口袋和随身小包。
单手握持,大拇指能轻松覆盖屏幕大部分区域,也包括呼出控制中心。
单边厚度 5.02mm,合上也只有 10.68mm;重量只有 219 克。
显示面积比 6.9″ 大屏直板机更大,单行显示字数更多,也更符合人眼横向阅读习惯。
打字键盘区域比 6.9" 大屏直板机宽 8%,打字更舒展、不易误触。
小红书、抖音、微博等各类App显示效果都非常不错。
小米18 Fold 在设计上追求极致精致:极窄四等边,机身超椭圆大R角;纯平包裹式中框,扬声器、Type-C 口、天线带全都居中对称设计;极简跑道型 DECO 居中摆放,镌刻精致的 Leica 文字丝印。每一个细节都非常讲究。
多款高级经典配色:暖金白、黑色、以及特别为大家推荐的“西野红”,是今年秋冬季潮流趋势色,灵感源于秋日山野里熟透的浆果,高饱和度的复合色,融合暖调红棕底色,低调克制又充满视觉冲击力。
展开之后,内屏出乎意料的大。7.58″ 内屏,就像一台单手可握的小平板。
和传统大折叠相比,屏幕尺寸略微小一点点,但实际内容的显示面积反而更大。得益于更合理的 √2:1 的比例,它的“得屏率”更高,相机拍摄 3:2 照片,有效内容面积大 20%;
最常见的 16:9 长视频,内容面积大 15%,黑边窄得多;竖过来看短视频,几乎满屏的显示效果更沉浸。
小米18 Fold 就是你口袋里的杜比影院、游戏机和电子书。
多任务模式也全新设计。传统大折叠做不到的三应用并列分屏,小米18 Fold 可以一边做旅游计划、一边查攻略、一边规划路线,相当于三台直板机并排使用。
支持最多 6 个应用并排,还能叠加小窗。
超级小爱的灵感球,在大屏上非常适用,拖到任意位置,指哪问哪,看到感兴趣的地方,拖到名字上,一句话就能导航。
特别适合需要大屏看PPT和文档的朋友,也很适合设计师看图和剪视频。
先进折叠架构
对于折叠屏,大家最关心的两个问题:可靠性和折痕。我们下决心把这两个问题做到行业最好。
可靠性方面,小米18 Fold 搭载新一代小米龙骨转轴;
小米创新的三级连杆结构让内屏保持最自然的水滴形态。
中框首次使用高强度 7 系铝合金,前后双面都是 小米龙晶玻璃3.0,外屏还采用离子注入强化技术。
我们对手机所有可能的跌落姿态,进行大量仿真跌落验证,结合业内领先的3D动态捕捉系统,记录每一个高风险角度,最终优化了 492 项设计。
其中,给大家讲两项关键技术创新:
第一项:双层 UTG 超薄玻璃,采用 50μm 加厚 UTG 玻璃,可靠性提升 178%;内层再加一层 30μm UTG 超薄玻璃,把强度进一步提升 29%。两层玻璃协同,让内屏面对跌落和冲击时更可靠。
第二项:屏幕触控层,采用全新的有机柔性材料,延展性提升 6 倍,抗冲击性大幅增强。
最终可靠性大幅提升,相较于小米 MIX Fold 4,小米18 Fold 内屏对尖锐物品抗冲击性提升 258%、钢球重物跌落高度提升 214%、整机跌落高度实现1.2m,抗跌落性能比肩直板机。
折痕表现也非常优秀,平均折痕深度小于 30μm。
五年多来,我们在折叠架构上积累了小米折叠机技术,累计全球授权发明超过 190 件。
巅峰旗舰实力
小米18 Fold 搭载 小米玄戒O3 AI旗舰 SoC:240 亿晶体管、10 核全大核CPU、16 核GPU,还有强大的 NPU,拥有旗舰性能配置。性能大幅提升,功耗降低也非常明显,这是跨代升级。
更值得一提的是,小米18 Fold 首发支持 LPDDR6,并且和长鑫存储联手,成为首款量产国产 LPDDR6 的产品。
续航方面,电池做到了 6000mAh,电量是目前中折叠品类中最大的。两块电池都采用叠片工艺,能量密度高达 920Wh/L,支持 67W 有线秒充、50W 无线秒充。
信号也非常强,采用全新通信架构,支持 210 多个国家、520 多个运营商全球漫游,搭载 UWB。
徕卡折叠影像
很多人觉得折叠机很难做好影像。在如此紧凑的机身里,我们塞进了一套极其强大的徕卡全焦段三摄。
徕卡 2 亿像素主摄:超高动态范围、超高解析力,放大看细节纤毫毕现,经典徕卡影调更有故事感。一张照片可以裁切成多幅作品,放大之后的画质也经得起大屏考验。
徕卡 3.5X 潜望长焦:长焦下的人物情绪表达更细腻,也能捕捉不同的视角。用小米18 Fold 拍摄有全新的创作体验:外屏超大取景器,预览框几乎满屏显示,握着就像一个经典卡片相机。
支持双屏同拍,被拍的同伴可以通过超大取景画面查看姿势;
还能边拍边回看,内屏左右同时工作,画面开阔不局促。
售价
这就是小米18 Fold,是折叠屏品类的技术巅峰,售价 10999 元起。12GB+256GB版本10999 元,12GB+512GB版本11999 元,16GB+512GB版本 12999 元,16GB+1TB版本 14999 元。
9月10日正式开售,欢迎大家去小米之家上手体验,首销期间,至高可享 12 期免息,首销购机赠 1 年双屏无忧保。
小米18 Fold 陶瓷特别版
这次,还有一个惊喜:小米18 Fold 陶瓷特别版。
稀有的粉色陶瓷,灵感源于经典的清代淡粉釉,粉青淡雅、质感含蓄内敛,随着光线变化呈现不同的美感,温润如玉。中框还镌刻了编织网格纹理。
采用新型氮化硅陶瓷,符合国家陶瓷认证标准,硬度更高,重量比传统氧化锆材质足足轻了一半。陶瓷版仅 219 克,与玻璃版重量完全一致。
工艺极其复杂:40 道工序,从粉浆到成品历经 45 天才能完成。
因为天然烧结,每一片的色彩都独一无二。制造难度很高,限量 1500 台,只有 16+1T 一个版本,内存也是 LPDDR6。
这就是小米18 Fold 陶瓷特别版,售价 15999 元起。
磁吸遥控支架
还有一个有趣配件:磁吸遥控支架。
非常轻薄,磁吸在保护壳上几乎无感。可以调方向,不论横竖放置都很方便。
支架上有磁吸按钮,摘下来就变成了遥控器,可以控制手机拍照、录像,还能刷短视频。
最关键的是,内置麦克风可以唤醒超级小爱,远程帮你调整拍摄参数,售价 199 元。
03小米平板9 ProMax
小米平板9 Pro Max,是小米平板首款 Pro Max 机型,定位专业生产力工具。
13.3″ 的大屏,非常适合办公创作。3.4K 分辨率,高清、高亮、高刷,屏幕素质非常好。可选纳米柔光屏版本,抗反光效果很好,书写体验接近真实纸张触感。
13.3″,与主流笔记本电脑的显示面积差不多。看文字,效果和笔记本一样。看表格、数据,视野很开阔。看照片、视频,也很有沉浸感。
小米平板9 Pro Max 非常轻便,只有 5.67mm 薄,645g 轻,和一本杂志差不多大,出行轻松装进随身包。
这一代平板的全新配色:浓郁酒红,哑光质感,优雅高级。每个细节都很精致,搭配和机身同色系的键盘,拿在手上很显气质。还有经典的黑色、银色,一共三款颜色可选。
桌面级性能
小米平板9 Pro Max 首发搭载 小米玄戒O3,是目前技术领先的处理器之一。
全新的散热结构,整机散热能力提升 11%、芯片温度最高降低 11℃,极致释放小米玄戒O3 的性能潜力。
安兔兔跑分更是达到了 561 万,行业第一梯队的表现!
