SpaceX发布了在6月创纪录IPO后作为上市公司的首份财报。SpaceX二季度收入78亿美元，营收较去年同期的41亿美元增长92%，预期68.1亿美元。

此外，二季度调整后息税折旧摊销前利润35亿美元，去年同期12亿美元，同比增长191%；净亏损5.41亿美元，较去年同期10亿美元净亏损收窄。

SpaceX主要分为航天、连接和人工智能三大板块。以下为SpaceX三大业务分部的表现：

航天业务：营收9.62亿美元，预期8.35亿美元；运营亏损5.42亿美元。

连接业务：营收42.9亿美元，预期38.3亿美元；运营利润16.6亿美元。

人工智能业务：营收25.6亿美元，预期21.8亿美元；运营亏损12.6亿美元。

连接业务中的星链是目前公司最接近成熟的商业模式，也是目前最主要的利润来源，星链业务收入同比增长66%，占公司总营收的一半以上，从财报看，连接业务不仅收入规模最大，也是三大业务中唯一明确实现运营盈利的板块。

航天和人工智能业务则给市场更大的想象空间，但仍处于高投入阶段。

AI业务收入同比增长约250%，该业务正是马斯克此前重点押注的未来增长引擎。上一季度AI板块亏损高达24.7亿美元，市场曾一度担忧其成为侵蚀公司利润的“无底洞”。第二季度AI运营亏损降至12.6亿美元，远优于市场预期。第二季度AI板块资本开支高达158.28亿美元，主要用于扩展Colossus数据中心集群及配套电力/天然气能源基础设施建设。

二季度航天业务收入9.62亿美元，高于预期的8.35亿美元，但该业务运营亏损5.42亿美元。营业亏损扩大主要因Starship（星舰）V3项目R&D投入持续增加。随着Starship进入常态化测试阶段，成本曲线将逐步下移。公司预计Starship可使入轨成本较历史平均水平降低99%以上。

SpaceX于今年6月以每股135美元上市，募资750亿美元，成为人类历史上规模最大的IPO。上市首日收盘市值突破2.1万亿美元，马斯克个人净资产随之冲破1万亿美元，成为全球首位“万亿富翁”。此后经历剧烈波动，初期一度飙升至225美元，随后一路下跌，市值蒸发超过1.2万亿美元。这个数字，几乎等于马斯克另一家上市公司特斯拉的全部市值。

SpaceX周一收盘报114.53美元，较发行价累计跌15%，市值略高于1.5万亿美元。有市场分析认为，公司目前仍未实现盈利，业务前景高度依赖未来发展，短期盈亏数字对判断这家太空公司的投资价值意义有限，真正决定其未来走向的，是“星舰”（Starship）重型可复用火箭的商业化进程。

Starship是SpaceX开发的新一代完全可重复使用火箭。如果成功，公司预计可以大幅降低太空运输成本，从而推动星链卫星部署、国防业务以及未来轨道AI计算项目的发展。SpaceX在IPO文件中表示，如果Starship无法实现完全重复使用或快速周转，公司可能面临更高单次发射成本、更慢的大规模卫星部署速度、更高资本需求，以及品牌影响受损等风险。

SpaceX于7月24日成功完成星舰第三版的测试发射，这一版本专为量产设计，并已引导飞船在印度洋实现软着陆，但尚未实现对飞船部分的回收复用。7月底，SpaceX从美国太空军获得一笔价值16亿美元的火箭发射订单，今年早些时候，公司还获得了该军事部门价值约65亿美元的国家安全卫星发射合同。

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来源：北京日报客户端

记者：潘福达