（图片来源：摄图网）

根据最新消息，7月1日24时，国内成品油价格将迎来新一轮调整窗口，预计汽、柴油每吨上调600元，折合每升上涨0.49—0.51元。目前，全国多地92号汽油已普遍回升至7元以上，如果此次油价上调落地，92号汽油或将全面进入7.5—7.7元/升区间，而95号汽油将进入“8元时代”。

此次油价上涨的主要原因是国际原油市场的不确定性。近期，中东地区伊以冲突持续升级，地缘政治风险外溢导致全球原油供应链紧张。与此同时，全球交通运输业加速复苏，叠加夏季出行旺季需求激增，原油终端消费量持续攀升。此外，投机资金涌入期货市场进一步推高油价，布伦特原油期货价格近期维持在85美元/桶以上高位，为国内成品油调价提供了成本支撑。

以普通私家车为例，若92号汽油每升上涨0.5元，加满一箱50升的油将多支出24—25元;对于月行驶1500公里、油耗8L/100km的家用燃油车，月油费将增加60—80元。而95号汽油突破8元/升后，高端车型及物流运输车辆的用油成本压力更为显著。业内人士指出，油价连续上调可能引发连锁反应，包括物流运费上涨、农产品运输成本增加等，最终传导至消费端。

尽管国际油价波动剧烈，我国原油供应保障能力持续增强。国家统计局数据显示，2019—2023年，我国通过“老油田稳产、新油田突破、海域上产”三大战略，推动原油产量达2.09亿吨，同比增长2.9%。2024年1—8月，原油产量进一步增至1.43亿吨，同比增长2.9%，创历史同期新高。

而我国原油加工量也在不断增长。据国家统计局数据显示，2011-2021年中国原油加工量维持稳定上升趋势，2021年全年中国原油加工量累计达到了70355.4万吨，累计增长4.3%。2022年1-11月，中国原油加工量累计达61599.1万吨。

我国成品油价格每10个工作日调整一次，参考国际原油期货价格变动。本轮计价周期内，原油变化率持续正向运行，最终触发上调红线。

分析人士认为，短期内国际原油市场供需紧张格局难以缓解，地缘政治风险仍存，油价或继续高位运行。但需警惕全球经济增速放缓导致的需求回落风险。对于国内市场，随着新能源渗透率提升和炼化产能优化，长期油价波动对经济的影响有望逐步减弱。

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