实测中,1000 页大型 PPT 文件处理,和电脑速度差不多。4K 60帧视频AI抠像剪辑,速度和电脑不相上下。真正做到桌面级性能。玩游戏也很流畅:3.2K、120帧超分插帧,可以做到 3.9 小时满帧运行。
搭载 12000mAh 大电池,120W 小米澎湃秒充。
续航非常强,连续8小时重载使用,电量还能剩 34%。麦克风、扬声器、相机、Wi-Fi 7,各项配置都是旗舰水准。
桌面级应用 深度适配
小米平板9 Pro Max 搭载 小米澎湃OS 4,为生产力做了大量优化。
深度适配了许多专业生产力软件。“WPS for Pad”,和电脑一样的功能体验,可以分屏使用,一边写文档,一边查资料;
“剪映专业版”,核心功能布局和电脑完全一致,支持多轨编辑、添加关键帧等功能,真正能在平板上完成复杂剪辑;
还有专业修图软件:“像素蛋糕”,可以在平板上精修 RAW 格式图片。
特别介绍:全新的超级小爱AI办公套件。
无需任何设计、编码基础,就可以一句话生成 PPT、网页。
文件跨端流转功能,户外出行时,可以远程调取笔记本电脑上的文件。
桌面级拓展
小米平板9 Pro Max 拥有强大的桌面级拓展能力,可选PC级悬浮键盘,小米焦点触控笔 Pro。
首次适配专业创作控制器 TourBox,能代替键盘、鼠标完成精细功能控制。
还支持 DP-in 音视频输入,把平板变成拓展屏。可以连接电脑,作为电脑副屏、设计师专业手绘数位屏、还能连接游戏掌机,随时大屏玩游戏。
这就是专业生产力旗舰 小米平板9 Pro Max。小米玄戒O3 桌面级性能,和笔记本一样的 13.3″ 屏幕,桌面级拓展能力,适配大量生产力软件。
它也支持成为小米汽车后排屏,适配小米 SU7 系列、小米 YU7 系列和小米澎程系列。
售价
小米平板9 Pro Max,售价 4799 元起。叠加国补,到手价只要 4299 元起。
首销期间,免费赠送小米焦点触控笔 Pro。还有全功能高速 Type-C 线,搭配 DP 输入使用,免费送。
04小米澎程
今年7月30日,我们举办了小米汽车技术发布会,这是小米造车五年来,第二次系统性对外分享最新技术成果。在那次发布会上,我们发布了小米昆仑技术架构,以及基于该架构打造的小米澎程系列。
我曾非常自豪地说:“Only SkyNomad Can Do”。这是因为在小米澎程上,很多功能都是小米澎程独创的,很多场景只有小米澎程才能做到。
小米澎程不是简单的家庭车、商务车或者露营车,它的设计初衷是“移动的房子”,整车内外空间能够灵活变换,根据需求满足不同的使用场景。7月技术发布会,我们给大家详细介绍了小米澎程系列首款车型——小米澎程N90 Max;今天正式为大家介绍 小米澎程N70。
小米澎程N70
小米澎程N70 是中大型五座增程 SUV,车长约 5 米,车宽约 2 米,轴距约 3 米。这是一款“大小合适、驾驶轻松、乘坐也舒适”的主流 SUV。
外观设计
外观上,小米澎程N70 具备豪华 SUV 的经典车身比例,短前悬、长后悬,整车气场稳重大气。
侧面姿态兼顾年轻感与运动感;D 柱前倾,搭配微溜背车顶,线条舒展流畅,带来向前俯冲的力量感。
整车沿用家族化设计语言,配备蜻蜓大灯、光环尾灯、无边框后视镜,以及鹅卵石激光雷达。蜻蜓大灯形态,如同蜻蜓展翼,远光最远照射距离可达 624m,近光实现 180° 超大照射角度;高速夜间行驶看得更远,窄路、弯道照明视野更宽,大幅提升了夜间行车安全感。
车身颜色有6款
蝴蝶谷蓝,灵感取自蝴蝶谷深处的山水与天空,是深邃通透的蓝色。静下来,会显得沉稳克制;阳光下,又会呈现出丰富的层次。不是张扬的亮蓝,而是经过自然沉淀,更耐看的深蓝;像湖水映着天空,宁静中蕴藏力量。
远山青,灵感源自远山的颜色,蓝绿交融,含蓄沉静。既有自然的清冷与深邃,又兼具古典的雅致与内敛。
珍珠白,区别于普通纯白,是一种有层次、有光泽、仿佛有生命力的白色。灵感来自天然海水珍珠的光晕,光泽随角度瞬息万变、柔和细腻,也是用户好评率很高的配色。
火山灰,是一种恰到好处的高纯度灰调,不偏冷,不偏暖。光影流转间,呈现细腻而有层次的金属质感。
曜石黑,充满神秘感与力量感的车漆颜色,将黑色的深邃与宝石的光泽融为一体。它不是普通的纯黑,而是一种有“厚度”和“光泽”的黑,能凸显端庄与稳重。优雅之下,气场十足。
特别为大家介绍 冷卡其,这是一种很特别的颜色。灵感来自大地、砂砾与晨雾交织出的自然色彩。不张扬,却很有辨识度。比米色克制,比卡其更清冷,比灰色多了一份温度。自带高级感的中性灰,第一眼看上去很特别,越看,越耐看。
内饰
内饰上,小米澎程N70 车内空间通透,设计精致。整车玻璃总面积达 6.14 平方米,搭配贯穿式仪表台,视野非常开阔。
整车防晒配置到位,前风挡与前门车窗,采用夹层防晒玻璃。后门车窗为隐私玻璃,天幕配备全遮光物理遮阳帘。车内配备 256 色数字光幕氛围灯,全部采用漫反射光源,营造出剧院般的光影氛围。
同时,搭载热泵空调,第二排 B 柱还设置有独立出风口。
