英伟达市值7月9日首度突破4万亿美元。时隔一周，CEO黄仁勋出现在北京召开的第三届链博会开幕式上，这已经是黄仁勋今年第三次来华。从3月的加州、5月的台北、6月的巴黎、7月的北京，黄仁勋频密穿梭在各大洲的技术会议上，将英伟达从人们熟知的芯片公司推向一个全新的认知：AI时代的基础设施提供者。黄仁勋描述的未来是一个爆炸式的前景：1993年，那时候的芯片产业大概是3亿美元，后来变成是价值万亿的数据中心产业，现在AI工厂、AI基础建设产业，大概是以几万亿美元为单位在算的，“这个就是我们现在正在展开的非常精彩的旅程”。北京之行，显然是旅程中至关重要的一站。

参会者的记忆回到2023年的秋天。2023年11月召开的首届链博会，苹果CEO蒂姆·库克高调参会，站在比亚迪刀片电池阵列前，惊叹于每公斤165瓦时的能量密度，用一句“中国供应链的深度无可替代”，为跨国制造写下新注脚。也是在2023年11月，太平洋对面硅谷DealBook峰会上，黄仁勋在对着全息演示屏上的中国地图重申：“失去这个市场，我们没有Plan B”。2025年夏日的北京，苹果和英伟达两家的展台同时出现在第三届链博会E4展馆里。 链博会聚光灯下，从库克到黄仁勋的接力，指向的是中国在全球数字科技链中不可位移的坐标。

中国是全球第二大数据中心市场，贡献全球75%的消费电子终端制造，40%的AI论文产出，28%的半导体设备采购，全球34%的工业机器人增量、41%的新能源汽车产能。 中国不仅仅意味着巨大的市场，也早已不是价格低廉的成本洼地，对于全球科技巨头来说，中国更是科技革命当中重塑产业规则的熔炉之地。如果我们被剥夺了中国市场，我们没有应急计划。“没有另一个中国，只有一个中国。”黄仁勋说。

在链博会的英伟达展台，观众可以佩戴VR眼镜步入虚实交融的工业元宇宙，目睹中国工厂的实时数据流如何驱动全球产线。中国工程师用四川水电站实况数据训练出的物理AI模型，让西门子的机械臂可以在虚拟空间预演0.01毫米精度的焊接，这种“以中国场景定义全球标准”的范式，恰是黄仁勋商业密码的核心组件。英伟达Omniverse平台接入三一重工70%的挖掘机工况数据，与宁德时代共建电池充放模拟系统，甚至为内蒙古风电场的叶片设计节省12%材料损耗。 这种“以中国土壤培育全球根系”的协作模式，获得越来越多国际企业的认可。

在汽车领域，英伟达DRIVE Thor作为未来智能汽车的“中央神经系统”已与比亚迪、小鹏汽车 、广汽埃安旗下的昊铂 、理想汽车 和 极氪多家中国头部新能源车企展开合作。这种深耕产业真实的路径，使黄仁勋面对分析师质疑时直言：“切断中国技术迭代？那等于抽走全球创新的氧气。”

如果说库克出席首届链博会，代表了跨国公司对过去三十年中国消费电子供应链的最高认可； 那么黄仁勋在第三届链博会的演讲，则代表了科技界对未来中国在工业互联网、人工智能和算力平台领域全球核心地位的战略押注。当中国智慧深度融入全球创新血脉时，任何人为藩篱终将被技术洪流冲垮。全世界会记住这个属于链博会的北京夏日，关于全人类美好世界的畅想，正通过全球企业一个个创新突破，一步步走进现实。（环球网评论员朱研）