当李嘉诚旗下长江和记实业以228亿美元将43个海外港口打包出售给美国贝莱德财团时,这场看似“高位套现”的商业交易,实则是全球航运地缘政治剧变的导火索。美国借机攫取巴拿马运河咽喉要道控制权的野心昭然若揭,而中国航运业展现出的战略定力与反制能力,正在将这场“围堵游戏”推向戏剧性反转。
最关键的是,随着舆论的不断发酵和港澳办等官方的表态,李嘉诚43个港口刚达成初步交易共识,便已濒临爆雷的边缘,这场高达228亿美元的世纪豪赌,或将惨败收场!
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