万科！债务风险，加快化解
7月14日晚间，万科发布2025年半年度业绩预告称，公司预计2025年上半年实现归属于上市公司股东的净利润为亏损100亿元至120亿元。
对于亏损原因，万科表示主要包括 房地产开发项目结算规模显著下降，毛利率仍处低位；新增计提了资产减值；部分大宗资产交易和股权交易价格低于账面值。
“ 公司对业绩亏损深表歉意。”万科表示，将全力以赴推进经营改善，通过战略聚焦、经营提振、管理提升、科技赋能、融合发展等措施，推动业务布局优化和结构调整，促进开发业务回归良性循环，经营服务业务稳步增长，加快构建适应房地产新模式的核心能力，持续为客户提供“好房子”“好服务”“好社区”，推动公司重归健康发展的轨道。
据公告，报告期内，万科保持生产经营稳定，按期保质完成了超4.5万套房的交付；实现销售金额691.1亿元，回款率超过100%；实现大宗交易签约金额64.3亿元；通过存量盘活回款57.5亿元，并以盘活模式新增获取项目3个，2023年以来公司已累计盘活项目64个，涉及可售货值约785亿元；经营服务类业务整体保持增长势头，经营效益在行业细分领域保持前列。
万科在公告中表示，公司继续获得各类金融机构支持，加快债务风险化解。上半年合并报表范围内新增融资和再融资249亿元（不含股东借款）；公司顺利完成164.9亿元公开债务偿还， 2027年之前已无境外公开债到期。
此外，由深铁、万科旗下万纬物流合作的“机器人自主搭乘地铁配送货”于近日启动试点，借用深圳地铁空闲时段与空间，实现给地铁商家的无人化配送货。
据介绍，在深圳地铁2号线湾厦站，由万科旗下万纬物流集成研发的机器人，利用地铁的空闲时间段满载补给商品，自行搭乘地铁，自主规划最优搭乘线路，为湾厦站及线上其它站内7-Eleven门店配送货。此次试点合作，通过地铁商家的无人化配送货，能够显著提升配送效率，将科技有效应用于民生。
面向未来，深铁与万科旗下的万纬物流，除了在“轨道+物流”的业务模式外，还将基于地铁车站、车辆段等深铁优质资源，拓展更多城市物流配送模式。
作者：张良