中美关税休战第一周,外贸人从惊魂未定到订单爆火
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2025-05-16 12:29:33
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作者 | 欧雪

编辑 | 袁斯来

有生意已经变得有些萧条的货代,忽然收到近百封邮件。客户都在催促他们“赶紧安排出货。” 有些地区的货仓预定已经到了五月底。

“空运的价格是在上涨,还能订到。船公司可能会滞后点。”一位跨境物流服务商告诉硬氪。

所有人都在抢时间。

5月12日,中美经贸高层经过密集磋商,终于就关税问题达成阶段性共识。

从美方举措来看,美国宣布此前对规定中国商品加征的24%关税进入90天暂停期、保留10%关税。同时,4月8日和4月9日相关行政令涉及的加征关税也被取消。还有,此前美国还因“芬太尼问题”对中国商品加征20%关税,所以在达成共识后,美国对中国商品加征的关税为30%。

“这90天是B2B企业难得的缓冲期。”新东方工贸CEO朱秋城告诉硬氪。货主们都在抓紧利用90天的关税政策窗口期发货付运,消化此前因高关税政策积压的库存。

贸易追踪商Vizion数据显示, 5月5日到5月14日,从中国到美国的集装箱运输平均预订量飙升277%。

事情的走向还远未确定。工厂和港口的忙碌背后,仍然残留着不安和惶恐。“惊魂未定是我目前最大的想法。”朱秋城坦言。

工厂24小时连轴转,实际上是在出清风险,应对未来可能发生的变数。而跨境电商卖家们,更多还在静观其变。

“90天暂停期后,24%关税是否延续不明确,商家难以制定长期稳定的生产和销售计划。”深商研究会执行秘书长王与剑告诉硬氪。

但能确定的是,起码在这3个月,绕在商人们脖颈上的绳子短暂放松。在这段时间,整个外贸行业,都希望在失序中寻找到些许可控感。他们绝不会放弃任何可能性。毕竟,企业家精神在任何时代都不会湮灭。

暂时的平静

“外贸B2B企业暂时缓过来了。”朱秋城在接受硬氪采访时表示。

今年以来,关税政策对中小型工厂冲击尤为明显,特别是那些产品处于产业链中低端、且单一依赖美国市场的B2B企业。部分美国进口商在贸易紧张期,甚至已转向其他国家采购。

朱秋城观察到,有工厂仅凭10%定金就可以为老客户生产货物达40多个货柜,却因关税突然大涨遭遇客户直接弃单。今年五一假期后,在服装等劳动密集型行业,不少工厂直接停工,停产周期从15天到一个月不等。

根据硬氪此前了解,大多数公司在美国的备货都在一个半月左右。也就是说,中美互降关税时,正好很多公司库存消耗殆尽。许多B端企业都在紧抓这段政策窗口期,争分夺秒地加大出货力度。

(图源/Pexels)

相比出货量庞大的工厂型企业,跨境卖家身姿相对灵活。深圳乐能创新技术有限公司财务总监何冬冬就告诉硬氪,他们C端客户的需求变动并不明显。最重要的是,由于关税加征与取消的间隔较短,此前公司为应对加征关税而提前备货的海外仓库存仍在消化。

关税目前下降固然是利好消息,但很多人还是不敢有太大动作。

何冬冬向硬氪表示,此前关税上调时,公司产品价格普遍上涨了5%-10%。而这次关税暂时下调后,公司不会考虑立马降价。

实际上,他认为市场整体价格也不会立即反应,其后续走势将取决于行业动向——若头部企业率先恢复折扣、降价等举措,则可能带动市场价格下调。

海外仓成为解药

“这90天内应该美线各种仓库都是供不应求的状态。”部分货代告诉硬氪,不少客户都想在窗口期多备一些货到美国海外仓。

一个明确的趋势是:跨境电商将会进入全球采购+本地化交付的时代,产品原产地属性将逐渐淡化。

也就是说,卖家必须在当地仓储,自己负责尾程物流交付的环节。过去中国直接空运到美国发货的方式会逐渐淡出。

很多卖家也意识到了这一转变。

这次受影响最小的,就是有本地货盘的商家。朱秋城公司很早就建立了美国海外仓,目前海外仓库存充足,能够支撑未来3-4个月的正常销售。因此,这次关税调整对公司业务影响不大,日常发货照常进行。

可以说海外仓已经变为做跨境生意的必选项。一些海外仓会针对中小卖家推出“一口价”报价模式,分享教学素材让卖家学习基础知识。

根据谷仓海外仓反映,2024年美国的仓库租金对比2021年以前基本翻了一倍。随之而来,海外仓之间的竞争也会加剧,除了传统物流公司,甚至私人货代都会在美国租仓库。

(图源/IC photo)

海外仓企业早就准备好迎接涌入的货流,包括提高中小包的占比,并建设专门的小件自动化仓库。

朱秋城告诉硬氪,海外仓早就不局限于传统仓储服务。很多3C企业在海外仓开展产品维修业务。未来,海外仓还会提供保税服务、本地化生产等增值业务。

往海外仓备货算是当下的权宜之计,没办法从根本解决关税带来的成本波动。但卖家们已经做好最坏打算——无非是恢复到此前145%的关税水平。当前90天缓冲期针对的是剩余24%的关税部分,即便最终执行,整体税率也仅为34%。

“保持战略定力至关重要。”何冬冬说,“毕竟硬脱钩带来的损失对美国而言同样难以消化。”

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