小米澎程N70 高频接触内饰面 95% 都是软包覆,柔软触手可及。立柜式中控台、双拼色方向盘、金属饰件,每个细节都经过了细致打磨。
我们还提供三种内饰色:砂陶米、摩卡棕、暗夜黑。
车内空间
小米澎程N70,最令人惊艳的是空间表现。这是一台车长约 5 米的大五座 SUV,市面上绝大多数五座 SUV,车内普遍存在台阶,第二排座椅大多无法移动。车辆外观尺寸看着大,但实际可利用空间有限。
小米澎程N70 基于小米昆仑技术架构打造,带来智能可变空间,实现座舱空间利用最大化。
小米澎程N70 配备 2.58 米长纯平地板,地板倾角仅 2.95°。车内格局方正,最大可用面积达 4.01m²,搭载 5 根超长滑轨,最长可达 1.56 米,第二排座椅移动行程 600mm,可根据使用需求自由调整空间。
一排座椅标配按摩座椅,另有旋转座椅、零重力座椅可供选择。
车内标配滑动中岛,可搭配三种不同桌板,既能变身临时办公空间,也可供孩子用餐、游戏。
第二排座椅乘坐体验优异,标准状态下,乘坐空间长达 1010mm,头部空间 1021mm,即便是身高一米九的乘客,也能坐得十分舒展。
横向空间同样充裕,三名成年人并排落座,也可以很舒适。
把二排座椅调至最后,腿部空间可达 1410mm,一米九的乘客可以完全伸直腿部,脚也不会顶到前排椅背。
打开后车门,将第二排座椅极致后移,从车外几乎看不到后排座椅,是不是非常夸张?
后备厢装载能力出众,标准状态下容积 1203L,婴儿车、滑板车以及各类生活用品都可以轻松收纳,还能同时放下 10 个行李箱:2 个 2英寸 、 3 个 24英寸 、5 个 20英寸。
第二排座椅放倒后,容积可拓展至 2425L,同事们告诉我,实测能够容纳 38 个 20英寸 行李箱。
后备厢开口宽大、地台门槛低,拿取行李非常便利。
小米澎程N70 支持对坐模式,双人对坐模式下,空间最大可达 1687mm,开启这个模式,后备厢仍保留 662L 容积,也足足够用。
小米澎程N70 Max,后车门支持近 90° 的大开合角度,后门槛离地高度 385mm,配合电动踏板,老人、孩子上下车都非常轻松。
“冰箱、彩电、大沙发”
小米澎程N70,座舱舒适性同样出众。前排座椅采用 15 层叠层靠背设计,支撑性与舒适度兼备。前排座椅还标配通风、加热、16 点式按摩。
第二排电动座椅,最大支持 135° 躺倒,标配通风、加热功能。
车载冰箱拥有 9L 大容量,可放下 10 罐可乐,搭载独立压缩机,制冷制热效率非常优异。依托 Flyback 节能技术,日常运行,单日耗电不足 1 度,节能又实用,可以全天都开着。
后排搭载 21.4" 超大后排娱乐屏,拥有三重蓝光护眼认证,内置海量影音内容,基于灵活的座椅调节,屏幕视距可在 0.76 米至 1.15 米之间灵活调节。
音响出色听感
小米澎程N70 Pro,标配 14 扬声器音响系统,整体听感扎实、饱满。车型标配“低音炮”,拥有 200mm 超大重低音单元,配备 2 颗头枕扬声器。
小米澎程N70 Max,搭载小米自研声学旗舰——小米星弦豪华音响。全车配备 25 颗扬声器,采用 7.1.4 声学架构,峰值功率高达 4890W,并搭载 7 颗钛膜高音单元,让高频更通透、细腻、稳定。
依托小米澎程超大车内空间,整套声场经过全新布局设计。第一,直射式高音布局。人耳对高音最为敏感,高音在哪,声场就在哪。前排高音布置在三角窗、后排高音布置在 B 柱,精准指向乘客,减少反射,实现“声声入耳”。
第二,临场感中音布局。人声表现主要依靠中音单元。中音布置在门板前上角,贴近高音单元。小米澎程的音响人声表现,如同说话的人就坐在你面前,临场感更强。
第三,反射式低音布局。充分利用门板、地板、仪表台三重反射面,形成更多低音覆盖,让低频能量更充沛。音乐响起来,车内都能够感受到低音的力量。
全车由 7 颗高音扬声器、7 颗中音扬声器、4 颗低音扬声器、1 颗重低音扬声器、4 组均衡的天空声道,构建完整 7.1.4 立体环绕声场,再加 2 颗头枕音响,共计 25 颗扬声器。每一个扬声器的指向,每一种声音的传递方式,都做了精心的设计。
搭配小米自研夜莺算法与AI沉浸音效,实现立体全景声效果。全车通过 64 个测量点位、17 条音频通道、1088 条频响曲线,历经 1440 小时精调、专家调音与三轮迭代调校,最终实现的效果“不止好听”,更是“坐在哪里都好听”。
场景模式丰富
智能可变大空间,为日常出行拓展更多可能。
比如,全家带孩子出行,给婴儿喂奶、换尿布,孩子吃零食,都能在车内从容完成。孩子能够在车内自由活动,成年人也不必手忙脚乱。
带宠物出行,大型犬也能在后排,舒适趴卧在宽敞的纯平地板上。
如果累了,还可在车内休憩。将二排放倒,铺上充气床垫,搭配生态隐私帘,车内就是一处安静的小憩空间。
在周末露营场景下,帐篷、座椅、厨具,还有各类户外装备,都能完整收纳到车内。
在商场购置大件家电、家具,开启超大储物模式,一次就能装完!
