3月底发生在安徽铜陵的小米SU7事故,让曾经一天之内连发数条微博的雷军沉默了一个多月。在5月10日回归微博之后,雷军的动态并不多,不过近日,有媒体发现雷军的微博设置了互动门槛,只允许关注100天以上的粉丝评论。目前,针对这一事件雷军和小米公司还未回应。
最近小米汽车再度站上舆论的风口浪尖,起因为小米SU7 Ultra上价值4.2万元的碳纤维双风道前舱盖选装配置实际功能与前期宣传不符,引发部分车主不满,要求退车。小米汽车曾宣传“碳纤维双风道前舱盖完全复刻小米SU7 Ultra原型车,采用了相同的空气动力学设计,2个贯穿风道,实现前部空气高效导流。”,雷军也曾在直播中强调“我们不能只做个外观,所以我们内部的东西也都要改”。但首批的车主实测发现,双风道既无法实现高效导流,也难以产生明显下压力。据媒体报道,在某车主所在的维权群中,已经有接近400人要求退车。有车主表示小米客服联系自己称,原订单不会继续生产,目前可以申请取消流程,但是定金无法退回。
来源:金融界