来源：新浪证券-红岸工作室

1月27日，保隆科技跌3.04%，成交额1.20亿元，换手率1.59%，总市值75.06亿元。

根据AI大模型测算保隆科技后市走势。短期趋势看，连续3日被主力资金增仓。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，13家机构预测目标均价50.32，高于当前价42.19%。目前市场情绪极度悲观。

异动分析

特斯拉概念+小米汽车+飞行汽车(eVTOL)+汽车电子+无人驾驶

1、2017年6月公司在互动表示，目前公司与特斯拉有业务往来，少量供货。

2、2023年12月14日互动易回复：公司目前已获得小米汽车TPMS（胎压监测系统）和储气罐等产品的业务定点。

3、2024年3月20日互动易回复：公司的空气弹簧和双目立体视觉摄像头已获得头部新势力车企的飞行汽车项目定点。

4、2024年6月19日互动易：随着汽车电子化程度的不断提高，公司的车用传感器包括压力类传感器、光学类传感器、速度、位置类传感器、加速度/偏航率类传感器在内的车辆感知传感器迎来高速发展期，客户已覆盖国内主要的整车企业，也陆续获得全球知名整车企业和一级供应商的业务定点。

5、2019年7月7号公司在互动平台称：智能感知是无人驾驶的基础之一，而公司的汽车电子产品首先就是定位在感知方面，包括各种压力传感器，光线传感器，视觉传感器和毫米波雷达，这些实现对车以及环境感知的产品都是无人驾驶的基础。具体的产品包括，各种车用压力传感器，如空调压力，真空度压力等，当然也包括胎压，光线传感器，光雨量传感器，360度环视系统等。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入180.39万，占比0.02%，行业排名32/243，连续3日被主力资金增仓；所属行业主力净流入-19.29亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入180.39万1060.89万-153.68万-1226.29万-5020.81万

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额4093.61万，占总成交额的5.9%。

技术面：筹码平均交易成本为37.92元

该股筹码平均交易成本为37.92元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近压力位35.51，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，上海保隆汽车科技股份有限公司位于上海市松江区沈砖公路5500号，成立日期1997年5月20日，上市日期2017年5月19日，公司主营业务涉及汽车智能化和轻量化产品的研发、生产和销售。最新年报主营业务收入构成为：TPMS及配件和工具30.95%，汽车金属管件23.55%，空气悬架13.31%，气门嘴及配件11.87%，传感器9.74%，其他8.74%，其他(补充)1.84%。

保隆科技所属申万行业为：汽车-汽车零部件-其他汽车零部件。所属概念板块包括：融资融券、小盘、蔚来汽车概念、AEB概念、无人驾驶等。

截至9月30日，保隆科技股东户数1.96万，较上期减少0.98%；人均流通股10719股，较上期增加1.00%。2024年1月-9月，保隆科技实现营业收入50.26亿元，同比增长20.96%；归母净利润2.49亿元，同比减少26.62%。

分红方面，保隆科技A股上市后累计派现5.94亿元。近三年，累计派现2.87亿元。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，保隆科技十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流动股东，持股562.81万股，相比上期减少812.04万股。景顺长城新能源产业股票A类（011328）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。