最近，小包直邮卖家怕是伤透心了。

美国那边刚取消T86免税，还规定每个包裹54% or 100美元的高关税政策，这头欧盟和日本都发布了自己取消“小包免税”的政策计划。

欧盟：每个包裹收2欧元！

前几日，欧盟委员会贸易专员马罗什·谢夫乔维奇在欧洲议会宣布，计划对进入欧洲市场的每个小额包裹征收2欧元（约合16.4人民币）的额外费用。

好家伙，2欧元，倒是比美国的100美元“天价税单”便宜得多！

不过美国还给了“54%”的从价计税方式，根据目前不少货代给的和大货同样的“低报”方式，说不定美国关税还更低。

比如清关申报价3美元，美国关税按54%计算是1.62美元（折合人民币11.7元）；

而出口欧盟，申报价3欧元，欧盟关税只有一个选项，交2欧元（折合人民币16.4元）。

因此，对低价值产品，或是在清关时故意低报的产品，欧盟给出的关税“条件”还更高了。（当然，低报有低报的风险，也应该被考虑进来）

要知道，目前欧盟的政策是150欧元以内的小包裹是免关税的。

现在说每个包裹要收2欧元，而且有消息说未来也可能涨，对于利用小包模式走低价货的卖家来说，无疑是个沉重的打击。

而且，除了欧盟， 还有别的国家，也在对小包出手！这事情嫣然成了连锁反应，各国都在指望靠小包多收些税上来。

G7联合对中国出手，小包卖家被“围剿”

一、G7联合起来要对小包“开刀”

就在刚刚过去的5月20日，G7国家财长会议在加拿大开幕，加拿大财政部长商鹏飞表示，G7国家已开始讨论对低价值的中国产品征收关税。

G7即七国集团，由美国、英国、法国、德国、意大利、日本、加拿大七个发达国家组成。其实，之前美方官员就表示，美国财政部长贝森特等官员在私下提出了 “统一对华关税政策” 的设想，企图联合盟友对华施压。

现在，这几个国家或许要跟随特朗普，对中国小包出手了。

当然，实际上已经有动作了，除了前面的欧盟，我们再来看看英国和日本最近的动作，真的是心都寒了。

二、英国

英国也是个“重灾区”，2025 年 4 月，英国财政大臣雷切尔・里夫斯宣布将对低价值商品进口税收制度展开审查，拟终结现行的价值低于 135 英镑的进口商品免缴关税政策。

若该政策调整落实，进口小额包裹可能需多缴纳最高 25% 的关税，进口成本综合成本预计上升 20%-30%！（目前135英镑以下的小包裹免征关税）。

三、日本

日本财政部计划在2026年的税制改革中对价值低于1万日元（约505人民币）的进口商品征收消费税，并要求跨境电商平台注册税号代缴税款。

当然，日本的这个政策并不是针对关税，而是消费税（类似欧洲VAT）。

大家都知道，日本现行的“小额豁免”政策规定，价值1万日元以下的进口商品可免征关税和消费税。

而新政若实施，关税还是免，但消费税要交了，而且逃不了，因为规定让电商平台代扣代缴。

小包卖家转型迫切：高价值产品or布局海外仓

现在小包卖家似乎在被一步一步地推上绝路，一些小包卖家之前还想着开发其他市场，但现在看来，这条路也要被慢慢封死了。

我们跟一些小包卖家聊关于关税的问题，有两种截然不同的反馈：

一种是：我们没有影响。

而这种都是早就开始布局海外仓模式的，他们现在海外仓模式发货比例已经占到了20%-30%，而剩余的小包部分，因为在走低报，且产品客单价较高，暂时也影响不大。

另一种是：影响非常大，销售额骤降。

这种一般是还未开始布局海外仓模式，或是尝试了，但不成功。而且他们的客单价一般都比较低，产品很难涨价，关税再一加，基本就没了生存空间。

因此，我们可以找到两个关键词：海外仓、客单价。

也就是说，小包卖家有两种转型思路，要么加紧布局海外仓，减少关税对成本的冲击；

要么提高产品价值，提高产品客单价，以减少关税成本增加对整体成本的影响；或是赋予产品以品牌，提升提价的能力。

作为小包卖家，你会怎么选呢？欢迎入群交流。