原创 经济学家想不通:国家砸巨款搞那么多基建,为啥普通人还消费不起
创始人
2026-07-13 10:49:42
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国家每年都在不停地砸钱搞各种基建,可老百姓的钱包却越来越瘪、消费意愿越来越低,这背后到底是什么原因?其实,从近几年身边悄然兴起的"低能量经济"中,就能窥见普通人消费心态的深层转变。

近几年,身边的消费文化正在经历一场从加法到减法的转型。过去人们喜欢用鲜艳的色彩、喧闹的场景、大胆的尝试来证明"我是谁",而现在则更倾向于用类似莫兰迪色系、疗愈经济、防御型的养生来营造一个能让自己静静待着的空间。

从高能量到低能量,从喧闹到安静,这不仅仅是审美和消费决策方式的变化,更是一种消费心态的转型。


根据《预到研究院》发布的《2024疗愈经济用户报告》显示,中国有超过8.3亿人存在疗愈的需求,其中6.8亿人处在心理亚健康状态,1.5亿人存在不同程度的心理问题。

虽然这个数据可能有些偏高,但也意味着低能量经济并非小众现象,而是正在成为主流消费趋势的一部分。越来越多的人开始通过消费来获取安静、疗愈和省心的体验,不再单单追求外在的刺激和炫耀。

在讨论低能量经济之前,需要先界定何为"低能量"与"高能量"。在心理学或科学领域内,目前尚没有被正式认可的"低能量人群"或"高能量人群"的定义,这些更多是大家为了方便形容不同人的状态而形成的一种民间说法。


因此这里借用一些比较主流、大家普遍认同的观点来展开讨论。所谓的高能量人群,具有一些典型特征:精神状态上外向、张扬、追求自我表达。

近期热播的脱口秀节目中,就有一位女演员在表演时的身体语言和表情都带着一种"我要活得热闹"的劲儿,这种能量会感染其他人。消费态度上,高能量人群强调即刻满足、感官刺激。

审美上偏好比较鲜艳跳跃的配色、夸张的妆容、富有张力的时尚表达。若身处上海,周末去一趟安福路便可看到大量这样的人;不在上海的话,也可以刷一下社交平台,前面提到的所有形容词都能在很多人身上得到印证。


有些人去安福路甚至会产生"潮人恐惧症",因为对方能量太高,会让人有种被震撼到的感觉。高能量的另一个特征体现在生活方式方面:愿意追逐潮流、喜欢社交、强调个性化和话题性。

回到消费文化的话题。十多年前的主流消费文化中,前面提到的高能量人群会率先去拥抱一些快时尚、美妆潮牌、咖啡奶茶等新兴业态。

消费既是能量的外化,也是社交的展示,那时候讲究的就是鲜亮、张扬、外溢的形态。回想起来,当年为了买东西排队是非常寻常的事,特别是一些新鲜产品,人们都愿意去排。


那还是iPhone 4、3GS的年代,甚至有人搭帐篷排队,还上了新闻。

为了买iPhone 4,主持人还把自己的号码从移动换到了联通,而年轻时经常随意换号码,也不在乎朋友是否会丢失,如今已经十几年没换过号码了——朋友还是老的好,能量不多了,能守住几个是几个。

类似令人匪夷所思的排队经历还有很多,比如为了一杯喜茶排队,为了上海世博会排队时还专门去买小凳子。时尚是个回旋镖,最近在地铁里又发现有人使用折叠小凳子,而且比当年折叠得更小,可以塞进一个像大铅笔盒似的包里挂在身上。


上海11号线早就出过规定不能携带这种小凳,因为会占用较多空间,但实在太挤,也是一种矛盾。低能量并不是一个贬义词,每个人都有能量高低起伏的时候。

现在整个社会风气不同了,能非常坦然地公开承认自己是低能量的人,也能得到很多共鸣。在网上搜索"低能量"这类关键词,会看到诸如"低能量人少跟高能量人对比""低能量人最该做的是接纳自己",甚至有人拍Vlog记录"低能量人不自律小狗的一天"。

在消费上,低能量人群倾向于少花力气:极度依赖品牌、KOL、熟人的推荐,把这些作为决策的捷径;懒得从头研究产品,会直接问朋友中懂行的人。像优衣库的基础款、iPhone这样的封闭系统产品,就是比较可靠、省心的选择。


出差时不愿花时间做饭或外出用餐,就会点"白人饭",甚至盒马现在也推出了一些沙拉。这不是最佳选择,而是打工人的最佳妥协方案。

可这背后深层的问题是:为什么人们的能量越来越低、消费越来越谨慎?答案或许要从更宏观的经济结构里去找。

根据国家统计局的数据,中国在2025年GDP总量已经突破140万亿元大关,增速达到5%,占到美国2025年GDP总量的64%,差距进一步缩小。


过去十年,中国在基建方面投入巨大,尽管2025年同比下降了2.2%,但全国各地每天依然有众多项目竣工,同时又有许多项目开工。

然而另一组数据却令人扎心:民众日常消费增速仅有3.7%,手里有100元却只敢拿出61块钱用于消费,比2024年又减少了0.8元。2025年社会消费品零售总额一路下滑,3月份增速还有5.9%,到11月份直接跌到了1.3%的冰点。

拖后腿的一是汽车类消费,另一个就是与房地产密切相关的家居、家电、建筑等行业。老百姓是真的不想换车、换房吗?


当然不是,但手里没钱,再刺激也没用。一方面是大搞基础建设,路网四通八达;另一方面却是普通老百姓捂紧钱袋子,问题究竟出在哪里?

关键在于,基建投入与全民收入提升并不能划等号。基建资金大部分用在设备、原材料上,一线工人拿到的工资报酬还不到项目投资总额的两成,其余八成都被材料供应商、监理公司等瓜分。

加上机械化施工吃掉了大量岗位,不少工地工人失去了收入来源。而在国外,比如美国相关法律明确规定政府主导的项目中人工工资必须占大头,有的州甚至硬性规定不得低于投资的75%。


更关键的是,我国在民生保障领域的投入力度远远不及传统大型基建,医疗、教育、住房问题始终困扰着普通民众,使得大家对未来信心不足、不敢放心消费。

在普通老百姓心里,只要住房、教育、医疗这三大最敏感问题解决不掉,再怎么搞基建、再想办法刺激消费到头来都是一场空。老旧小区改造、物流完善等确实让老百姓日常开销减少、得到实惠,但这只能算是"节流"。

当今中国,中低收入家庭占绝大多数,才是消费市场的主体,但恰恰这部分人的收入增速太慢、跟不上物价上涨速度。若想让老百姓的钱袋子鼓起来、敢于消费,根本还是要"开源",也就是提高民众收入。


因此,在当今经济前景不明、消费疲软的形势下,不应再把刺激消费、促进经济增长完全寄托在基建上。而是应该把更多精力放在保障民生、提高居民收入、重新分配财富的措施上。

只有当每个人都能从基建中真正获得收益,工人不用为拿不到工资发愁,中低收入家庭有更多就业机会和岗位,人人手里都有钱消费,消费市场自然会红火起来——到那时,"低能量经济"才会真正回归为一种生活方式的选择,而不再是普通人不得不面对的现实。


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