根据澎湃新闻报道，2025年7月，G7财长会与欧盟动态引发关注——德外长称中国部分产品为“过剩产品”，冯德莱恩即将访华，背后有何深意？

先看最近的两则消息。7月中旬，G7财长借G20会议间隙单独开会，德国副总理兼财长公开放话，G7要“研究对过剩产品采取更有力行动”，几乎同一时间，欧盟委员会主席冯德莱恩宣布将访华，时间定在7月24日，中方将以高规格接待。一边是负面舆论施压，一边是高层互动，这两件事看似矛盾，实则暴露了欧盟在中欧关系中的复杂心态。

冯德莱恩（资料图）

G7口中的“过剩产品”从何而来？得先理清楚他们的逻辑。过去几年，中国新能源产业快速发展，新能源汽车、光伏等产品在全球市场份额持续攀升，这让部分欧美国家坐不住了。他们拿不出中国产品“过剩”的实证，却反复用“市场扭曲”“政府补贴”当借口。就像德国财长说的，G7现在不仅盯着产品本身，还开始讨论“原材料和稀有矿产依赖”问题，声称这种依赖让供应链变脆弱。

但明眼人都知道，欧盟自己这些年没少在新能源领域砸钱，比中国同期对新能源产业的扶持多出一大截。自己大把撒钱补贴产业，转头就说别人“不公平”，这算盘打得够响。

更关键的是，G7的指责藏着战略焦虑。这种双重标准，本质是怕中国产业竞争力太强，抢了自己的市场份额。这些年，中国靠技术创新、完整产业链和市场需求，把新能源产品性价比越做越高，确实动了某些国家的“奶酪”。但他们不想着提升自己，反而拉帮结派搞标签化攻击，把精力花在给别人“扣帽子”上，这种做法既不体面，也解决不了自身问题。

德外长这时候跳出来喊“过剩产品”，更像是给G7的“集体行动”打配合。有分析指出，德国作为欧盟经济火车头，最近日子不好过。美国关税大棒悬在头顶，8月1日起可能对欧盟输美产品加征30%关税，德国汽车、机械等支柱产业首当其冲。这时候拿中国产品说事，多少有点“转移矛盾”的意思——既想讨好美国，让其在关税问题上松松口，又想借“共同立场”拉拢其他欧盟国家，稳住自己在欧盟内部的话语权。但这种“借刀杀人”的套路，真能奏效吗？

冯德莱恩（资料图）

再看冯德莱恩访华。按理说，欧盟高层主动访华，本应是缓和关系的机会，可她之前在G7峰会上抛出的“中国产能过剩论”，已经让中欧关系蒙上阴影。中欧作为全球两大经济体，合作空间有多大？数据显示，2024年中欧贸易额突破，中国连续多年是欧盟第一大贸易伙伴。在新能源、绿色转型、数字技术等领域，双方互补性极强——中国的制造能力和市场潜力，能帮欧洲企业降低成本；欧洲的技术和标准，也能为中国产业升级提供参考。这种合作本来是双赢，可欧盟近年总爱搞“小院高墙”，今天加关税，明天设壁垒，最后受损的还是双方企业和消费者。

中方对欧盟的态度很明确：合作可以，但得讲道理。针对所谓“产能过剩”，中方早就用事实回应过——中国新能源产业发展靠的是技术创新、完善产业链和充分市场竞争，不是靠补贴；稀土管理政策坚持环保优先，目的是规范资源开发，和“武器化”八竿子打不着。这些话中方说了不止一次，可欧盟总当耳旁风，说到底还是被偏见和焦虑蒙住了眼。

冯德莱恩这次访华，能不能打破僵局？关键看欧盟能不能摆正心态。如果还抱着“中国威胁论”不放，继续用“产能过剩”这类标签煽动对立，那访问再多也难有实质进展。但如果能认识到，中欧关系的根基在合作，利益在共赢，放下偏见，坐下来好好谈，很多问题其实不难解决。

冯德莱恩（资料图）

现在的问题是，欧盟能不能抓住冯德莱恩访华这个机会，把之前的负面言论“翻篇”。毕竟，全球经济复苏乏力，地缘政治冲突不断，中欧作为稳定因素，本应携手应对挑战。如果欧盟非要在“对抗”和“合作”间选边站，最后吃亏的只会是自己。

说到底，G7的“共识”也好，德外长的“狂言”也罢，都改变不了一个事实：中国的发展是和平的、合作的，中国产品的竞争力是市场认可的、不可替代的。欧盟与其费尽心思找借口，不如多想想怎么和中国一起把蛋糕做大。毕竟，合作才能共赢，对抗没有赢家。