原创 为制造业装上“操作系统”:京东工业的上市故事
创始人
2025-12-11 20:38:58
0

定焦One(dingjiaoone)原创

作者 | 陈颐

编辑 | 方展博

资本市场迎来了一位特殊的“重”量级选手。

12月11日,京东集团旗下子公司京东工业在港交所主板正式挂牌。该股以14.1港元的定价发行,首日表现平稳,截至收盘,市值稳定在380亿港元左右,显示出资本市场对这门“慢生意”的初步认可。

市场的积极反应并非偶然。公告显示,京东工业的香港公开发售获得了高达60.52倍的超额认购,国际发售也获得7.88倍认购,吸引了包括老股东M&G、CPE源峰以及多家新晋知名基金在内的基石投资者。

这份热度背后,是一个看起来不太“性感”的赛道——工业品供应链,传统、分散,却是一个规模高达数万亿的庞大市场。

如果你曾负责工厂采购,一定深知这其中的痛点:产线急需一批零件,采购员却要联系天南地北的多家供应商,耗时数周。每耽误一天,都是真金白银的损失。

这就是工业品采购的复杂所在,它需要管理三大类琐碎却至关重要的物料:保证工厂运转的MRO物资(如劳保用品、办公耗材),构成产品的BOM原材料(如钢材、电子元器件),以及预防停机的备品备件。

这三类物料的痛点是相通的:品类多、管理难、需求急、容错低。

这样一个“又重又累”的行业,能跑出值得长期投资的公司吗?市场曾持怀疑态度。毕竟,多数玩家仍停留在“卖货”层面,利润薄、增长难。

但京东工业给出了不一样的答案。它服务超1.1万家核心工业企业,其中六成以上是《财富》中国500强,并已实现盈利。关键在于,它摸索出一套“又重又聪明”的模式:背靠京东集团的物流与供应链基础设施确保履约,又通过自研的“太璞”系统深入企业运营,帮客户降本增效。

一位投资人比喻,它正为制造业打造一套供应链“操作系统”,如同Windows之于电脑,目的是让工业企业以更低成本、更高效率管理供应链。

这恰恰是中国制造迈向“中国智造”的迫切需求。因此,投资京东工业,不止是投资一家公司,更是下注中国产业升级这个最确定的时代趋势。

商业模式:硬基建+软服务融合的“操作系统”

在产业互联网领域,有一个现象值得琢磨:做“应用软件”的公司很多,但愿意搭建底层系统的却很少。

这很像个人电脑早期,各种软件涌现,但直到像Windows 95这样的操作系统出现,才统一了标准,真正释放了整个生态的潜力。

中国制造业也面临类似的瓶颈:不缺单一工具,缺的是能打通环节、确保高效协同的底层系统。

那么,谁能担当这个角色?这套系统又该如何构建?

要回答这个问题,得先理解工业品供应链与消费品的本质不同。我们日常网购,包裹早到一天是惊喜。但工厂生产线上,一颗关键螺丝晚到一天,则可能意味着生产线停摆和百万损失。

工业供应链的核心是“确定性”,而非单纯求快。这套系统必须“准、稳、可靠”,能把成千上万的物料,在准确的时间、以正确的组合,送达指定的地点。

这要求“硬件”与“软件”的深度融合。

“硬件”是重投入的实体履约网络。背靠京东集团耗时十余年打造的物流网络,京东工业的起点很高。但工业场景更为复杂,于是,它在通用的物流底盘之上,发展出了一张更灵活、更懂工业的履约网络:为工厂设置专属前置仓,为流动工程配备“移动仓库”。

图源 / pixabay

比如,当某个核电站在大修期间突发紧急需求时,这张智能调度的网络能在72小时内从全国的资源池里协调到位、精准送达。

此时,京东工业的角色已经变了,从一个“销售方”转变为一个“供应链智能调度中心”。

支撑这张网络高效运转的,是背后的供给端能力。聚焦MRO、BOM、备品备件三大核心采购场景,京东工业聚合了超15.8万家制造商、分销商及代理商,提供80个商品类别、约8110万SKU的工业产品。

