原创莫迪是完全上头了！印度口号喊了10年，制造业还是一地鸡毛_资讯

原创莫迪是完全上头了！印度口号喊了10年，制造业还是一地鸡毛

创始人

2026-02-18 17:51:14

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春公子莫迪，这个人，全球可谓无人不知无人不晓。他总是以一副西装革履、眼神坚定的形象亮相，每次在国际场合上，他都毫不吝啬地大喊：印度要成为超级强国，印度世纪已经到来。这些年他口中的豪言壮语如同一个接一个的火箭发射，响亮而雄心勃勃。但当人们转过头来看现实时，不禁要问，这些口号的背后，到底藏着多少空话与空洞的愿望？

就在今年2月初，印度联邦科技部长阿什维尼·瓦伊什瑙在《泰晤士报》的峰会上又放话了：印度的目标是从生产28纳米芯片，逐步升级到2纳米，这将是稳健推进的历程，我们不会急于求成。这话听上去似乎很理性、稳妥，但了解印度制造业的人都知道，这背后藏着多少尴尬与不为人知的困境。

首先，部长口中的稳健推进，究竟有多稳健？印度政府确实不遗余力地砸钱，设立了100亿美元的基金来扶持芯片产业。美光已经在莫迪的家乡——古吉拉特邦建厂，塔塔集团也计划进行硅片制造，今年印度本土预计有三座芯片工厂会开始商业化生产。然而问题是，这些工厂到底做什么呢？无非是封装和测试，这些都是半导体产业链中技术含量最低的环节。真正的核心部分——晶圆制造、先进制程，印度甚至连门都没摸到。瓦伊什瑙口中的28纳米芯片，全球早已是老古董级别，台积电和三星都已经在奔向更小的2纳米、1.4纳米。而更讽刺的是，就在他发表讲话的同一天，高通宣布成功流片2纳米芯片，印度媒体一片欢腾，网友们甚至欢呼印度芯片超越中国。但仔细一看，设计确实在印度完成，但制造呢？台积电在背后提供支持。这个场面就像请了顶级设计师做了图纸，却靠别人施工，自己却不见一丝参与。这所谓的稳健推进，显然是在做PPT式的芯片设计。

如果芯片制造仍然处在画饼阶段，那更基础的制造业又如何呢？2月中旬，印度的JSW Motors公司发布了他们的首款插电混动SUV，原本准备投产的项目，却因为挡风玻璃供应不上，整个项目停滞不前。没错，挡风玻璃，普通的工业部件，竟然是印度制造业的一块绊脚石。要知道，这种普通的零部件，全球汽车厂商几乎都能自给自足，唯独印度只能从中国进口。为了保护本土产业，印度政府对中国零件设置了重重壁垒，结果壁垒不仅阻挡了中国货，也把自家车企的产线给堵住了。按亚洲制造业的2026年排名，印度位列第六，与去年持平。分析报告指出，印度的优势在于廉价劳动力，但基础设施的薄弱、腐败问题的严重、物流成本高昂、税务流程复杂等一系列问题，正是制约其发展的瓶颈。印度大国崛起的口号下，实则是满身的漏洞与不堪。

不可否认，印度确实在努力。ISM 2.0计划已经启动，目标是在2029年前，本土设计和生产的芯片能满足国内70%到75%的需求。高通、美光、塔塔等外资纷纷进入，看起来热闹非凡。但热闹归热闹，实际情况如何？首先，印度目前最先进的制造能力依旧停留在28纳米，距离2纳米之间的差距，不仅仅是几个数字，而是几千项专利、几百亿美金的设备投入，和几十年的工艺积累。其次，参与设计并不等于完全掌控。高通2纳米芯片的设计确实有印度工程师的身影，但那依然是高通的技术、团队和IP。就像麦当劳在印度卖咖喱汉堡，不能说印度发明了风靡全球的新快餐。第三，制造业的成功绝非仅凭资金投入能解决。它是一个系统工程，需要稳定的电力、高素质的工人、高效的物流和透明的政策，而印度在这些方面，几乎每一样都欠缺。莫迪喊了近十年的超级大国梦，口号越来越响，预算越来越多，但一到实际操作，依旧是一地鸡毛。芯片设计的进步，归功于高通；外资的涌入，主要是冲着补贴来的；工厂的建设，也只是做些封装测试这些边角料的工作。甚至最基本的挡风玻璃，依旧依赖中国进口。瓦伊什瑙所说的稳健推进没错，但问题是，如果光喊口号不解决根本问题，再稳健推进也追不上别人。制造业这场马拉松，拼的不是谁的口号响亮，而是水、电、路、人和制度，这些一个都不能少。印度想要成为大国，至少得先把玻璃造好再说。

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