AI基金融通新能源汽车主题精选A（005668）披露2026年半年报，上半年基金利润1.5亿元，加权平均基金份额本期利润1.4296元。报告期内，基金净值增长率为47.82%，截至上半年末，基金规模为4.22亿元。

该基金属于灵活配置型基金，长期投资于先进制造股票。截至9月4日，单位净值为3.457元。基金经理是王迪，目前管理的3只基金近一年均为正收益。其中，截至9月4日，融通通鑫灵活配置混合A近一年复权单位净值增长率最高，达59.29%；融通新能源汽车主题精选A最低，为48.87%。

基金管理人在半年报中表示，在面对行业较大的压力背景下，我们尽量在新能源汽车主题池中挑选行业压力相对较小的细分环节作为配置主力。例如锂电池、出口新能源汽车相关产品、细分产业链零部件等方向。这些领域本身的供需关系较好，需求增速较为突出。例如锂电池环节，受益于新能源汽车渗透率的持续提高，储能行业国内外的快速增长，锂电池的供需关系转为趋紧，主要公司盈利能力提升。新能源汽车出口方向，我们发现重卡的新能源化在海外刚刚开始，中国企业凭借优秀的产品力开始在海外崭露头角。同时新能源化的高尔夫球车等领域中国企业的竞争力也在进一步增强。 未来展望方面，我们认为新能源汽车的下半场是自动驾驶，同时自动驾驶的终局是机器人等具身智能的应用。我们会持续关注在自动驾驶领域具有优秀研发能力、商业化能力的公司。

截至9月4日，融通新能源汽车主题精选A近三个月复权单位净值增长率为-18.55%，位于同类可比基金69/136；近半年复权单位净值增长率为5.43%，位于同类可比基金1/131；近一年复权单位净值增长率为48.87%，位于同类可比基金3/115；近三年复权单位净值增长率为59.55%，位于同类可比基金3/100。

通过所选区间该基金净值增长率分位图，可以观察该基金与同类基金业绩比较情况。图为坐标原点到区间内某时点的净值增长率在同类基金中的分位数。

从基金股票资产的估值角度来看，以最新中报数据计算，2026年6月30日，该基金持股加权市盈率（TTM）约为30.12倍，同类均值为54.58倍；加权市净率（LF）约7.06倍，同类均值为4.88倍；加权市销率（TTM）约3.1倍，同类均值为4.04倍。

从成长性角度看，2026年1-6月，基金持有股票的加权营业收入同比增长率（TTM）为0.33%，加权净利润同比增长率（TTM）为0.38%，加权年化净资产收益率为0.23%。

截至6月30日，基金近三年夏普比率为0.99，位于同类可比基金3/99。

截至9月4日，基金近三年最大回撤为31.15%，同类可比基金排名23/100。单季度最大回撤出现在2022年二季度，为23.99%。

据定期报告数据统计，近三年平均股票仓位为92.34%，同类平均为85.84%。2023年末基金达到94.73%的最高仓位，2021年上半年末最低，为85.98%。

截至2026年上半年末，基金规模为4.22亿元。

截至2026年6月30日，基金持有人共计2.92万户，合计持有9032.74万份。其中管理人员工持有16.66万份，占比0.18%，机构持有份额占比0.01%，个人投资者占比99.99%。

截至2026年6月30日，基金最近半年换手率约219.29%。

该基金持股集中度较高，近2年前十大重仓股集中度长期超过60%。截至2026年上半年末，基金十大重仓股分别是德业股份、宁德时代、中际旭创、立讯精密、生益科技、宇通客车、沪电股份、春风动力、中国重汽、涛涛车业。