它的价值,不是简单地把这些商品“搬到线上”,而是用一套统一的“操作系统”,帮企业解决“买什么、什么时候买、从哪买、怎么管”的系统性难题。

让这套系统发挥价值的关键,在于其“软件”部分——京东工业自主研发的“太璞”数智化解决方案。

这也是它与同行的关键差异。传统工业品电商像“药房”,核心是卖“药”(商品);它更像“医院”,流程是“诊断、处方、治疗”。

京东工业的服务模式,被总结为“四步法”:

第一步“供应链咨询”,像医生问诊,深入企业内部诊断痛点;第二步“系统构建”,打通内部割裂的系统(如ERP、SRM),让信息流动起来;

然后才进入第三步“商品履约”:在优化后的流程上实现高效交付;最后一步,还会基于运行数据不断优化,帮助客户进入“越用越聪明”的循环。

这已经跳出了简单的买卖关系,它提供的是从“顶层设计”到“落地运营”的完整交付。这种深度绑定,也让它在客户眼中,从可选的“供应商”,升级为难以替代的战略伙伴。

至此,我们可以看清这套“操作系统”的全貌:“硬件”解决“物资如何准时到位”的确定性,“软件”破解“成本如何持续优化”的难题。

软硬一体、数实融合,让京东工业跳出赚差价的薄利模式,进入了更具壁垒的“技术+服务”赛道。

在中国制造业从“规模扩张”转向“质量增效”的关键期,这种能切实为产业“补短板、提效能”的底层系统,本身就是一种产业级的公共需求。

接下来的问题是,这套“操作系统”能否支撑起一个高增长的商业故事?

增长逻辑:向内要效率,向外要市场

要看清它的增长逻辑,得先看看中国制造业正在经历什么。眼下所有工厂主都在忙两件事:对内,如何“活得更好”——也就是降本增效;对外,如何“走得更远”——也就是出海扩张。

先看国内市场。

业内有个“二八定律”:企业需要投入80%的管理精力,去应对占采购额不到20%的间接物料。因为品类太杂、管理太难,许多企业干脆“粗放管理”,导致巨大的效率损失和资金占用。

降本的需求不止MRO。对于制造企业来说,BOM物料和备品备件同样是成本大头,也同样存在采购周期长、库存积压、供应商分散等痛点。

京东工业的“万亿降本行动”正是切中这些痛点,其价值不在于简单地帮客户“压价”,而是系统性地“流程再造”。

例如,制造业巨头徐工集团,过去购买一些零部件,流程走完要几周时间,接入京东工业的系统后,部分物料的采购周期被压缩到了3-5天。对生产线而言,时间就是金钱。

又如,一家钢铁企业以前为了应对设备突发故障,不得不囤积大量备件,占用了巨额资金。与京东工业合作后,通过智能预测库存,实现“需要多少备多少”,库存成本直接降低40%。省下来的,都是利润。

这种为行业龙头创造的实效,就是最好的广告。在浙江乐清,电气龙头德力西的效率提升被同行看见后,当地产业带超过60%的客户主动找到京东工业。

深耕一个头部客户,能吸引整条产业链跟进。京东工业充分放大了这种“标杆效应”,已将从“点”(头部客户)到“线”(产业链),再到“面”(产业带)的打法,在汽车、钢铁、锂电池等十个关键行业跑通。

图源 / unspalsh

尽管它已服务上万家核心企业,但增长空间依然巨大——因为中国有数百万工业企业,供应链数字化的进程才刚刚开始。

现在,把目光投向海外。

随着中国制造业升级,出海成为大势所趋。但出海的首道难关,往往不是技术或产品,而是供应链。在陌生市场,如何找到可靠供应商、保障交付?各国不同的商品标准、海关、税务政策,从头摸索成本极高。

