台海巡以进入“禁限水域”为由，罕见对大陆渔船动用武器，并扣押大陆渔船和渔民!解放军军机三面包夹台岛，“收台”信号明确!

据台媒援引台“海巡”公告称，“台中舰”在位于澎湖七美东南方向13.6海里海域，发现了一艘所谓“越界”的大陆渔船。

在判定大陆渔船进入了所谓“禁限制水域”之后，台“海巡”对其展开了水炮攻击，还要求停船接受检查，在遭到大陆渔船无视后，台2艘海巡艇追逐夹击，强行控制了大陆渔船。

随后，在未经同意且未发现可疑目标的情况下，台“海巡”仍然以“越界捕捞”为由，在对峙23小时之后，扣押了已经受损的大陆渔船及9名船员，将其拖至澎湖七美港进行进一步检查，还收缴了1000公斤渔货。

台“海巡”人员强行登检

“越界捕捞”，是台当局强行扣押大陆渔船的一贯说辞，而“禁限制水域”更是不存在，大陆已多次强调，两岸不存在“禁限制水域”，台当局更是没有执法权。

所以，从一开始，台“海巡”的行为就是充满了挑衅意味。

要知道，当初的“214恶性撞船事件”就是因为台“海巡”不停追逐并恶意冲撞大陆渔船，才造成大陆渔船翻沉，2死2伤的悲剧。

从一开始，台当局就试图将责任推卸至大陆渔船的身上，还试图抹掉证据掩盖真相，要不是还有两名生还的渔民，恐怕就真的让台当局阴谋得逞了。

而到目前为止，台当局都还没有按照大陆的要求还原事件真相，给遇难者家属道歉，结果转头，台“海巡”就又上演了同一波操作，完全不在乎悲剧还会不会重演。

在“214恶性撞船事件”之后，大陆海警就加强了对台海的常态化巡逻，最远到达台湾海峡中部以东2海里范围，用实际行动表明，根本就没有所谓“禁限制水域”一说。

214事件图

台当局并不是不了解相关事件的敏感性，在大陆常态化巡航后一段时间内，台“海巡”都相对低调，但现在却又突然发难。

从时间点来看，台当局之所以选择在10号公开这个消息，不排除是为了岛内所谓的“双十庆典”烘托氛围，试图以此树立一个对抗大陆的“强硬态度”，衬托赖清德在岛内的地位。

对于台当局的这种挑衅行为，大陆自然是不会坐视不理。

台“防务部门”10日发布消息称，在过去24小时内，解放军共出动了27架军机、9艘战舰、5艘公务船，活动在台岛周边，其中15架军机接近台本岛，在台岛北部、中部和西南方向巡视，最近时距台岛最南端鹅銮鼻仅45海里。

现在，台当局隔三差五就能在台岛周边看到大陆的舰机，其所谓“禁区”“中线”等等单方面的说法，早已被击破。

大陆海警正逐步扩大执法范围，为渔民提供更大、更安全的活动空间，接下来，就是要彻底收回台海的执法权，将台“海巡”逼回岸上。

大陆始终坚持和平统一，但并不代表会容忍任何“台独”行径。大陆现在正从军事、军事、经济等多方面，来遏制“台独”的活动空间。

“台独”每挑衅一次，大陆的反制就推进一步，直至实现国家的完全统一。“台独”分子坚持不了多久了!