2026年2月末,中东地缘政治冲突骤然升级,霍尔木兹海峡航运受阻的阴云笼罩全球能源市场。作为全球最重要的石油运输通道,霍尔木兹海峡日均承担约1900万至2100万桶原油运输,海湾地区90%以上的原油外运依赖于此。冲突爆发后,国际油价应声暴涨,布伦特原油价格在短短数日内从70.42美元飙升至最高111.04美元,涨幅超过51.81%。 这场能源危机再次暴露了全球能源体系对化石燃料的深度依赖,也让以风电为代表的可再生能源站在了战略舞台的中央,风电涂料等新能源涂料将会从中受益。
01
中国风电的硬核实力,全球能源重构的“补位者”
美以伊冲突直接冲击全球能源心脏地带,霍尔木兹海峡航运安全、中东油气生产与出口面临严峻挑战,再次暴露传统全球能源体系致命短板。然而,在中东局势引发的全球能源重构中,中国风电凭借完善的产业链、领先的技术水平和稳定的交付能力,成为欧洲等能源焦虑地区的“补位者”。
2026年3月,中国风电海工巨头大金重工(002487.SZ)与波兰国有什切青Wulkan造船厂合作,为德国北海的Nordseecluster B海上风电项目供应40套核心基础组件;其自主建造的4万吨级专用甲板运输船“KINGONE”号,装载着为英国Hornsea 3项目批量生产的单桩从山东蓬莱起航,驶向欧洲。
天顺风能(002531.SZ)一名负责欧洲海上工程业务的人士看到了新的市场机会,他对记者表示:“欧洲谈海上风电,从谈‘碳中和’变成谈供气会不会断、电价会不会炸,这是本质区别。对我们来说,订单从可选变成了刚性,变成了必须交付。”
从德国北海到英国东海岸,中东的战火加剧了欧洲对能源安全的战略焦虑。当欧洲本土供应链在急迫的需求前显露疲态,甚至出现核心供应商被终止合同的窘境时,具备成本、规模与交付确定性优势的中国风电装备链,成了这场能源重构中的“补位者”。
大金重工董事长金鑫表示:“欧洲能源结构转型中,海上风电已从‘双碳选项’升级为‘能源安全必选项’。北海、波罗的海的风能资源与装机潜力,决定了其将成为欧洲摆脱油气依赖的核心抓手。 ”根据报道,大金重工在手海外订单已超100亿元,排产至2027年,部分锁产协议甚至覆盖到2030年。
大金重工管理层曾在2026年1月22日该公司开展的机构调研活动中透露, 中东地缘冲突进一步放大了欧洲对能源自主的诉求,直接推动英国 AR7(即第七轮差价合约拍卖,是英国政府为可再生能源项目提供长期电价补贴的关键机制)、德国北海集群等项目FID(最终投资决策,指项目完成所有前期论证、具备开工条件的最后决策节点)密集落地。
可以看出,欧洲客户的需求逻辑正在发生根本性转变——从过去关注“碳中和”目标,转向担忧“供气会不会断、电价会不会炸”。中国风电企业的订单也从“可选”变成“刚性”,欧洲客户在沟通时的第一句话往往是“你能不能保交付”。这种需求的转变,源于中国风电产业多年积累的硬核实力:经过数十年发展,中国已打造出全球最完善的风电产业链,成本持续下降、技术不断迭代,在稳定性和经济性上实现了双重突破。
面对欧洲可能收紧的“本土制造”政策,中国风电企业也在积极布局本地化战略。明阳智能推进 “深度属地化”,金风科技坚持“本地化运营、融入当地产业链”,天顺风能在德国建立生产基地,大金重工与波兰船厂开展合作……这些举措不仅是为了应对潜在的贸易壁垒,更是中国风电企业从“产品出口”向“价值共生”转型的体现。
02
全球新能源涂料市场,未来发展前景广阔
中东局势的动荡,让风电的角色从“低碳政策导向”升级为“能源安全刚需”。在中国,风电的发展正肩负着绿色转型与能源安全的双重使命。从国家战略层面看, 2026年政府工作报告明确提出要积极稳妥推进碳达峰碳中和、扩大绿电应用,为风电、光伏等新能源的发展提供了持续的政策支持。
事实上,面对外部风险,中国没有走“被动补库存、短期保供应”的老路,而是以能源革命实现主动破局,风光储协同发展跑出“中国速度”,形成规模、技术、产业链全方位领先格局: 1)规模全球第一:风电、光伏合计装机突破14.8亿千瓦,历史性超过火电装机,建成全球最大可再生能源体系。2)储能全面爆发:新型储能装机规模全球占比超40%,较2020年增长约20倍,政策明确2027年装机目标1.8亿千瓦以上,储能从配套角色升级为电网“压舱石”。
