11月29日，毫末智行董事长张凯和CEO顾维灏发出成立五周年的内部全员信，全员信回顾了毫末五年来的发展，强调了企业未来的发展方向。

张凯和顾维灏在全员信中表示，创业是一条很艰难的路，马斯克曾说，创业就像是在嚼着玻璃，凝视深渊。这些年，我们取得了成绩，但也正面临巨大挑战。进入2024年，自动驾驶赛道依旧火热，智驾市场也已经进入你死我活的竞争期。稍有不慎，我们就会落后。挑战会层出不穷，唯有迎难而上。全体毫末人需要咬紧牙关、努力再努力，用比别人付出几倍的努力，把毫末的名字牢牢刻在智驾发展的里程碑上。

张凯和顾维灏强调，未来，毫末会继续加大研发投入，确保毫末第二代智驾产品完成量产定点交付，打造行业内性价比最优的城市无图NOA方案，实现全国全场景覆盖。在大模型技术领域，加大端到端研发落地，持续加速产品迭代，增强产品的市场竞争力。同时，在业务拓展方面，高质量的完成三个核心大客户的交付，并持续积极开拓市场，继续加快毫末乘用车主营业务的发展。毫末小魔驼业务将继续深化大客户战略，加速国内商超、快递场景的规模化落地，并积极拓展物流、清洁、安防等场景，完成客户的批量交付。

资料显示，毫末智行的前身是长城汽车的智能驾驶部门，于2019年11月从长城汽车独立出来。目前，毫末智行已进行了轮融资，背后投资机构包括长城汽车、美团、首钢基金、高瓴创投、九智资本等。今年上半年，豪末智行获得了两笔融资，分别为2月获得的1亿元的B1轮融资和4月宣布获得的3亿元B2轮融资。

2023年，毫末智行发布了第二代HPilot智驾产品，包括3000元级的高速无图NOH产品HP170、5000元级的城市记忆行车与记忆泊车产品HP370，以及8000元级的城市全场景无图NOH产品HP570。

值得注意的是，目前毫末智行HPilot智驾系统落地车型全部来自于长城汽车，但从2024年下半年开始，毫末智行不再是长城在智驾领域唯一的供应商。今年8月，新上市的魏牌蓝山智驾版本搭载了长城最新一代Coffee Pilot Ultra智驾系统，可以通过端到端一体化大模型实现城市NOA。在高阶智驾方案上，蓝山搭载的是元戎启行提供的端到端高阶智驾算法。11月5日，元戎启行披露的消息显示，公司完成了由长城汽车独家投资的1亿美元C轮融资，该笔资金已经到账。

此外，近日有传言称毫末智行对职能部门进行了大规模裁员，主要涉及职能部门，裁员比例高达30%甚至接近半数，并且将按照“N+1”的标准向被裁员工进行经济补偿。针对这些传闻，毫末智行回应表示，此次调整是基于业务发展的正常组织架构调整，目的是为了聚焦核心业务和客户交付，通过降本增效来提升经营效率。虽然确实涉及到了职能部门的少量人员调整，但比例相对较小，远未达到市场传闻中的程度。

以下为毫末智行五周年张凯、顾维灏内部信全文：《毫末智行，“前进四”》

各位毫末同学：

大家好。今天，毫末智行5周岁了！

5年前的11月29日，我们在北京注册了毫末智行科技有限公司。那天北京很冷，我们几个去注册的同事，注册完后在寒风中啃着汉堡庆祝。回来后他们跟我们说，虽然天气很冷，但是无比开心，因为内心充满了希望。对毫末而言，这是意义重大的日子。在将来，也一定会变成对自动驾驶行业不可忽视的一天。

那之后，毫末的同学陆续从保定、从北京集结，一张张桌子、椅子自己动手拼起来，我们有了自己的办公室。再之后，上海、深圳等同学集结在一起。从此，中国的智驾公司里有了毫末智行的名字。