朋友聚会时,把车停在露营地、公园,大家围坐在一起,可以喝咖啡、闲谈、唱K。
节假日返乡、走亲访友途中,大包小包、年货礼品,以及一家人的随行物品,都能够妥善容纳。
再依托大电池增程方案,打消续航焦虑,从容奔赴每一段远途。这就是小米澎程N70,真正懂空间的大五座 SUV。
驾驶与续航
小米澎程N70 Pro 作为一辆中大型 SUV,开起来非常灵活,完全不像一台大车。动力方面,小米澎程N70 Pro 采用前轮驱动,峰值功率 210kW,零百 7.9 秒,最高时速 190 km/h,动力随叫随到,开起来很轻松。
车辆前电驱应用小米超级电机技术,采用 SiC 模块、分段环氧磁钢、0.2mm 超薄硅钢片等技术。电驱最高效率高达 95.77%,既有动力也有效率。
小米澎程N70 Pro 搭载 52kWh 磷酸铁锂电池,CLTC 纯电续航 351 km,基本可以满足工作日 5 天一充,CLTC 综合续航可达 1351 km。
小米澎程N70 Max 搭载双电机四驱,峰值功率 310kW,零百加速 5.5 秒,最高时速 190 km/h。
小米澎程N70 Max 搭载 76kWh 三元锂电池,CLTC 纯电续航 505 km,CLTC 综合续航 1461 km。马上就是中秋、国庆假期,如果你开小米澎程N70 Max 出远门,想走就走,不用花费时间在加油站、充电站排队。
充电速度上,电量从 20% 充到 80% 最快仅需 18 分钟。小米澎程N70 Max 在 15 分钟最长可补能 310 km(CLTC),小米澎程N70 Pro 在 15 分钟最长可补能 220 km(CLTC),作为一台增程 SUV,充电速度比一些纯电车型还要快。公桩充电兼容性非常好,到了充电站,基本不挑桩,插上就能充。
驾驶小米澎程N70 长途出行,真正让人放心的是增程能力。车辆搭载小米昆仑增程器 1.5T ,最大功率 112kW,亏电状态下也可以支持 150 km/h 巡航。WLTC 亏电油耗,小米澎程N70 Max 为 6.1L/100 km,小米澎程N70 Pro 为 5.7L/100 km。小米澎程N70 配备 45L 油箱,兼容 92 号、95 号、98 号汽油。
增程器完成官方首保之后,使用满3年或增程器里程达到3万公里,仅需保养一次。
小米澎程N70 的前舱布局规整,所有线路、管路都做了精细设计。有网友是这样评论的:“机舱现在还能看到机械美学,而不是一整块塑料盖板的车,真的不多了”。
小米澎程大电池增程的优势:可电可油,不挑桩、不挑油,想走就走。城市通勤阶段,车辆可以像电车一样安静顺滑,长途出行也没有续航焦虑。
从小米SU7 到小米YU7,小米底盘调校团队的实力,大家有目共睹。这次在小米澎程上,我们从底盘、转向、悬架到制动,依然下了很大功夫。
首先是底盘扎实,开起来有高级感。小米澎程采用前双叉臂、后 H 臂多连杆独立悬架。
小米澎程N70 Max 标配 5 挡可调空簧,和连续阻尼可变减振器。前后 4 个液压衬套,能很好过滤路面的细碎颠簸,遇到大的起伏,又能把车身稳稳托住。
小米澎程N70 的转弯半径只有 5.67m,转向很灵活,有三挡转向手感可调,三车道能一把掉头。采用 R-EPS 齿条式电动助力转向,路感真实,指向精确,没有拖沓,也不笨重,开起来非常灵活。
小米澎程N70 的百零制动距离只有 38.25 米。连续 10 次制动,性能依然保持稳定。不管是城区通勤,还是长途旅行,驾驶起来都能信心十足。
我们希望小米澎程N70,给大家带来的驾驶感受是:动力充沛、转向灵活,底盘舒适、车身稳定,超长续航、好开好停。
冬季用车体验
作为一家北方车厂,小米一直有一个非常明确的目标:希望把增程车的冬季体验,做到行业最好。
我们把积累多年的纯电车热管理技术,从电池材料、到整车热管理、再到热泵空调,都迁移到增程车上。
冬季空调升温更快,能耗更低,即使在北方的寒冬,也能让用户获得稳定、舒适、可靠的用车体验。
小米澎程系列经历了两冬两夏的完整测试周期。过去两个冬季,我们的测试团队都驻扎在黑河,在严酷的极寒环境中反复验证。
智能化
小米澎程系列,拥有与小米SU7、小米YU7 同等强大的智能配置。小米澎程系列的智能基座,采用四合一域控制器模块,核心板符合车规级要求,验证等效10年以上使用周期,核心板通过 AEC-Q104 车规级测试,耐久测试标准为行业 2 倍以上。小米汽车目前已交付数十万台,质量都很稳定。
小米澎程车型,标配高通旗舰 SoC 芯片、英伟达 Thor‑U 辅助驾驶芯片,两款芯片均采用 4nm 先进制程,算力表现突出。
同时,车辆标配激光雷达、4D 毫米波雷达。车内配备 5 模组 10 麦克风;车外配备 3 模组 6 麦克风,搭载 12 颗超声波雷达、2 颗涉水雷达、11 颗高清摄像头,其中 7 颗摄像头带有 ALD 镀膜。
车辆还配备头枕音响、DMS 车内摄像头。车辆支持双 5G 与 Wi‑Fi 7,车载 ETC 支持免费开通。
