希腊船东下单9艘穿梭油轮，这笔交易有些不同寻常
据贸易风消息，希腊船东Tsakos Group成功揽下巴西国家石油公司旗下子公司Transpetro全部9艘苏伊士型动态定位（DP2）穿梭油轮新造船项目，并将在一家韩国船厂下单建造，这笔交易价值超13亿美元。
新造船领域经纪人称，三星重工（Samsung Heavy Industries）将根据与巴西国家石油公司（Petrobras）旗下船东公司的合同建造这批专业船舶。
据他们所说，这些15.8万载重吨的船舶定价为每艘1.465亿美元。目前租船费率尚未公布。其中两艘计划于2027年交付，其余7艘将于次年交付。
经纪人和市场人士对于该项目仅由一家船东和一家船厂拿下全部订单感到有些惊讶。
他们表示，原本预计该订单可能会分给3位船东，每位船东再分别与不同的船厂合作。但最终三星重工在价格上表现最为突出，并自称这种船型是其专长。
同样，也有关注新造船市场的人士表示，Tsakos Energy Navigation(TEN)在这一领域经验丰富，显然是在价格上发力从而击败了竞争对手。最初据说约有10家船东入围了建造和持有这些船舶的候选名单，其中包括其他几家希腊船东，如Capital Maritime&Trading和Maran Tankers。
但也有人补充说，一家船东仅与一家租船人就一种船舶进行如此大规模的投资是“不同寻常”的。
克拉克森航运情报网（Clarksons’Shipping Intelligence Network）数据库显示，该船东在三星重工已有3艘15.48万载重吨穿梭油轮订单，将于今年和2026年交付。其中两艘租给了道达尔能源（TotalEnergies）。
Tsakos集团旗下上市公司TEN拥有两艘建于2013年的穿梭油轮，由巴西国家石油公司（Petrobras）及其子公司Transpetro运营。