面对汽车行业的时代巨变，即使有着“西北孙老虎”称号的新疆首富这样的强人，也有点撑不住了。史上第一的16亿股跌停封盘数量，国内最大经销商锁定退市。眼看他起高楼，眼看他楼塌了，历史一再重演，从未有过例外。

1. 史上最大16亿股封单

进入6月份，曾经的千亿经销商广汇汽车股价出现异动，市场传闻四起。有投资者在上证e互动平台上提问道：“股价暴跌，请问公司经营是否出现异常？”彼时，广汇汽车回复称，公司经营一切正常，资金安全充沛。可是随后，广汇汽车股价持续断崖式下滑，有点崩盘一样的架势。及至6月20日，广汇汽车股价收报0.98元，首次低于1元，公司也按照规定发布了可能被终止上市的风险提示性公告。

按照监管规则，连续20个交易日低于1元，将触及交易类强制退市情形，或被强制终止上市。随后一直到7月16日，广汇汽车报收0.87元，已经连续第19个交易日股价收于1元以下。这意味着，即使后一个交易日广汇汽车涨停股价也无法回到1元。7月17日，广汇汽车开盘即跌停，被网友称为史上第一的16亿股封单泰山压顶，彻底断绝了广汇“末日求生”的希望，由此广汇也彻底锁定了退市资格。

2. 最大汽车经销商难自救

广汇汽车成立于1999年，从乌鲁木齐起家，用了11年时间超越庞大汽车，成为国内营收第一的汽车经销商集团。2015年登陆资本市场之后，广汇汽车市值一度迈进千亿大关，风头一时无两。2016年，广汇汽车成为中国首家资产规模和营收规模都突破千亿元的汽车经销商集团。2023年，广汇汽车营收1379.98亿元，虽然不敌中升集团位居行业第二，但是其汽车销量高达71.3万辆，仍然是行业第一。

虽然堪称中国最大汽车经销商集团，但是广汇汽车这几年的业绩却江河日下，2022年出现上市以来的首次亏损，达近30亿元。伴随着汽车行业价格战愈演愈烈，广汇汽车利润遭遇重挫。这种经营困境，逐渐影响到集团的资金链。据悉，广汇汽车目前在全国多个城市的门店，均存在着拖欠工资的情况。即使有幸发了工资，也基本都打了五折。降薪之外，广汇汽车还采取了裁员闭店、积极引入白衣骑士等方式，可惜收效甚微，至今还是难以自救。

3. 新疆首富也撑不住了？

广汇汽车的崛起和衰落，都离不开背后的掌舵人孙广信。1962年，孙广信出生在乌鲁木齐，当兵复员之后，依靠3000元起家，通过代理挖掘机赚取第一桶金。长袖善舞的孙广信，善于结交人脉。后来他又进入石油、地产、汽车、物流等行业，构建了庞大的“广汇系”。2002年，孙广信就成为新疆首富，一直蝉联20多年至今。因为性格上的强势和商业上的成功，孙广信还被冠以“新疆王、新疆李嘉诚、西部商业教父、西北孙老虎”等称号。

然而，面对汽车行业的时代巨变滔天浪潮，即使孙广信这样的强人，也不得不陷入了挣扎之中，无力在风雨中将广汇汽车这条大船驶回主航道。在合资品牌躺赚的黄金年代，与丰田、本田、通用、大众等品牌有着深度合作关系的广汇汽车，跟着喝汤也赚得盆满钵满。不过，随着合资逐渐式微，以及自主新能源汽车的强势崛起，没有及时转身的广汇汽车逐渐陷入泥潭而无法自拔。

不知道“从小好强，喜欢争第一”的孙广信，此时面临广汇汽车的困境，心里会作何感想？也许他依旧强势，但在外人看来似乎有点撑不住了。当然，强弱、对错、黑白、正邪、义利，在不同人看来总是存在迥异的视角。“你能不能保证，孙广信挣的每一分钱都是干净的？”当面对记者这样的追问时，孙广信如是说：“正确和错误之间的区分并不是很明显，这个界限是很模糊的，这可能就是外界所说的，在中国做事需要艺术性的原因。”