2025年6月23日上午9时41分,一架尾翼喷涂着中国邮政EMS标识的全货机从郑州新郑国际机场北跑道腾空而起,标志着中国邮政郑州至卢森堡国际邮货运航线正式开通。这条连接中国内陆腹地与欧洲心脏的“空中丝路”新通道,不仅为中欧跨境物流注入新动能,更成为河南深度融入“一带一路”建设的又一里程碑。
首航航班满载跨境电商产品、医疗器械及高端制造设备零部件,直飞卢森堡芬德尔国际机场。作为中国邮政继南京—卢森堡航线后开通的第二条洲际货运航线,该航线初期每周执行一班,未来将根据市场需求逐步加密班次。郑州航空工业管理学院经济学院院长郝爱民指出,航线开通将推动郑州至卢森堡“空中丝绸之路”从“串点连线”向“组网成面”升级,覆盖范围从传统跨境电商货物延伸至生物医药、智能制造等高附加值领域,形成多业态共生的产业生态圈。
郑州机场的枢纽优势为航线运营提供了坚实支撑。数据显示,2025年前5个月,郑州机场货邮吞吐量达35.7万吨,同比增长28.4%,其中国际和地区货邮吞吐量增幅达45.8%。目前,郑州机场已吸引33家全货运航空公司,开通58条全货机航线,通航63个城市,形成覆盖欧美亚31国的货运网络。此次新航线的开通,进一步织密了郑州至欧洲的货运通道,将中部地区发往欧洲的邮货全程时限压缩至行业领先水平。
卢森堡作为欧洲重要的交通和商业枢纽,与德国、法国、比利时等经济强国毗邻,其地理优势与郑州的“空铁公”多式联运体系形成完美互补。河南省政府相关负责人表示,航线开通将加速河南构建“覆盖全球主要经济体”的枢纽航线网络,助力“买全球、卖全球”的跨境电商生态发展。2024年,河南跨境电商进出口额已突破2600亿元,年均增长超24%,高效物流通道成为支撑产业升级的关键。
值得关注的是,中国邮政航空枢纽项目已于2024年在郑州航空港区启动。该项目占地1600余亩,规划布局航空转运中心、邮航综合保障基地等设施,建成后将成为引领现代物流发展的战略性基础设施。此次航线开通,标志着该项目全面迈入实质性运作阶段,为河南打造内陆开放高地提供了关键支撑。
从区位优势到产业需求,从国家战略到企业布局,郑州至卢森堡航线的开通是多方协同的成果。随着航线常态化运营,其协同效应还将向金融、人文等领域延伸,进一步放大“空中丝绸之路”的综合价值。这条横跨欧亚的“新邮道”,正以物流为纽带,推动中原腹地与欧洲市场的深度互联。
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