来源：长江商报

长江商报消息 ●长江商报记者 江楚雅

聚焦港口主业、拓展LNG业务布局的恒通股份，业绩增长态势显著。

近日，恒通股份（603223.SH）发布2025年三季报，第三季度公司实现营业收入3.81亿元，同比下降26.83%；但净利润达7656.8万元，同比增长182.55%。

对于业绩变化，公司解释称，公司LNG业务进行了战略调整，大幅减少运贸一体业务，向承运业务转变，导致营收减少。而净利润的同比增长，主要得益于主营业务中裕龙港务新建码头的投入运营，作业量逐步增加，进而推动了利润的增长。

恒通股份主营业务涵盖港口业务、实体物流业务、清洁能源业务。其中，港口业务已成为公司利润的主要支柱。2024年，该业务收入同比增长120.26%，在总收入中的占比提升至10.87%，毛利率更是高达58.81%。

新建码头投运推动利润增长

恒通股份发布的2025年三季报显示，公司第三季度营业收入3.81亿元，同比下降26.83%；净利润7656.8万元，同比增长182.55%。前三季度，公司营业收入10.5亿元，同比下降39.29%；净利润1.76亿元，同比增长78.33%。

对于业绩变化，公司解释称，受市场环境影响，公司LNG业务进行了战略调整，自2024年下半年起处置LNG车辆，并对LNG运贸业务结构进行调整，大幅减少运贸一体业务，向承运业务转变，这直接导致了营业收入的减少。而净利润的同比增长，主要得益于主营业务中裕龙港务新建码头的投入运营，作业量逐步增加，进而推动了利润的增长。

作为山东裕龙石化产业园区的配套港口运营商，恒通股份近年来持续加大港口基础设施建设投入。2024年9月，山东裕龙石化产业园核心企业正式投产。根据年报披露，公司在裕龙岛港区新建的7个生产性泊位及配套库区已正式投入运营，覆盖干散货、液化品、油品、集装箱等四大类约30个货种，服务能力显著提升。

2024年，公司港口业务收入同比增长120.26%，占总收入的比重提升至10.87%，毛利率更是高达58.81%，成为公司利润的主要来源。

LNG业务向产业链纵深发展

虽然港口业务板块将在恒通股份挑起大梁，但LNG业务目前仍是公司核心板块。在业务模式上，公司的LNG业务逐步实行轻资产模式运营，减少运贸一体业务，向承运业务转变，以规避LNG贸易市场波动带来的风险。在LNG销售方面，恒通股份通过与上游供应商建立长期稳定的合作关系，确保气源稳定供应。同时，积极拓展下游客户群体，涵盖工业、民用、交通等多个领域。

在LNG物流配送方面，恒通股份拥有完善的运输网络和先进的运输设备。公司不断优化物流配送方案，提高运输效率，降低物流成本。此外，公司还积极布局仓储服务业务，计划进一步扩大仓储规模，提供多元化的仓储服务，以满足市场需求。

恒通股份表示，公司LNG业务发展将不断向上游和下游延伸。上游与国内头部企业合作，积极探索国际采购及联合采购，与更多资源方达成深度合作，掌握上游资源，全面提升资源竞争力；下游选择资源需求集中区，做运营型项目下沉，增加终端用户数量及质量，提升区域市场占有率。公司相关负责人表示：“我们正通过‘资源锁定+ 终端下沉’双轮驱动。上游寻求稳定气源；下游加速拓展工业用户，在山东、江苏等地已布局20余个终端加注站。”

面向未来，恒通股份表示，将紧抓裕龙石化产业园区产能陆续释放的契机，以及LNG市场变化带来的机遇，不断优化产业布局，持续提升盈利能力。同时，公司秉承“安全、服务、低碳、高效”的发展理念，在现有业务的基础上守正创新，推进主要业务的转型升级。

责编：ZB