小米澎程N70 Pro 与小米澎程N70 Max 的智能配置完全一致,实现智能满配。
小米澎湃智能座舱,支持五屏联动。
车机系统开机快、启动快、升级快,运行十分流畅。
智能可变空间拥有直观的交互展示,会客厅、百变大床、四人头等舱等场景均可一键切换。超级小爱可覆盖 95% 的车控功能,车内、车外均可控制,智能座舱功能强大。
小米澎程系列,“人车家全生态”实现多端互联,支持手机与车机互联、车机与智能家居互联,苹果用户使用小米汽车,同样可以获得良好体验。
整车设置 12 处生态接口、11 处供电接口、5 处磁吸点位。
今天,我们给大家着重介绍了三款全新生态产品:
第一,车载公网对讲机,可供多车组队实现长距离实时沟通,设备可安装在后视镜下方,仪式感十足。
第二,磁吸碰碰贴,小米手机一碰即可化身遥控器,能够将手机正在播放的音乐流转至车机,也可让手机接入车载 Wi‑Fi。苹果手机碰一碰,也可以轻松调整后排座椅和空调。
第三,智能表盘2代。智能表盘2代全新升级,采用可转头设计,支持小爱同学语音互动,更像一个有表情回应的小伙伴,还可以增加磁吸配饰。
小米澎程系列的辅助驾驶。小米澎程N70 标配英伟达 Thor‑U 芯片、激光雷达以及 4D 毫米波雷达,搭载小米 HAD 辅助驾驶,标配 25 项安全辅助功能。
安全
小米澎程的整车安全,是按照行业超高安全标准设计。
小米澎程采用铠甲笼式车身,高强度钢与铝合金占比达 91.3%,兼顾整车结构强度,与车身轻量化。
车身 14 处关键位置使用 2200MPa 超强钢,同时应用内嵌式防滚架、一体式热成型门环等多项先进高强度结构设计。
小米澎程N70 标配 9 个安全气囊与 9 个碰撞传感器,全席位采用男性、女性假人开展碰撞测试验证,门把手具备三重安全冗余。
小米澎程N70 配备低速慢行灯,布置于外后视镜下方,单侧照射面积覆盖车侧12.88平方米。暗光下,全景影像开启或使用泊车辅助功能时自动点亮,更安全。
小米澎程N70 还拥有出色的涉水能力,支持应急浮水脱困。
小米澎程N70 搭载高速爆胎稳行功能,即便在时速 160 km/h 状态下,两个同侧车轮爆胎,车辆依旧可以保持稳定行驶。
在电池安全方面,小米澎程N70 搭载小米龙甲电池系统。小米澎程N70 Pro 配备 52 kWh 磷酸铁锂电池,小米澎程N70 Max 搭载 76kWh 三元锂电池。
小米龙甲电池安全标准高于国标,耐久表现优异。电池具备 18 层硬核结构防护,经受 500J 底部撞击后功能不会失效,最高拥有 16 层热安全防护;在 55℃ 高温满电的极端条件下,发生热失控后无热蔓延,不起火、不爆炸。
三元锂电池包还完成过极限测试,依次通过 500J 底部撞击、涉水、模拟高速行驶、超充测试,最后在 55℃ 高温条件下执行满电针刺测试,前后两针针刺。
我们一起通过下面这段视频,来看看中汽中心的测试结果。
“小米龙甲电池安心保障计划”,覆盖两大核心场景:因原厂电池质量原因导致自燃,车辆达到报废条件,补偿同等配置新车;因电池碰撞或底盘剐蹭造成电池起火,车辆达到报废条件,补偿车损险保单额与保险实际赔付金额差额。
定价与权益
小米澎程N70 Pro 是中大型五座增程SUV,小米澎程N70 全系都有四大优点。
第一,空间更大,还配备旋转座椅、滑动中岛、二排电动调节。
第二,安全配置更强,2200MPa 超强钢,应急浮水脱困,高速爆胎稳行、低速慢行灯等。
第三,灵活好开,拥有豪华底盘配置,转弯半径小、制动距离短。
第四,标配了 4nm 先进制程旗舰 SoC、4nm Thor‑U 算力芯片、激光雷达、4D毫米波雷达,还有 16 点按摩座椅,热泵空调等。
最终,小米澎程N70 Pro 定价 20.99 万!
小米澎程N70 Pro 还可选科技舒享包,包含:小米星弦豪华音响,25 扬声器,价值 6000 元;HUD 抬头显示,价值 6000 元;独立压缩机冰箱、Flyback 技术,价值 3000 元;主驾外后视镜防眩目,价值 1000 元。总计 16000 元,限时优惠价 6000 元。
首销期权益:大家都很喜欢的旋转座椅,价值 18000 元,免费送。Nappa 真皮价值 8000 元,免费送。8000 元的轮毂券,免费送。3000 元的车漆券,免费送。加上辅助驾驶 HAD 价值 26000元,终身免费使用。总价值 63000 元首销权益,全部免费送给大家。
小米澎程N70 Max 作为大五座四驱增程 SUV,搭载双电机四驱系统,零百加速 5.5 秒。车辆配备空气弹簧与连续阻尼可变减振器,拥有更强的动力、脱困能力与通过性,可应对更多复杂路况。
小米澎程N70 Max,配备 76 度大电池,CLTC 纯电续航 505 km,CLTC 综合续航 1461 km。
小米澎程N70 Max 还配备 HUD 以及 25 扬声器豪华音响。
小米澎程N70 Max 最终定价为 23.99 万元!
