（图片来源：摄图网）

SpaceX太空行走任务的执行时间已经确认了，马斯克有望创造历史。

在下周一的凌晨，即当地时间8月26日，SpaceX计划在佛罗里达发射一次前往距离地球约1400公里的飞行轨道的任务，完成首次太空行走。这将是自NASA阿波罗计划以来人类50多年来所能抵达的最远地方。马斯克在8月19日发文表示，这将是一次史诗般的壮举。

本次任务的核心目标，是突破私人太空飞行的极限，预计飞行时间长达5天。亿万富翁Jared Isaacman是本次任务的指挥官。长期合作伙伴、退役空军飞行员Scott Poteet担任飞行员，SpaceX两位员工Anna Menon和Sarah Gillis则分别担任医疗官和任务专家。

Isaacman分享了他们详细的五天行程。根据他的行程，第三天将开始舱外活动，由Isaacman本人亲自上阵，任务专家Sarah Gillis也将参与其中，而另外两位成员将留在飞船内提供支援。在舱外活动期间，飞船内将处于真空状态，因此他们进行了大量的训练以适应太空环境。预计本次太空行走将持续两小时，他们称之为"一个测试和开发的过程"。为此，SpaceX专门设计了全新的EVA宇航服。此次任务还将是龙飞船通过星链进行互联通信的首次载人运行测试。

马斯克的SpaceX公司一直以来都是商业航天行业的领军者。SpaceX公司，全称为太空探索技术公司，由埃隆·马斯克(Elon Musk)于2002年6月在美国创立。公司的主要业务涉及航天领域，包括火箭发射、低轨通信、空间站运输和深空运输等。SpaceX公司以其创新性和颠覆性的商业模式在航天领域取得了显著的成就，成为全球商业航天的领军企业。

随着私人企业在太空领域的投资和行动不断增加，商业航天行业已成为全球太空探索的重要推动力量。从商业卫星发射到载人太空飞行，商业航天公司的发展不断推动着太空科技的进步，为全人类带来了更多的太空探索机会和商业利用可能。

全球商业航天航天收入分析

根据欧洲咨询公司数据显示，2020年全球商业航天收入为3150亿美元，较2019年降低2%。

从全球商业航天收入分布情况来看，市场收入主要集中于下游卫星服务产业。其中，2020年卫星服务收入为2930亿美元，卫星运营收入130亿美元，航天设备制造收入40亿美元，地面服务收入为30亿美元，航天发射收入为17亿美元。

中国商业航天行业发展短板分析

我国航天装备制造主要采用研制与批量生产混合共线的模式，其批量生产能力不强。在研制和批量生产模式发生冲突时，批量生产能力易受到影响，这也是中国商业航天发展仍旧处于摸索阶段的主要原因。

中国科学院院士、国际欧亚科学院院士、中国服务贸易协会会长周成虎表示，商业航天产业正在蓬勃发展。我国商业航天产业现已呈现国家队主导、民营企业相继进入的竞争格局，已进入快速发展期。他指出，产业界正在致力于构建空天地海网一体化的商业航天体系，以推进各行各业的应用，让商业航天真正服务于人类。

北京中科宇航技术有限公司副总裁杨浩亮表示，航天行业正在经历新的变革。航天科技已经从技术专属转变为引领社会科技发展，并与其他跨领域学科融合发展。航天技术与产品将逐步实现技术专利市场化和产品货架式市场化，而运载火箭则朝着低成本进入空间技术发展的方向发展，以满足市场的各种需求。

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