（AI云资讯消息）3月19日，优步与Rivian宣布，双方将展开合作，计划在未来数十年内部署5万辆全自动无人驾驶出租车。根据协议条款，优步将在2031年前向Rivian投资12.5亿美元，这项投资取决于Rivian能否达成特定的自动驾驶技术开发里程碑，首期款项为签约即支付的3亿美元。不过，此项交易仍有待监管部门批准。

这一消息标志着对Rivian尚处于起步阶段的自动驾驶技术研发的重大信心投票，Rivian的努力包括设计其自主研发的人工智能芯片，以驱动L4级自动驾驶汽车。与此同时，优步一直在积极展开一系列自动驾驶出租车的合作，将来自全球各地的多家公司聚集到一起，并承诺让它们接触到数以亿计的客户。

Rivian与优步表示，双方合作的第一阶段将涉及在多个城市部署1万辆自动驾驶R2车型作为无人驾驶出租车，计划于2028年从旧金山和迈阿密开始。两家公司称，预计到2031年将扩展到另外25个城市。Rivian的自动驾驶出租车队将仅在优步的应用程序上提供。

从很多方面来看，这与优步去年夏天与Lucid达成的协议颇为相似，包括3亿美元的初期投资以及提供数万辆自动驾驶出租车的承诺。

目前，Rivian的自动驾驶能力很大程度上仍停留在理论层面。Rivian通过2025年12月的软件更新，为第二代R1车型推出了所谓的通用解放双手驾驶功能，该功能覆盖了美国和加拿大310万英里的道路。今年，Rivian公司预计将推出点到点的解放双手驾驶功能，其中包括处理转弯、十字路口以及进出匝道。Rivian还计划于今年为R2车型增加激光雷达传感器，这是实现L4级自动驾驶的关键组件。

如果Rivian能够达成与优步协议中设定的所有技术里程碑，那么他们将在2031年底前在美国、加拿大和欧洲的25个城市部署数千辆无需人工接管的RivianR2自动驾驶出租车。Rivian公司目前尚未在海外建立业务。从2030年开始，两家公司将有权协商增购至多4万辆自动驾驶汽车，从而使总数达到5万辆。

对Rivian而言，来自优步的资金正值一个尤为关键的时刻，因为它正进入R2车型的初期生产阶段。截至今年年初，Rivian表示其拥有约60亿美元现金，其中包括与大众汽车合作获得的约10亿美元。但仅在今年，该公司就可能花费超过25亿美元用于提升R2的产能。优步的3亿美元投资将有助于稍微缓解压力，但作用有限。

与此同时，优步也面临着自己的一系列挑战。该公司已宣布与众多参与者达成协议，包括Motional、Nuro和Wayve等自动驾驶初创公司，以及Lucid和大众等汽车制造商。优步希望成为未来所有自动驾驶出租车的首选网络，并向潜在合作伙伴提供各种激励措施，例如车队服务和训练数据。

尽管如此，随着越来越多自动驾驶出租车驶上道路，优步仍需克服外界的疑虑，即它是否仍能保持其市场地位，并继续为全球数百万司机提供收入来源。