京东物流发布出海新战略,全球物流再提效
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2024-12-27 14:48:33
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京东物流发布2025出海新战略

随着黑五网一落下帷幕,跨境人的2024年也进入了尾声。正当从业者们总结这一年的经验、准备迎接新年之际,京东物流又给跨境电商行业带来了一个振奋人心的消息。

12月18日,京东物流2025国际一体化供应链产品发布会在深圳举办,会上京东物流宣布了全球织网计划2.0,并明确了全球一体化供应链战略。

全球一体化供应链战略,即全面推进全球仓网、快递网、航空网,为海外客户、中国出海品牌、跨境商家等提供更全面的服务。

全球仓网,即通过海外自营仓搭建供应链物流网络,助力客户、商家实现就近备货。现在京东物流已经在美国、英国、法国、德国、波兰、阿联酋、小日子、韩国、澳大利亚等多个国家建立海外仓,实现仓配2-3日达,本地甚至最快可实现1日达。

2025年,京东物流将全面构建海外仓配2-3日达时效圈,通过全球19个国家、超50个海外自营仓,让海外客户、消费者可享受高时效物流服务,届时京东物流海外仓面积也将实现超100%增长。为了践行把货放在离消费者最近的地方的理念,京东物流一直在精益求精。

快递网,即通过持续搭建产品服务能力,让海外消费者也能享受到和国内一样的高品质服务。现在京东快递国际服务范围已拓展至全球近80个国家和地区,通过国际特快和国际标快两大拳头产品,满足海外消费者的个性化寄递需求。

2025年,京东物流将在提升服务品质、拓展服务覆盖范围的同时,持续提升细分领域服务能力。比如为海外艺术展提速超薄陶瓷展品这样的精细化需求也能满足。

航空网,即通过航空服务能力,全面建设全球供应链的空中动脉。现在,京东物流将以芜湖全球港作为全球航空枢纽,以南通作为京东航空主基地,构建国内、国际68个全货机站点,以国内为支撑,将空运航线网络由东南亚、东亚、南亚延伸至欧洲、北美,并全面辐射中东、大洋洲、南美、非洲等地区。

京东物流相关负责人表示,2025年京东物流还将加大力度布局海外市场,以海外仓为核心全面构建联通全球的供应链物流服务能力。

打造国际供应链,在海外再造一个京东物流

对于物流行业来说,其试错成本相对较高,往往要经过深思熟虑、综合多方面因素后才能实施计划。也正因为如此,京东物流推出全球织网计划2.0不是即兴的尝试,而是内外部条件成熟的基础上水到渠成的结果。

从内部看,京东物流在国内深耕多年,能力和模式已然经过海量业务的验证,并积累了丰富的经验,拥有了出海的硬实力。

京东物流自成立以来,一直专注于为客户提供高效、便捷的物流解决方案,经过多年的发展,已经在国内市场积累了丰富的运营经验和成功案例。无论是日常订单处理还是618、双11等大型促销活动期间,京东物流都能从容应对海量业务需求,确保了服务质量和客户满意度。

现在,京东物流已经成为涵盖仓储、运输、配送、客服、金融等一体化供应链服务的解决方案提供商,因此可以将自身平台的供应链管理经验进行复制,为海外客户提供库存管理、订单处理、到仓服务、落地配送等一系列服务。

从外部看,跨境电商市场呈现出高速增长态势,出海品牌、跨境商家对海外仓储配送服务的需求量逐步提高。

据市场研究机构弗若斯特沙利文数据显示,中国B2C出口电商采用海外仓模式的物流解决方案市场规模从2018年的486亿元增长至2023年的2039亿元,市场份额占比45%,年复合增长率达到33.2%。这一增长速度将显著超越传统直邮模式,彰显了海外仓模式的巨大市场潜力。

同时,新一代B2C跨境电商平台如SHEIN、TEMU等对物流供应链提出了更高的要求,业务量大且成长快,对干线运输资源、高标仓储资源、信息及包裹处理能力、关务对接能力要求高。考虑到海外零售客户的时效性要求正在逐步提高,对跨境空运、高标仓储的需求也在增大,京东物流的出海可谓正当其时。

当然,面对海外客户、跨境商家更精细、更具体的需求,还是要靠具体的能力和产品解决,而这恰恰是京东物流全球织网计划2.0的重点之一。

对于许多跨境商家而言,海外仓储的成本是一个不容忽视的问题。高昂的租金、库存管理费用以及可能存在的滞销风险,使得企业在选择仓储服务时往往需要权衡利弊。此外,传统的多平台管理方式容易导致信息孤岛,增加了运营复杂度和管理难度,进而影响了整体效率。

为了应对仓储成本高,管理效率低的状况,京东物流推出了全球电商多平台一盘货管理服务。通过遍布全球的物流供应链基础设施和服务网络,企业、商家可将货物前置存放在离消费者最近的地方,最终实现供应链物流的高效、高质管理,并降低仓储物流等成本,实现企业的高质量发展。

此外,跨境商家常常面临售后处置困难、处理时间长等问题,尤其是对于大件商品,送装分离不仅增加了物流成本,还提高了商品在运输过程中的破损风险。同时,由于缺乏足够的本地服务资源,商家难以及时有效地解决问题,这直接影响了客户的满意度和忠诚度。

于是在本次发布会上,京东物流发布了国际供应链两大服务产品——极简逆退服务、海外仓大件送装服务。其中极简逆退产品不限下单地址,支持良品检测再售,残品二手处置、销毁等服务,72小时即可完成全流程,将省心高效做到极致。海外仓大件送装服务支持大件派送、送货上门、送装一体等多样化服务,下单与仓内生产几乎同步,履约时效更快,同时拥有更多的服务资源,承接货物更为多样。

种种迹象表明,京东物流全球织网计划不仅在战略层面有着清晰的计划,在战术方面也准备了明确的解决方案。由此来看,在海外再造京东物流,或许并不是一种夸张的说法。

京东物流出海,促成多方共赢

长远来看,京东物流全球织网计划2.0的实施,不仅会给跨境商家带来一波红利,对消费者、京东物流自身,乃至物流行业都将带来积极影响。

对消费者来说,通过全球织网计划2.0构建的国际物流网络,他们能够轻松购买到来自世界各地的商品。无论是进口的高端奢侈品还是海外的小众特色产品,都变得不再遥远,极大地丰富了消费者的购物选择。

同时,在多国设立的海外仓,实现了本地化配送,缩短了跨境商品的配送时间,让消费者可以更快地收到心仪的商品,享受和国内消费者一样的即时性体验。

对京东物流自身来说,全球织网计划2.0有助于快速切入国际市场,扩大业务覆盖范围,开拓新的收入增长点,找到第二增长曲线。通过多元化布局,京东物流也降低了对单一市场的依赖,增强了企业的抗风险能力和可持续发展能力。

凭借高质量的物流服务和完善的售后服务体系,京东物流还能进一步巩固海外市场份额,树立良好的品牌形象,提升其在全球的品牌知名度和美誉度。

对行业而言,京东物流全球织网计划2.0在海外市场的成功实践为全球物流行业提供了可借鉴的模式和标准,带动了全行业的共同进步和发展。此外,京东物流促进了全球资源的有效配置,提高了供应链的整体效率,有助于加快全球供应链重构。

更重要的是,京东物流通过完善的物流解决方案,大大降低了中国品牌进入国际市场的成本和难度,促进了更多优秀国货走向世界。

可以说,京东物流,为跨境电商的2025开了个好头。

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