众所周知,为了分散供应链风险、降低对华依赖,苹果这几年,是持续加码印度,在印度制造Phone。
以前,苹果还只是将入门款iPhone放在印度制造,但到了iPhone17时,全球同步在印度制造了。
且因为去年关税的原因,目前像美国的iPhone几乎全部来自印度了,并且苹果还在加大印度的产能,想要制造更多的iPhone。
数据显示,2025年印度制造的iPhone已经高达5500万台,同比53%,印度的产能,已经占到苹果全球产能的20%以上了,已经接中国大陆产能的一半了。
而预计到2026年,苹果在印度的产能,将占到全球的26%左右,到2027年时,会再次攀升至30%-35%,最终甚至超过40%。
不过,虽然苹果在印度的产能不断的增长,但印度的供应链,却不断的暴雷,估计也是让库克心力交瘁了,幸好他今年9月份就退休了,以后就不用管这些了,交给下一任CEO来处理。
最近又暴了什么雷?
近日,印度泰米尔纳德邦污染控制委员会,指责苹果在印度的代工大厂塔塔电子霍苏尔 iPhone 零部件工厂违规排污,如果逾期不处理,将断电关停,不让它生产iPhone了。
而针对这个指控,塔塔电子否认污染,称第三方检测显示全线合规,不存在违规排放。
这家工厂,主要负责生产iPhone背板及配套零部件,如果真的关停,或严重影响到苹果在印度的制造。
事实上,这已经不是第一次印度的供应链出问题了。
之前塔塔电子的工厂,起过火,出过事,工厂甚至停过来,都给苹果带来了一定的影响,而这次如果最终确实有污染,那么也必然会影响到苹果在印度的产能。
要知道,目前苹果在印度,就主要只有两家厂商,一家是富士康,一家是塔塔,其中富士康占了产能的55%左右,塔塔占了45%左右。
苹果在印度这么多年,哪怕掏出很多钱来发展,其供应链不完善,企业少的痛点始终未能根治,一直成为苹果在印度发展的核心障碍。
不仅如此,印度制造的良率低于国内,且工人少,技术也不行,一些重要的元件,甚至只能从中国进口,印度完全没有形成闭环式完整产业链,抗风险能力极差。
所以苹果虽然在印度不断的加码,但未来只怕会有更多的苦果要吃,再加上印度虎视眈眈,一直盯着苹果,想要罚苹果的钱,未来会怎么样,还真的很难说。
不过,正如前面所言,库克反正也要退休了,留给他的下一任CEO来解决吧,看是继续在印度加码,还是收缩战线,库克已经管不着了。