京东工业的第二个增长引擎——“伴随式出海”就是针对这个痛点的。顾名思义,跟随中国客户的步伐,提供“拎包入住”式供应链服务。

而且,这套服务可以根据客户的不同出海阶段灵活配置:

为初到海外的企业,提供“开箱即用”的采购入口;为稳定运营的企业整合跨境资源,保障核心物料;为进入量产阶段的企业,管理海量长尾需求;最高阶,则是帮客户在海外重建整套数字化供应链体系。

新能源企业格林美在印尼的园区能快速投产,便得益于这套供应链服务的支持。

本质上,这是京东工业将自己在国内验证过的“操作系统”,向全球市场的复制与适配。目前,它已服务长安汽车、宁德时代等数百家出海企业,覆盖东盟、南美、欧洲等多个地区。

出海,不仅是在开拓新市场,更是在复杂环境中反向升级自身能力。例如,为处理各国千差万别的海关编码,它利用大模型将数天的人工工作压缩至一小时以内。这套“商品识别”能力,又反哺了国内工业品数据化的效率。

概括而言,京东工业的增长建立在两个轮子之上:

一个向内,解决中国工厂眼下最实在的问题,抓住中国制造业“高质量发展”的确定性需求;

一个向外,服务国内企业的全球布局,呼应中国制造正在发生的大势。

当一家企业的发展与国家产业升级的主流方向高度契合,它的未来,毫无疑问充满着想象空间。

盈利验证:高毛利服务、强客户粘性

无论商业模式多精妙、增长前景多广阔,资本市场最终还是要问:这门生意到底赚不赚钱?

答案是肯定的。京东工业已实现盈利,而且比市场预期更快。

财务数据显示了一个明确的拐点:2023年,公司首次实现全年盈利;2024年,净利润达7.6亿元(经调整净利润9.1亿元),同比增长近158倍;2025年上半年,净利润进一步增至4.5亿元(经调整净利润5.0亿元),同比增长55%。

这说明,京东工业已经跑通商业模式,进入规模化盈利的收获期。

这套模式是怎么赚钱的?我们可以从三个层面来看。

第一层,要看收入构成。

京东工业一边“卖货(商品销售)”,一边“卖服务(供应链咨询、系统开发、数据分析等技术服务)”。前者毛利相对较薄,但战略价值是一个高效的“入口”。客户一旦用上了京东工业的系统,一段基于“服务”的关系便开始了。服务收入的毛利率高达90%以上。

值得关注的是,商品销售收入的毛利率从2023年的10%,提升到了2025上半年的13%以上。这说明,京东工业的“操作系统”不仅能靠后续服务赚钱,也让前端交易的盈利能力更强了。

第二层,要看运营效率。

对于做供应链的公司来说,高效的库存周转,能直接转化为健康的经营性现金流。招股书显示,京东工业的经营性现金流不仅持续为正,且长期高于账面的净利润。这意味着,公司实际的“造血”能力一直非常强,且作为行业头号玩家,对上下游有强大的议价能力。

图源 / pexels

第三层,看客户粘性。

一门好生意,不仅要能持续获取新客户,更要能留住老客户。一个关键指标是“客户存留率”:京东工业2024年重点企业客户的交易额存留率超过了105%。这意味着,即便完全不考虑新客户的增长,仅靠老客户增加采购,公司的收入也能实现自然增长。

当一家企业在一个平台上的花费逐年递增,唯一的解释是,他们确实在这里获得了不可替代的价值——可能是最初的MRO采购,可能是后来的BOM物料,更可能是整个供应链的系统性优化。

所以,京东工业的盈利爆发并非偶然,它用技术和服务,在产业链中切出了新的利润空间;靠极致的运营效率,保证了生意的健康度;将为客户创造的实效转化为高粘性,形成了良性循环。

说到底,京东工业所做的,是为制造业的数字化转型,修一条更高效的路。这条路,一头通向工厂车间里最实际的降本需求,另一头连接着中国制造走向全球的宏大进程。而京东工业自己,则在“修路”和“养路”过程中,找到了商业立足点。