风电、光伏等新能源未来发展前景可期。去年9月,中国宣布了新一轮国家自主贡献目标, 明确2035年,风电和太阳能发电总装机容量达到2020年的6倍以上、力争达到36亿千瓦。以 36亿千瓦为目标,光伏和风电在未来十年的新增装机量需要超过19亿千瓦。此外, 《风能北京宣言2.0》提出到2030年全球需累计开发风电27亿千瓦,到2035年风电累计装机达到43亿千瓦以上。
在国家自主贡献目标指引下,综合资源潜力、技术能力、产业链韧性和市场消费需求,为中国风电设定合理的发展目标:“十五五”期间年新增装机容量不低于1.2亿千瓦,其中海上风电年新增装机容量不低于1500万千瓦,确保2030年中国风电累计装机容量达到13亿千瓦,这相当于2022年全球装机总量的1.5倍。到 2035年累计装机不少于20亿千瓦,到2060年累计装机达到50亿千瓦。
另根据国家发布的《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》显示,到2030年,非化石能源消费比重达到25%左右,二氧化碳排放量达到峰值;到2060年,非化石能源消费比重达到80%以上,碳中和目标顺利实现。 风电和光伏产业的快速发展,将带动风电涂料、光伏涂料及相关材料需求增长,风电和光伏涂料市场未来发展前景广阔。
根据《涂界》发布的,2024年我国风电涂料需求量约12万吨(仅含叶片和塔筒),再加上支撑基础防护涂料、构筑件和部件涂料以及风电维护涂料,市场规模约为27亿元。不过,风电涂料市场集中度比较高,佐敦、麦加芯彩、海虹老人、阿克苏诺贝尔、PPG等上榜品牌占全国风电涂料市场总收入比例高达约84%。
以麦加芯彩为例,该公司目前在风电叶片涂料领域处于国内领先地位,主要竞争对手为国际涂料巨头。根据财报,麦加芯彩风电涂料业务2020年-2024年营收分别为5.212亿元、3.422亿元、4.007亿元、5.102亿元、3.927亿元,且风电叶片涂料占据绝对份额。
不仅如此,建立在风电叶片涂料优势基础上,麦加芯彩也在积极拓展风电塔筒涂料市场。与此同时,麦加芯彩也在积极推动风电涂料走向海外市场,开拓新的目标市场,比如公司除了已向中材科技巴西工厂供应风电叶片涂料之外,还成为了全球知名的德国风电整机厂NORDEX的合格供应商,成为其指定的风电叶片涂料供应商之一。目前,该公司正在积极开拓欧洲等海外风电市场。
此外,麦加芯彩还抓住了另一个新能源涂料板块——光伏涂料。该公司于2024年8月收购了科思创旗下太阳能涂层业务知识产权,此举也标志着公司正式进军太阳能玻璃涂层领域。去年年初,麦加芯彩针对光伏开发的水性聚氨酯涂料和水性氟碳涂料通过了TÜV认证。同时,该公司还在江苏南通建设了光伏涂料生产线。
随着中国风电、光伏等新能源市场的快速发展,大批涂料企业纷纷投资入局风电、光伏等新能源涂料市场,比如山东莱纳新材料科技有限公司计划总投资 10.15亿元新建年产9.2万吨/年风电叶片、光伏减反射、汽车低VOCs涂料及树脂助剂项目,该项目建成达产后可实现年销售收入21.60亿元。浙江神牛新材料有限公司计划总投资9.5亿元新建年产60000吨太阳能光伏板用水性涂料项目等等。 此外,立邦、信和、三棵树、湘江涂料、华谊精化、展辰、中远关西等诸多知名涂企正在积极开发风电、光伏涂料市场,比如信和去年风电涂料销售同比大幅增长超过40%。
当前中东局势急剧升温,美以伊冲突持续外溢,全球能源供应链再度面临剧烈震荡,国际油价波动、航道风险上升、能源供给不确定性加剧。 这场危机以最直观的方式证明:化石能源依赖即是战略软肋,自主可控、稳定可靠的新能源体系,才是大国安全与经济发展的核心底盘。 中东能源危机是挑战,更是机遇。它让全球各国深刻认识到可再生能源的战略价值,为风电、光伏等新能源产业发展打开了新的空间,而作为新能源产业配套的涂料,必将从中受益。(涂界)