首销阶段,用户可免费获得旋转座椅、Nappa 真皮、轮毂券以及车漆券,还可获赠独立压缩机冰箱、主驾外后视镜防眩目,整套首销权益总价值 67000 元。
小米澎程N70 共提供 6 种车身颜色可选,蝴蝶谷蓝、远山青可加选银色拉丝铝板,同时提供 3 种内饰配色。
车辆标配 19" 低风阻叶片轮毂,21" 轮毂选装:光辐轮毂配普利司通静音胎,带悬浮车标,更有豪华感;星芒轮毂侧重运动属性。
选装配置已做简化,主要三项可选配置。前排双零重力座椅(限时 3000 元,无旋转功能),后排娱乐大屏,以及电动迎宾踏板。
武士黑套装可实现LOGO、字标、熏黑侧窗边线、熏黑侧摄像头等 10 处熏黑,请注意,此套装需搭配曜石黑车漆、21英寸星芒轮毂 武士黑版选购。
小米澎程N90 Max
小米澎程N90 Max,这是一款大七座旗舰增程 SUV,车身尺寸与主流 9 系旗舰 SUV 持平,车长 5.28 米。豪华 SUV 经典的短前悬、长后悬比例,让整车看起来稳重大气。
小米澎程N90 Max 提供 7 款外观颜色,包含远山青、蝴蝶谷蓝、火山灰、冷卡其、珍珠白、曜石黑,以及一款专属配色——酒红。
外观设计
酒红色的灵感来源于陈年佳酿,整体采用低明度、中高饱和度设计。光线较暗时,车身呈现深邃沉稳的酒红色泽;置于阳光下,漆面会透出宝石般浓郁而通透的红色光泽。且车身会随着光线变化,呈现丰富的层次感与细腻的光影效果。
清漆层实现柔和的漫反射效果,漆面质感接近高级丝绸或是哑光缎面,温润内敛。如果用一句话概括这款颜色,它就像一杯醒好的红酒,浓郁、富有层次,越看越有味道。
小米澎程N90 Max 全系标配 21" 棱镜轮毂,搭配普利司通静音轮胎。喜欢豪华风格的用户,可以选择 21" 光辐轮毂,搭配悬浮式车标设计;偏向运动风格的用户,可以选择 21" 星芒轮毂,造型更运动。
空间
小米澎程秉持 “为空间而生” 的设计理念,核心思考不在于如何把车身做得更大,而是将更多空间留给用户。在同等尺寸的 SUV 当中,小米澎程N90 Max 实现了 2+2+3 大七座布局,即便搭载 7 名乘员,依旧可以容纳所有人的行李。
二排乘坐空间可达 950mm,身高一米九的乘客也完全可以坐的很舒适。第三排可供一米八的成年人舒适乘坐,三人同时落座也不会拥挤。同事们开玩笑说,这是“ 真三排”。
小米澎程N90 Max 可选配智能电动门,具备六种开启模式,让开关门的操作更加优雅从容。智能电动门具备开门预警及避障功能,通过多模态融合感知,可降低开关车门的磕碰风险。
小米澎程N90 Max,是一台商务旗舰。对不少商务人士来说,车辆早已不只是简单的交通工具。
小米澎程N90 Max 是一台车长 5.28 米的大型旗舰 SUV,整体稳重、体面、有气场,它的乘坐体验可以媲美主流豪华 MPV。
车身宽度更占优势,后排横向空间更为充裕。客户落座之后,不会出现传统七座 SUV 局促拥挤的感受,第三排同样可以舒展乘坐。即便七人满员,依旧可以收纳全部乘员的行李。全车还可以配备四把零重力座椅,让乘坐体验更舒适、更豪华。
当驾驶小米澎程N90 Max 迎接客户时,它就是一台标准旗舰 SUV。停靠在写字楼前、机场贵宾区,或是五星级酒店门前,整车气质从容大气。
客户准备上车时,智能电动门缓缓开启,接近 90° 的超大开门角度搭配电动侧踏板,让整个上下车过程优雅从容。
纯平地板、二排独立座椅、超长滑轨、静谧座舱以及隐私防护,共同打造出真实的“商务舱”体验。
小米澎程N90 Max 也可以服务商务休闲场景。周末邀约好友打高尔夫,多套球包、球鞋与换洗衣物,都能够统统装下。
现场跟客户核对方案,是很多商务人士常见的场景,以往只能选择咖啡馆等公共场所。而在小米澎程N90 Max 上,只需旋转前排座椅、展开桌板,即可拥有一间安静私密的会客厅。
这间车载会客厅配置完备,拥有空调、网络,大尺寸后排娱乐屏支持远程会议,车载冰箱还可提供冷饮,会客环境自在舒适。
商务人士真正需要的,并不是尺寸更大的 SUV,也不是传统 MPV,而是一台可以同时兼顾商务接待、移动办公,以及日常通勤的车辆。接待客户时,它是商务舱;驻车停留时,它是会议室;行驶途中,它又化身旗舰 SUV。小米澎程N90 Max 就是新一代“陆地公务舱”。
对于家庭用户而言,买车不只是为了自己,更是为了孩子、为了父母,守护全家人的每一次安全出行。
小米澎程N90 Max 支持全家七人同时出行,还能完整装下全家人的大小行李。
近 90° 车门开合角度搭配电动侧踏板,在家庭日常用车场景下,老人上下车无需弯腰费力,孩子上下车也更加安全从容。
日常中午给孩子送饭,纯平地板搭配滑轨桌板,孩子可以舒适落座用餐,饭后也能平躺休息。
周末两个孩子前往不同兴趣班,接送途中的等候时段,孩子可以在车内写作业、看书、休闲娱乐。
小米澎程N90 Max 拥有超大可扩展后备厢,热爱骑行的用户,可以将两辆 700C 公路车不拆轮直接装载到车内。
前段时间,西安就有一位用户,就自己带上爱车,到门店实测,确认真的能装下,当场下了小订。喜欢露营的用户,也可以将全套户外装备轻松收纳到车内。长途出行,全家行李、孩子玩具以及婴儿车等物品,都能从容装下。
驾驶
小米澎程N90 Max 搭载 310kW 双电机四驱,零百加速 5.9 秒,最高时速 190 km/h。
车辆配备 76kWh 三元锂电池与小米昆仑 1.5T 增程器,动力充沛,随叫随到。续航表现也很扎实,小米澎程N90 Max 的 CLTC 纯电续航可达 464 km,CLTC 综合续航可达 1705 km,WLTC 亏电油耗 6.26L/100 km。
上海至北京实测工况下,4 人乘坐外加 50kg 装备,满电满油出发,行驶 1230 km,平均时速 104 km/h,抵达后仍剩余 54 km 续航,其中纯电行驶 323.6 km,电耗 19.7kWh/100 km,高速平均亏电油耗 6.7L/100 km。
小米澎程N90 Max 底盘配置也很豪华,标配空气弹簧、连续阻尼可变减振器,采用前双叉臂加后多连杆独立悬架,搭配 21" 静音轮胎。车辆过坎不颠、变道不晃,驾驶感受并不像一台五米三的大车,更接近一台灵活的中型 SUV。
小米澎程N90 Max 整车加速线性平顺,转向手感轻盈精准,制动响应稳定可控。车辆视野开阔,配合低速慢行灯,在窄巷挪车时更有把握。
小米澎程N90 Max 依托智能影像辅助,中控屏可以完整呈现车辆盲区,即便车身尺寸宽大,也能够从容掌控。
智能座舱
小米澎程N90 Max 配备 16.1" 3K 中控屏、20" HUD、8.88" 仪表屏、21.4" 后排娱乐屏、后排移动控制屏,副驾椅背支持拓展 Pad,搭载 第三代骁龙®8 移动平台,配备超级小爱以及 CarIoT 生态。
小米澎程N90 Max 新增后向固态激光雷达,可以更好应对摄像头难以识别的障碍物,泊车辅助功能更安全。
安全
安全层面,小米澎程N90 Max 采用铠甲笼式车身,16 处关键位置采用 2200MPa 超强钢增强。
内嵌式防滚架从 A 柱延伸到C 柱,长达 2.51 米。搭配一体化前地板骨架,有效提升整车强度。
特别介绍一体式热成型门环,结构贯穿一、二、三排,覆盖 A 柱、B 柱、C 柱、D 柱,总长 3.3 米,整体强度更高,侧柱碰撞承载能力提升 19%,对乘员舱的防护效果更好。
车顶承载能力接近 14 吨,约为 5 倍整车自重。
小米澎程N90 Max 整车配备 12 个安全气囊,实现一二三排全覆盖,其中侧气帘长度超过 3 米。
同时车辆搭载三重冗余门把手,拥有最高 750 mm 涉水能力,配备 160 km/h 爆胎稳定控制等应急安全设计。
小米澎程N90 Max 座椅超长滑轨,使用了 7 系加强铝合金。
针对大家十分关注的长滑轨强度,前段时间,我们专门做了一个滑轨拉矿车的测试专项挑战。大家可以仔细看看。
以上就是小米澎程N90 Max,2+2+3 大七座。它是一台商务旗舰,也是一台家庭旗舰,在舒适、驾驶、安全、智能等领域的配置都很强大。
小米澎程N90 Max ,最终定价 26.99 万元!