投资它的逻辑,不仅仅是押注单一公司的成长,更是认同一个朴素的观念:当技术进步真正融入产业运行的底层,所创造出的效率与价值终会赢得市场的认可。

这条路或许不炫酷,却足够扎实,它的未来,与国家产业升级的轨迹紧密相连。

*题图来源于unsplash。

相关内容

热门资讯

企迈科技创始人王友运SaaS大... 在北京举办的2025中国SaaS大会“后浪峰会”上,90后创业者、企迈科技创始人兼CEO王友运发表了...
原创 马... 2025 年深秋的旧金山,X 平台总部大楼的顶层办公室亮着灯。马斯克坐在电脑前,手指在键盘上敲下最后...
目标规模14.8亿元,凯德投资... 12月11日,凯德投资宣布,其人民币母基金平台下的第二只境内子基金——凯德投资中国商业人民币基金I期...
美的集团大宗交易折价成交6.5... 美的集团12月11日大宗交易平台共发生1笔成交,合计成交量6.53万股,成交金额517.83万元。成...
原创 为... 定焦One(dingjiaoone)原创 作者 | 陈颐 编辑 | 方展博 资本市场迎来了一位特殊的...
554亿元核电资产注入,A股“... 本报(chinatimes.net.cn)记者刘昱汝 徐芸茜 北京报道 12月8日晚间,国家电投集团...
美联储降息落地,港股估值空间有... 截至收盘,恒生港股通新经济指数、中证港股通消费主题指数均下跌0.4%,中证港股通医药卫生综合指数下跌...
市市场监管局领导带队来工商联调... 12月11日上午,市市场监管局党组书记、局长杨益斌,党组成员、副局长陈辉,市场稽查专员、市民营经济协...
布米普特拉北京投资基金管理有限... 美国劳工统计局最新发布的数据显示,十月职位空缺数量小幅上升至七百六十七万,达到五个月以来的最高水平,...
郑州航空港枢纽建设公司拟发行8... 【大河财立方消息】12月11日,上交所债券项目信息平台显示,郑州航空港枢纽建设有限公司2025年面向...
世纪华通参投摩尔线程浮盈超6亿... 12月10日,A股上市公司世纪华通(代码:002602)发布公告显示,公司参投的科技公司摩尔线程于近...
前10个月规模以上轻工企业实现... 转自:央视新闻客户端 央视新闻客户端消息(新闻联播):记者从中国轻工业联合会获悉,前10个月,规模以...
低风险钱生钱:普通人也能做的理... 在当前经济环境下,越来越多的普通人开始关注如何让自己的积蓄实现稳健增值。很多人误以为"低风险=低收益...
苏宁易购集团股份有限公司 第八... 证券代码:002024 证券简称:ST易购 公告编号:2025-066 苏宁易购集团股份有限公司 第...
指数延续调整,科创板50ETF... 截至收盘,科创成长指数下跌0.3%,科创100指数下跌1.1%,科创综指下跌1.3%,科创板50指数...
打着银行旗号,助贷平台玩起“李... 近日,有媒体报道称,某助贷公司打着银行的旗号,向市民推销低息贷款。 市民王先生向信网反映,他多次收到...
艾科朗克受邀参加方正证券私募基... 2025年12月3日,国内首批综合类券商之一的方正证券在上海盛大举办“方华正茂·砺行致远”私募基金大...
美凯龙:不存在应披露而未披露的... 美凯龙12月10日晚发布公告,公司股票价格于2025年12月8日、12月9日、12月10日连续三个交...
泡泡玛特董事会换人:69岁LV... 红星资本局12月11日消息,泡泡玛特(09992.HK)10日晚间公告称,何愚因其他工作安排已辞任非...
从水上到水下:海洋装备开辟新航... 2025年,政府工作报告首次将“深海科技”列为新兴产业核心,中央也强调要“推动海洋经济高质量发展”;...