上证报中国证券网讯（记者 邹传科）8月24日，国轩高科披露2026年半年度报告。报告期内，公司实现营收277.76亿元，同比增长43.22%；归母净利润13.86亿元，同比增长278.05%。公司表示，营收增长主要系新能源汽车及储能市场需求持续增长，公司积极开拓市场、扩大销售规模所致。 报告显示，净利润大幅增长得益于营业收入增长带来的毛利增加，以及非经常性损益的贡献。当期非经常性损益合计12.79亿元，主要包括金融资产公允价值变动损益及政府补助等。扣除非经常性损益后，公司上半年扣非后归母净利润为1.07亿元，同比增长46.71%。据测算，国轩高科第二季度归母净利润约13.65亿元，较第一季度的约0.21亿元增长约63.7倍。 从收入结构看，动力电池系统业务是本期业绩增长的核心引擎。上半年，公司动力电池系统实现收入225.97亿元，同比大增61.01%，占营业收入比重由上年同期的72.37%提升至81.36%，毛利率为14.02%，与上年同期基本持平。储能电池系统实现收入36.89亿元，同比下降19.14%，占比从23.52%降至13.28%，毛利率为19.50%。海外业务方面，公司上半年实现海外收入94.76亿元，同比增长48.06%，占总营收的34.11%，全球化布局成效持续显现。 据SNE Research统计，2026年上半年公司动力电池装机量全球市占率为4.6%，较去年同期提升0.7个百分点，全球排名第五；根据中国汽车动力电池产业联盟统计，公司国内动力电池装机量市占率提升至6.2%，排名升至第三。储能电池出货量全球市占率约4.5%，全球排名前十。 报告显示，公司海内外多个重大项目持续推进。国内方面，滁州国轩高性能刀片电池项目工程进度已达82%，桐城新能源年产20GWh动力电池项目二期进度达98.56%，江西国轩年产30GWh锂电池基地扩建项目进度59.30%，10GWh唐山国轩重卡芯动力项目进度35.18%。海外方面，美国伊利诺伊州电池厂建设项目进度70.55%，摩洛哥新能源电池生产基地进度21.63%，国轩东盟新能源电池出口基地项目进度87.54%。期末在建工程合计206.53亿元，较期初的126.77亿元大幅增长，显示公司正处于产能扩张的密集投入期。 从行业背景看，全球新能源汽车市场保持韧性增长。据SNE Research统计，2026年1至6月全球新能源汽车交付990.6万辆，同比增长5.5%，其中亚洲（不含中国）、欧洲市场同比增速分别达75.8%、29.0%；同期全球动力电池装车量608.5GWh，同比增长20.0%。国内市场方面，根据中国汽车工业协会和中国汽车动力电池产业联盟数据，2026年上半年国内新能源汽车销量744.6万辆，国内动力电池装车量335.6GWh，同比增长12%。 储能赛道增长更为强劲，据ICC鑫椤资讯与CNESA统计，上半年全球储能电池出货507.8GWh，同比增长97.5%，截至6月底国内电力储能项目累计装机规模达237.2GW，同比增长41.4%。 公司在半年报中表示，将持续深化全产业链布局，推进磷酸锰铁锂、高倍率快充电芯的规模化量产，同时有序迭代钠离子电池、混合固液电池等前沿技术，面向动力、储能双赛道巩固行业市场地位。

上证报中国证券网讯（记者 邹传科）8月24日，国轩高科披露2026年半年度报告。报告期内，公司实现营收277.76亿元，同比增长43.22%；归母净利润13.86亿元，同比增长278.05%。公司表示，营收增长主要系新能源汽车及储能市场需求持续增长，公司积极开拓市场、扩大销售规模所致。

报告显示，净利润大幅增长得益于营业收入增长带来的毛利增加，以及非经常性损益的贡献。当期非经常性损益合计12.79亿元，主要包括金融资产公允价值变动损益及政府补助等。扣除非经常性损益后，公司上半年扣非后归母净利润为1.07亿元，同比增长46.71%。据测算，国轩高科第二季度归母净利润约13.65亿元，较第一季度的约0.21亿元增长约63.7倍。

从收入结构看，动力电池系统业务是本期业绩增长的核心引擎。上半年，公司动力电池系统实现收入225.97亿元，同比大增61.01%，占营业收入比重由上年同期的72.37%提升至81.36%，毛利率为14.02%，与上年同期基本持平。储能电池系统实现收入36.89亿元，同比下降19.14%，占比从23.52%降至13.28%，毛利率为19.50%。海外业务方面，公司上半年实现海外收入94.76亿元，同比增长48.06%，占总营收的34.11%，全球化布局成效持续显现。

据SNE Research统计，2026年上半年公司动力电池装机量全球市占率为4.6%，较去年同期提升0.7个百分点，全球排名第五；根据中国汽车动力电池产业联盟统计，公司国内动力电池装机量市占率提升至6.2%，排名升至第三。储能电池出货量全球市占率约4.5%，全球排名前十。

报告显示，公司海内外多个重大项目持续推进。国内方面，滁州国轩高性能刀片电池项目工程进度已达82%，桐城新能源年产20GWh动力电池项目二期进度达98.56%，江西国轩年产30GWh锂电池基地扩建项目进度59.30%，10GWh唐山国轩重卡芯动力项目进度35.18%。海外方面，美国伊利诺伊州电池厂建设项目进度70.55%，摩洛哥新能源电池生产基地进度21.63%，国轩东盟新能源电池出口基地项目进度87.54%。期末在建工程合计206.53亿元，较期初的126.77亿元大幅增长，显示公司正处于产能扩张的密集投入期。

从行业背景看，全球新能源汽车市场保持韧性增长。据SNE Research统计，2026年1至6月全球新能源汽车交付990.6万辆，同比增长5.5%，其中亚洲（不含中国）、欧洲市场同比增速分别达75.8%、29.0%；同期全球动力电池装车量608.5GWh，同比增长20.0%。国内市场方面，根据中国汽车工业协会和中国汽车动力电池产业联盟数据，2026年上半年国内新能源汽车销量744.6万辆，国内动力电池装车量335.6GWh，同比增长12%。

储能赛道增长更为强劲，据ICC鑫椤资讯与CNESA统计，上半年全球储能电池出货507.8GWh，同比增长97.5%，截至6月底国内电力储能项目累计装机规模达237.2GW，同比增长41.4%。

公司在半年报中表示，将持续深化全产业链布局，推进磷酸锰铁锂、高倍率快充电芯的规模化量产，同时有序迭代钠离子电池、混合固液电池等前沿技术，面向动力、储能双赛道巩固行业市场地位。