1月11日,雷军转发网友微博“谁骂小米车主!小米车主所有霉运转嫁到他身上”引发争议。有网友说,雷总,这样的评论不该转发。更有网友感慨,转发“诅咒”贴,颠覆了雷军以往温文尔雅的人设。
同日,雷军还转发一名博主关于小米舆论看法的文章,并评论:“造谣一张嘴,辟谣跑断腿”,我们还会坚持辟谣,让更多人了解小米!
实际上,进入2026年以来,雷军已开启两场针对性直播,通过透明化展示与直面回应的方式应对舆论争议。
都说怕什么来什么,就在雷军竭力辟谣的同时,又有谣言上了热搜。
1月12日,“卢伟冰离职”的传闻毫无征兆地在社交平台蔓延,从一个小众账号发酵,不到两小时冲上热搜,60余万的阅读量让这场舆情迅速扩散。
这谣言从哪里来的?没一个说得清楚!都是“据说” “网传”,没有一个可靠的证据证明这个谣言的出处!有人还把锅扣到“京城数码爷”这个博主身上。
这场风波的起点,带着几分荒诞。1月11日,微博用户“京城数码爷”以一句模糊的“真假?”,将“小米卢伟冰辞职”的话题带入社交媒体。
没有官方背书,没有具体细节支撑,甚至连最基本的离职原因都未曾提及,却凭借“小米二把手”“跨业务掌舵者”自带的流量密码,像病毒式传播。
1月12日,卢伟冰发文称,“今天上班,开小米SU7,全程开启HAD,非常丝滑。”用上班动态辟谣离职传闻。
此后,网友也从猜测转向轻松的玩梗,“今天上班,明天呢?”“这算不算无效辟谣?”的调侃刷爆屏评论区,但争议的热度却在这种戏谑中逐渐降温。
卢伟冰,这个1975年出生的清华才子,自2019年加入小米以来,用六年时间完成了一场堪称“火箭式”的晋升。
从Redmi品牌总经理到集团总裁,再到兼任手机部总裁、小米品牌总经理,如今的他手握手机、大家电、生态链、汽车出海等核心业务。
这样一位深度绑定公司核心利益的合伙人,其去留绝非个人职业选择那么简单,而是直接关系到小米战略推进的连贯性。
“网红是非多,小米更明显”,其创始人雷军通过个人网红化营销为小米汽车带来了巨大流量,但同时也将品牌推上了舆论的风口浪尖。
再说几句
雷军作为顶流企业家,其转发行为绝非随意,而是建立在小米汽车长期面临恶性舆论攻击的背景之下。
在此之前,雷军及小米的公关策略相对克制,秉持“清者自清”的态度,但随着恶意攻击愈演愈烈,不仅影响品牌声誉,更让普通车主遭受无妄之灾。
此次转发“诅咒”帖,本质上是长期舆论压抑后的情绪释放,也是向外界传递“绝不姑息恶意攻击车主行为”的明确信号。