快科技5月21日消息，在今日晚间的小米YU7 GT发布会上，雷军正式发布小米YU7 GT，售价38.99万元。

YU7 GT定位跑车级SUV，搭载双电机系统，最高马力1,003匹，零百加速2.92秒，极速300km/h，并以7分22秒755的成绩刷新纽北最速SUV纪录。

而在纽北SUV圈速榜上，除了YU7 GT以外，其余全部是百万级燃油豪车；换个角度来看，38.99万元的YU7 GT就能与百万级的豪华SUV在赛道上掰手腕，只能说雷军这波是真杀疯了。

外观上，YU7 GT采用宽体车身设计，配备超大一体式前铲、295后宽胎及主动扩散器，兼顾风阻与下压力平衡。

搭载24K金碳纤维车标、碳纤维后视镜，预装21寸大轮毂，另提供21寸双五辐锻造轮毂可选。

配色共五款：曜石黑为GT专属车漆，另有车厘子红、火山灰、珍珠白及YU7主打色。

内饰部分，环抱式座舱搭配天际屏、碳纤维方向盘，五屏联动，专属GT主题与动效完美融合。

高频接触面100%软包覆，Alcantara面料使用面积达2.3平方米，碳纤维饰件多达15处可选，专属GT标识遍布方向盘、迎宾脚踏、座椅刺绣等十余处，还配备了40瓦外放GT运动声浪。

座椅提供两种选择，豪华舒适座椅支持主副驾零重力、Nappa材质绗缝、一键躺倒；豪华运动座椅则针对赛道驾驶优化，主驾18向电动调节，主动侧翼支撑在激烈过弯时自动收紧。

前后排四座椅标配按摩功能，四层气袋、三档力度、6种模式，后排靠背支持132度无级调节并带通风加热。

全车超过30处隔音材料升级，标配智能调光天幕、25扬声器豪华音响、HEPA高效滤网、柔风空调，满配辅助驾驶搭载最新版HAD。

在核心的动力层面，YU7 GT搭载小米超级电机双电机系统，前电机为V6s Plus，后电机为全新一代V8s EVO。V8s EVO最高转速提升至28,000转，双电机综合输出1,003匹马力，零百加速2.92秒，最高时速300公里/时。

制动系统同样硬核，YU7 GT搭载Ultra同款赛道级制动系统，前六后四活塞卡钳，标配同级最大碳陶瓷制动盘，工作温度高达1,300度。百公里制动距离32.9米，180km/h连续十次制动无衰减，300km/h连续两次极限制动。

千匹马力的性能车往往续航堪忧，但YU7 GT给出了705公里的CLTC续航，搭载101.7度三元锂电池包，897伏高压平台，5.2C充电倍率。

发布会上，雷军列举了同级别千匹马力GT的续航对比：Model S Plaid搭载100度电续航664公里，保时捷卡宴搭载113度电续航673公里，YU7 GT的能耗比它们低了10%至15%。

雷军还将YU7 GT与保时捷Taycan Turbo GT做了对比。同为千匹马力的纯电性能王者，Taycan Turbo GT售价111.8万元起，而YU7 GT标配的碳陶盘、智能调光天幕等配置，在Taycan上均需额外付费选装，仅碳陶盘一项就要加八万多元。

作为对比，YU7 GT售价只有38.99万元，相当于Taycan Turbo GT的1/3价格。即便YU7 GT将能选的配置全部选满，碳纤维选装件、Alcantara运动座椅、锻造轮毂等，也只多出八九万元，雷军此次更是直接给出了42.99万元的打包价。

权益方面，首销期内订车，赠送主副驾零重力座椅、碳纤维后视镜、碳纤维迎宾踏板、24K金碳纤维车标、Nappa真皮、电动前备箱、车载冰箱、HEPA高效滤芯，再加1万元轮毂选装基金等。