毫末智行这个名字，来自《老子·道德经》第六十四章，“合抱之木，生于毫末。九层之台，起于累土。千里之行，始于足下。”从出生那天起，毫末就秉持了务实的性格，我们就是一颗小小的种子，在各方的支持和赋能下，茁壮成长，努力长成一棵大树。

5年间，我们推出一代又一代新产品、新技术，迎来了新突破。毫末率先首批在中国上线高速NOH产品，智能驾驶产品已落地搭载超过20款车型，用户智能驾驶里程突破2.5亿公里，量产自动驾驶处于行业领军地位。截止到今天，我们已经为超过数十万名车主提供了安全、智能的驾驶服务。我们的自动配送车小魔驼，5年间将行业单车平均价格从几十万元降到了几万元，极大助力了物流行业的智能化升级。现在，小魔驼已经为中国的快递、商超等物流场景配送了接近90万单。2024年，我们正在浙江长兴筹建智驾域控制器工厂，在成都武侯筹建智能机器人制造工厂，将为接下来的大规模量产奠定坚实基础……星星之火，可以燎原。正是毫末每一位同学的日夜付出，才让我们交出的成绩单如此亮眼。

5年间，毫末的同学们也有了工作和人生的成长进步。过去的5年里，有240名毫末同学拥有了专利，14名同学发表了学术论文，128名同学的第一份工作选择了毫末，还有102名同学在毫末工作期间组建了自己的小家庭，119名同学新晋为爸爸妈妈……5周年之际，我们衷心感谢每一位毫末同学！感谢你们对毫末兢兢业业的努力与付出。此时此刻，我们要为自己鼓鼓掌。

现在，我们走到了第5年的时间点上。5年，对毫末来说是个什么时刻呢？行业常说，“一个企业的成长，3年决定生死，5年站稳脚跟，8年打下基础，10年开始小有品牌，20年才能成为参天大树。”做正确的事、走可持续的路，时间本身就是答案。毫末要遵循此道，一步步稳扎稳打地健康发展。

创业是一条很艰难的路，马斯克曾说，创业就像是在嚼着玻璃，凝视深渊。这些年，我们取得了成绩，但也正面临巨大挑战。进入2024年，自动驾驶赛道依旧火热，智驾市场也已经进入你死我活的竞争期。稍有不慎，我们就会落后。挑战会层出不穷，唯有迎难而上。

“前进四”，是《三体》小说里“自然选择号”飞船的最大加速度档位，即光速的百分之十五。在“前进四”状态下，全员必须进入深海状态，以承受极高的加速度带来的巨大压力。“前进四”正是全体毫末人需要进入的状态。我们需要咬紧牙关、努力再努力，用比别人付出几倍的努力，把毫末的名字牢牢刻在智驾发展的里程碑上。

接下来，我们要始终保持危机意识，全力以赴达成既定目标。

首先，在技术研发和产品落地方面，继续加大研发投入，确保毫末第二代智驾产品完成量产定点交付，打造行业内性价比最优的城市无图NOA方案，实现全国全场景覆盖。在大模型技术领域，加大端到端研发落地，持续加速产品迭代，增强产品的市场竞争力。

其次，在业务拓展方面，高质量的完成三个核心大客户的交付，并持续积极开拓市场，继续加快毫末乘用车主营业务的发展。毫末小魔驼业务将继续深化大客户战略，加速国内商超、快递场景的规模化落地，并积极拓展物流、清洁、安防等场景，完成客户的批量交付。

第三，始终发扬“以客户为中心、求真务实、积极进取、责任担当、创新求变、开放坦诚”的毫末领导力十二条文化，迎接一个又一个的量产交付挑战。

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。同学们，没有最终的成功，也没有致命的失败，最可贵的是继续前进的勇气。站在五周年的起点，前方等待我们的是一场突围战，更是攻坚战。挺过艰险的暗夜，才能望见黎明的曙光。让我们继续“以零事故、零拥堵、自由出行和高效物流为目标，重塑和全面升级整个社会的出行和物流方式。”为使命，实现“让机器智能移动，给生活美好”的愿景。为毫末、为技术信仰，再度出发，迈向下一个五年！

张凯&顾维灏

2024年11月29日