首销期为大家准备了很多权益:前排旋转座椅、Nappa 真皮、轮毂选装券 8000 元、车漆选装券 3000 元、HAD 终身免费使用。还有二排双零重力座椅,免费送。以上总价值 8.1 万元。
还有更多配置可选,豪华套装包含智能电动门、后排娱乐屏、电动迎宾踏板、压缩机冰箱、麂皮绒车顶、主驾防眩目外后视镜,总价 3.2 万元,限时优惠价 2 万元。
小米澎程N90 Max 探索版
这是一款不太一样的车——小米澎程N90 Max 探索版。
小米澎程的本质,其实是一栋“移动的房子”,探索版是基于小米澎程N90 Max,对“空间”做出的一次大胆探索。
升降顶舱
首先是原生设计的电动升降顶舱。小米澎程N90 Max 探索版拥有目前国内 SUV 上,唯一的原生电动升降顶舱。可能有人会说,“不就是车顶帐篷吗,没什么了不起的”。但实际上,原生升降顶舱的制作远没有看起来那么简单。
我们的目标,是在尽可能不影响整车造型、通过性和驾驶性的前提下,把车内垂直空间真正向上打开。升降顶舱的高度增量控制在仅 100mm 的范围内,同时升降顶采用车身同色设计,让整车融为一体。我们重新优化了车顶气流,风阻系数做到 Cd 0.245。
车顶升起之后,车内形态发生改变,形成“上下两层的 LOFT 空间”。二层活动空间尺寸为 2110mm × 985mm,最大均匀承重 200kg。
二层拥有通透视野,配备五扇纱网,前方纱网可完全开启。车辆采用电动升降设计,一键即可完成操作。车辆原生配套空调、照明、充电口以及磁吸接口,使用便捷。
用户可以坐在二层,迎着风观赏窗外风景,体验十分惬意。前段时间,我也坐在二层拍了一张照片,还不错吧?
为什么要打造升降顶舱?我们的初衷并不局限于制作一顶车顶帐篷,而是探索将车内空间向上进一步拓展。顶棚完全升起后,车内整体挑高可以达到 2.29 米。
升顶的核心意义,就是能够让用户实现在 SUV 车内站立,如同身处真正的房屋之中。
用户可以在车内站着伸懒腰、更换衣物,也可以起身走动观赏窗外景色,这便是我们所理解的“移动的房子”。
原生设计最重要的优势,就是安全和可靠性。升降顶舱经过完整的整车测试验证,我们做了 44.7km/h 整车翻滚试验,在这样的极端测试下,升降顶舱无脱落、无明显变形,完全符合车顶的质量标准。升降顶舱完成了 1 万次开闭测试,滑动中岛和前排座椅靠背完成了 1.2 万次踩踏测试,还有一系列安全保障措施。
特别说明一下,升降功能只能在驻车并且非公共道路上使用。同时车辆升降顶舱支持应急防水、抗 7 级风、满足雷击安全要求等。这些都是极端场景下的安全冗余,我们不建议大家在恶劣天气下使用升顶功能。
空间
我们对小米澎程N90 Max 探索版的车内空间进行了重新设计,采用大五座布局。
仪表台、第一排座椅以及滑动中岛,均与小米澎程N90 Max 保持一致。
第二排座椅如同意式沙发,采用经典方格绗缝设计,型面饱满、触感柔软。
这样的设计能够实现一键快速成床(仅可驻车场景下使用,行车前需完成座椅复位),展开后形成一张很平整的床面,整个过程仅需 30 秒。无需拆卸部件,也不用额外铺设床垫,为用户带来 SUV 当中出众的“成床体验”。
床体长度 1.87 米,宽度 1.24 米,成年人躺着很轻松。座椅标配通风和加热,夏天是“凉席”、冬天是“电热毯”,非常舒服。
车内设置了诸多家居化细节。小米澎程N90 Max 探索版配备床头柜,可放置手机、手表、眼镜等随身物品,搭配柔光小夜灯,同时提供 220V、12V 电源以及磁吸点位。
车内设置嵌入式壁橱,包含 3 个储物格,总容量 20L,每个储物格均配备独立照明。
另外配备 11.5" 化妆镜。化妆镜搭载 4000K 环形柔光灯,支持 115° 开合角与无级悬停,坐在车内即可随时化妆、整理仪容。
这正是我们想要传递的理念:车不只是交通工具,同样可以成为生活空间。
小米澎程N90 Max 探索版第二排座椅采用四六分设计,左右两侧均可独立成床。当左侧单独成床,右侧加装轨道桌板,车内就变为小型起居室,可以在此办公、用餐、娱乐,疲惫时又可直接躺下休息,一台车同时兼具客厅、卧室与工作空间。
车内配备原生“木纹铝合金地板”,覆盖面积 1.7 m²,采用铝合金基底与 7 层复合结构,抗弯折表现优异,属于车规级木纹铝合金复合地板。
车辆还搭载地暖功能,支持三挡温度调节,最高温度 38℃。
北方冬季用车,车内拥有地暖、热泵空调、方向盘加热以及全车座椅加热,压缩机冰箱里还可以加热,让车辆拥有如同家一般的温暖。
小米澎程N90 Max 探索版,还配备一系列豪华配置,包含压缩机冰箱、小米星弦豪华音响、前排旋转座椅、智能电动门、电动踏板等。车辆可选 30" 巨幕投影系统,幕布亮度为 650 流明。车内搭配车载涂硅定制幕布,优化支撑臂结构,保障幕布始终平整。白天拉上窗帘,画面清晰;夜晚观影,光线柔和不刺眼。
最大观影距离可达 1096mm,带来出色的观影体验。同时支持独特的屏风模式,幕布可以充当车内屏风,兼具遮光与保护隐私的作用。
用车场景
小米澎程N90 Max 探索版不只是一台车,更是一处可移动的个人空间。
