2026年3月24日，国内成品油价格迎来年内第五次上调，也是3月以来第二次大幅涨价，本次调整后，汽柴油价格累计涨幅突破3300元/吨，多地92号汽油突破9元/升，95号汽油全面进入"10元时代"，创近四年价格新高。

调价幅度刷新近年纪录

根据发改委成品油价格形成机制，3月23日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别上调2200元和2150元，折算至终端零售市场，每升油价上涨1.68元至1.98元，以50升油箱计算，车主加满一箱油需多支付84元至100元，单次调价成本增幅为近年罕见。

回顾2026年前三个月走势，油价呈现阶梯式攀升：1月首调上涨85元/吨，2月连续两次上调合计380元/吨，3月首次调价暴涨695元/吨，加上本次2150元/吨涨幅，年内五次调价累计上涨1160元/吨。这意味着年初至今，每升成品油累计涨幅已超过1元，普通家用车月度燃油支出增加约300元。

国际油价持续高位运行

国内油价大幅上调直接受国际原油市场驱动，截至3月24日，纽约WTI原油期货收报98.32美元/桶，单日涨幅2.27%；伦敦布伦特原油突破112美元/桶，涨幅达3.26%，国际原油均价站稳105美元上方，为2022年以来高位。

地缘风险成为推升油价的核心变量，中东地区原油供应持续紧张，霍尔木兹海峡运输安全引发市场担忧。

高盛上调了布伦特原油和西德克萨斯中质原油的价格预测，分别提高了8美元和7美元。原因是通过霍尔木兹海峡的原油流量只有正常水平的5%左右。高盛还警告说，如果这种供应中断持续下去，油价可能会超过2008年的最高水平。

由于发达国家的石油库存减少，高盛也上调了今年第四季度的油价预期。分析师Daan Struyven在报告中指出，高盛将全球基准布伦特原油第四季度的价格预测提高到每桶60美元，比之前增加了6美元。

西德克萨斯轻质原油（WTI）的价格预测也上调至每桶56美元，同样增加了6美元，分析师表示，经合组织的石油库存并没有增加。

92号汽油方面，全国均价升至9.31元/升以上。华南地区海南因含附加费达8.75元/升（调价前），西藏拉萨因运输成本高达8.51元/升；西北地区价格优势明显，乌鲁木齐7.46元/升为全国最低，陕西7.52元/升、宁夏7.54元/升紧随其后。东部沿海主要城市如上海、江苏、浙江维持在7.60-7.61元/升区间。

95号汽油全面迈入高价区间，全国均价接近9.95元/升。海南9.29元/升、西藏9.00元/升领跑，云南8.35元/升、广东8.29元/升、广西8.31元/升处于第一梯队；上海、江苏、浙江8.09元/升贴近均值，乌鲁木齐7.98元/升、陕西7.95元/升、宁夏7.96元/升保持价格洼地。

95号与92号价差稳定在0.4-0.6元/升，高标号燃油用户成本压力持续加大。

0号柴油同步攀升，全国均价突破9.03元/升，物流运输行业成本显著增加。

华东：上海7.28、江苏7.26、浙江7.28、安徽7.33、福建7.29、江西7.34、山东7.21。

华中：河南7.28、湖北7.29、湖南7.36。

华南：广东7.30、广西7.35、海南7.38。

短期来看，国际油价维持高位震荡概率较大，高盛预测2026年全年布伦特原油均价将达85美元/桶，2027年或升至80美元/桶均值，若供应中断持续，价格上行空间将被打开。国内成品油价格形成机制与国际市场联动紧密，二季度油价仍面临上调压力。

对于终端用户，当前需关注两点：一是区域价差带来的成本优化空间，西北、西南地区价格优势持续；二是高油价环境下，出行方式结构调整与新能源替代进程可能加速，能源成本上升正从消费端倒逼产业转型，这一趋势将在2026年持续深化。