德国航运巨头赫伯罗特(Hapag-Lloyd)在2024年展现出了强劲的发展势头,连续采取了多项重大举措,包括订造新船、退出THE联盟、收购船舶管理公司以及上调运价和GRI(一般费率上调)等,进一步巩固了其在全球集装箱航运市场的领先地位。
与此同时,赫伯罗特还宣布了另一项重要交易:成功收购船舶管理公司Hamburger Lloyd。此次赫伯罗特收购一家船舶管理公司,意味着该公司将接管29艘集装箱船的技术管理工作。该交易使约35名员工转入赫伯罗特这家德国航运公司。被收购方Hamburger Lloyd的总经理Hauke Pane将继续担任顾问角色,直至明年运营交接顺利完成。
Hauke Pane于2007年创立了Hamburger Lloyd,与赫伯罗特的渊源始于其出售最后4艘集装箱船。此前,Hamburger Lloyd旗下的4,620TEU“RHL Concordia”轮和“RHL Conscientia”轮(均建于2012年),以及“RHL Calliditas”轮和“RHL Constantia”轮(均建于2013年)已于2021年出售给赫伯罗特。但Hamburger Lloyd保留了对这些船舶的技术管理权。Hauke Pane表示,过去3年双方成功的合作促使赫伯罗特增加了另外25艘船舶的管理。这使得Hamburger Lloyd为赫伯罗特管理的船舶总数达到29艘,涵盖从小型船舶(如2010年建造的600TEU“Cabinda Express”轮)到大型船舶(16,000TEU)的各种类型。赫伯罗特希望收购这家船舶管理公司的业务,并将其并入其现有的船舶管理运营体系中。
Hauke Pane称:“我很高兴也很自豪,终于达成了这项交易,这对所有员工来说都是一个极好的解决方案。”Hauke Pane于2007年初创立了Hamburger Lloyd。
作为德国最大的船队运营商和全球最大的集装箱航运公司之一,赫伯罗特目前拥有287艘现代化集装箱船,总运力达220万TEU。这一系列举措的实施,不仅将进一步增强赫伯罗特的市场竞争力,还将为其在全球航运市场的持续发展奠定坚实基础。
END
你们的每个点赞和在看,我们都喜欢!