来源:新浪证券-红岸工作室
8月21日,飞龙股份涨停,成交额16.53亿元,换手率6.59%,总市值269.98亿元。
异动分析
液冷服务器+芯片概念+汽车电子+特斯拉概念+燃料电池
1、2025年8月12日互动易:公司已组建专业技术和营销团队,为服务器液冷领域客户主要供应电子泵和温控阀系列产品,部分项目已经批量供货。2025年10月13日投资者关系管理信息:目前公司液冷领域主要客户及建立联系的超 80 家,有超 120个项目正在进行中,部分项目已实现量产。
2、公司参股深圳市创成微电子有限公司,专业从事于芯片设计与方案提供,业务包括数字信号处理(DSP)芯片设计、数字信号处理算法研究、音频系统设计、时钟芯片设计等。
3、2020年3月25日公告显示:公司近日收到北京汽车集团越野车有限公司项目货源确认书,我公司为北汽越野提供两款汽车电子水泵产品。
4、彭博汇总的资料显示特斯拉共有14家的供应商,博格华纳是特斯拉汽车涡轮增压器的供应商。 2019年5月29日公司在互动平台回复称公司和博格华纳公司签订了涡壳供货协议;目前,博格华纳已是公司主要客户之一,双方合作良好。
5、2019年1月28日公司在互动平台回复称公司密切关注燃料电池发展趋势,目前已有燃料电池相关的技术储备,并积极布局推进有关项目。如有重大进展
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资金分析
今日主力净流入4.48亿,占比0.27%,行业排名1/274,连续2日被主力资金增仓;所属行业主力净流入7.60亿,连续2日被主力资金增仓。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | 4.49亿 | 4.19亿 | 4.07亿 | 6.96亿 | 7.12亿 |
主力持仓
主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额9.12亿,占总成交额的12.63%。
技术面:筹码平均交易成本为43.02元
该股筹码平均交易成本为43.02元,近期该股获筹码青睐,且集中度渐增;目前股价在压力位49.06和支撑位44.29之间,可以做区间波段。
公司简介
资料显示,飞龙汽车部件股份有限公司位于河南省西峡县工业大道,成立日期2001年1月9日,上市日期2011年1月11日,公司主营业务涉及汽车零部件及其机械产品的研发、制造、销售。主营业务收入构成为:汽车发动机热管理节能减排部件43.55%,汽车发动机热管理重要部件36.73%,新能源汽车及非车端领域部件17.22%,非发动机其他部件1.92%,其他(补充)0.57%。
飞龙股份所属申万行业为:汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括:半导体、芯片概念、汽车电子、服务器、液冷概念等。
截至8月10日,飞龙股份股东户数6.00万,较上期减少6.25%;人均流通股9088股,较上期增加6.67%。2026年1月-6月,飞龙股份实现营业收入22.06亿元,同比增长2.03%;归母净利润7570.99万元,同比减少64.02%。
分红方面,飞龙股份A股上市后累计派现12.47亿元。近三年,累计派现5.75亿元。
机构持仓方面,截止2026年6月30日,飞龙股份十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第二大流通股东,持股810.59万股,相比上期增加227.81万股。兴全趋势投资混合(LOF)(163402)位居第四大流通股东,持股534.58万股,为新进股东。易方达供给改革混合(002910)位居第八大流通股东,持股422.78万股,相比上期减少343.03万股。大成成长进取混合A(010371)退出十大流通股东之列。