如果你是创意工作者,它便是你的移动工作室。车内配备 220V 电源、网络、空调、音响、冰箱,同时拥有桌台、沙发、床,搭配“木纹铝合金地板”与地暖,还提供站立活动的空间。把车开到山间或是海边,可以一边喝咖啡、吹晚风,一边在自然环境之中寻找创作灵感。
如果你是摄影师,开启升顶之后,车内就成为天然观景舱。后门打开近 90°,可在车内地板上架设长焦设备,舒适的待在车内,等候鸟儿飞入取景框。
用于婚纱旅拍时,小米澎程N90 Max 探索版可以直接充当移动化妆间,车内空调把化妆环境调节到舒适的温度,也有充足的空间站立完成换装,松弛又便捷。
在露营场景,小米澎程N90 Max 探索版是一台真正的“露营神车”。车内大床搭配车顶空间,仅需 30 秒即可完成布置,收纳同样简单,解决传统露营搭帐篷、收帐篷的使用痛点。
小米澎程N90 Max 探索版不只是一台车,升顶开启之后,便是 “移动的房子”。人走到哪里,空间就跟随到哪里,自在也随之抵达。
小米澎程N90 Max 探索版,是面向专业人士打造的可移动个人空间,用来探索生活的更多可能性。
小米澎程N90 Max 探索版,新增原生电动升降顶舱、原生“木纹铝合金地板”、舒享地暖系统,配备二排电动座椅与一键电动成床,同时标配智能电动门、独立压缩机冰箱。
首销期间我们赠送电动迎宾踏板,首销权益总价值 43000 元。绝大多数配置均为标配,仅有 30" 巨幕投影作为主要选装项。
小米澎程N90 Max 探索版的最终定价为 29.99 万元。
购买流程
第一步,下载小米汽车 APP 或者打开微信小程序;
第二步,完成选配,加入心愿单;
第三步,今晚 10 点定制新车支付 5000 元定金,3 天内未锁单可退。车辆按照锁单顺序排产,3 天内完成小订锁单的用户享有优先排产。
锁单之后,在 9月10日 24 点前仍可修改配置,不会影响交付周期。同时我们准备了一批准现车,支付 20000元定金即可直接锁单。
老车主享有增换购权益,小米汽车首任车主增购或者换购,赠送 20000 积分;老车主邀请好友购车,赠送 200 度电卡以及 3000 积分。
增程版无忧服务包,包含 7 项服务,可免费更换一块受损前风挡玻璃、免费喷涂两个漆面,同时包含纯电系统基础保养与增程系统基础保养,定价 2399 元每年。增程系统首保后保养周期约为三年一次,建议每三年选购一次,其余年份可以选择标准版或者 Pro 版本。
周边产品
接下来为大家介绍各类周边产品。
户外露营品类,车载公网对讲机套装 599 元、底盘氛围灯 799 元、双杯托车载桌板 999 元、便携充放电枪 699 元。
个人出行品类,可调节头枕 179 元、腰靠 179 元、鹅卵石版遥控钥匙 199 元、单杯托桌板 299 元、智能表盘2代 999 元。
家庭出行品类,轨道桌板 1299 元、隐私帘套装 449 元,另有车载海绵充气床垫、椅背平板支架套装、椅背收纳袋、磁吸 NFC 碰碰贴可供选择。
为简化选购,我们推出智能生态套装,集合多款热销生态配件,内含智能表盘 2.0、两个拾音氛围灯、中控屏物理按键、智能香氛机套装、两个磁吸物理按键、鹅卵石版遥控钥匙以及便携充放电枪,产品总价 3351 元,首销优惠价 2499 元,所有小米车主均可选购。
还有小米澎程舒享套装,包含两个可调节头枕、两个腰靠、两台公网对讲机以及户外露营装备,总价 3110 元,首销优惠价 1999 元。
另有 N90 Max 探索版 1:18 车模,模型还原升降顶舱、折叠座椅与帐篷结构,可玩性非常高。
今天,我们一共发布了四款车型,小米澎程 N70 Pro、小米澎程 N70 Max、小米澎程 N90 Max、和小米澎程 N90 Max 探索版。
以上就是今天发布会的全部内容。
最近我一直在浏览网上的相关评论,坦白来讲,大家的热情远超我的预期。同事转给我一条短视频,画面很简单:一台车停靠在路边,车主站在车门边,打开笔记本电脑。他对着镜头感慨,“在外面,突然说要开单。哎,没办法。就这个场景,让我相信澎程是有市场的。”
这条视频下方有 1400 多条评论,我逐条看完,看了一个半小时,越读内心越有感触。小米澎程并不只是一台商务接待车、家庭用车或是露营车,在一条条用户留言当中,我发现,每个人都在用自己真实的生活,重新定义这台车。
评论当中占比最多的,是常年在外奔波的人群,包括业务员、销售、运维、驻场人员、店面督导、稽查人员,还有经常前往区县出差的朋友。有朋友留言说,“业务员在外面跑,握上方向盘找客户,装上桌子办公,来人谈生意,对坐就是会客厅,晚上放平就是卧室,完美!谁见了这车不心动呢?”而且,“在车里对坐,很体面地谈合同,安静、私密,这多好啊!”
房产、装修行业从业者也留下评价,说这台车简直是太好了!带客户看完房源,上车对坐,空调打开,递杯冷饮,图纸铺开,和客户慢慢聊,说:“这环境,成交率那是蹭蹭涨!”
家长群体的留言格外令人动容,有位家长说,“饭点去学校给孩子送资料,校门口好多送饭的家长,孩子就在大太阳底下蹲着吃,家长在旁边扇风。要是有这车,羡煞旁人!”我看完,沉默了很久,天下父母心!
我们始终坚信,汽车不该仅仅是代步工具,它应当成为生活的延伸,而非生活的束缚。它可以承载工作与热爱,联结事业与家庭,容纳梦想与远方。
最后,想对所有未来的车主说:一车一世界,自在即澎程。我们路上见!
晚安。