设立总规模50亿元的产业基金，山西孝义开启“强氢”模式

山西吕梁孝义市政府副市长薛志强

7月5日下午，以“中国经济向新而行”为主题的第五届贝壳财经年会进行到第六场。由山西鹏飞集团承办的“能源变革中的地方‘氢起’之机”主题会议以山西吕梁为案例，探讨地方与企业如何把握“氢”机，打造新质生产力。

来自政府部门、研究机构、先锋企业的专家、学者、企业家齐聚一堂，共同探讨当下氢能产业遇到的问题、优秀的案例、未来的希望。山西吕梁孝义市政府副市长薛志强在演讲中表示，“氢能代表着清洁能源，代表着绿色低碳，不仅具有引领未来的高度，还具有赋能千行百业的广度，更具有持续爆发式增长的速度，无疑是在能源变革中开辟我国经济新赛道的重要力量。此次主题会议的举办，是深入践行新发展理念、着力构建新发展格局的战略之举，必将为氢能产业发展注入源源不断的活力。”

薛志强介绍，孝义市是山西省县域经济发展的排头兵、领头羊，连续17年位列全国百强县市。近年来，该市顺应全球能源绿色低碳转型大势，抢抓山西省能源革命综合改革试点战略机遇，坚决扛起全省能源革命排头兵的使命担当，创新提出“一园一企一业”“一城一河一湖”“一区一镇一链”三大发展路径，坚持把氢能产业作为高质量发展、新型工业化的重要抓手，依托1867万吨焦化产能、每年副产焦炉煤气40亿立方、制备氢气20余万吨的资源优势，瞄准“打造千亿级氢能产业基地”目标，举全市之力、汇各方之智，以鹏飞集团鹏湾氢港氢能产业园为载体，推动氢能产业发展再上新台阶。创新出台氢能产业发展、氢能应用场景政策，设立总规模50亿元的产业基金，鹏飞焦炉煤气制高纯氢、全国首套水电解制绿氢、加氢综合能源岛等项目相继投产，200辆氢能重卡、500辆氢电共享单车、氢能通勤客车、公交车、装载机示范运行，鹏飞集团升级全省氢能产业链“链主”企业，两项焦炉煤气制高纯氢团体标准成为全国示范，形成了“气—站—运—车—用”氢能全产业链示范运营场景，实现了从破题开局到全面开花的精彩“蝶变”。

鹏飞集团董事局主席郑鹏：“加氢减碳”，全力打造鹏飞氢能品牌

“当前，我市正处于深入推进能源结构调整，大力发展氢能产业，建设新型能源体系的关键时期，离不开现代多元产业体系的支撑，更离不开科技创新的驱动和高端人才的引领。期待各界以‘氢’为媒，为‘氢’赋能，在技术创新、产业协同、市场拓展等方面，与我市深入交流、共同发展。真诚希望大家能够通过这样的活动，进一步了解孝义、考察孝义、投资孝义，携手打造全国产业链最完善、技术水平最高的氢能产业集聚区、示范区。”薛志强说道。

鹏飞集团董事局主席兼总裁郑鹏

7月5日下午，以“中国经济向新而行”为主题的第五届贝壳财经年会进行到第六场。由山西鹏飞集团（以下简称“鹏飞集团”）承办的“能源变革中的地方‘氢起’之机”主题会议以山西吕梁为案例，探讨地方与企业如何把握“氢”机，打造新质生产力。

来自政府部门、研究机构、先锋企业的专家、学者、企业家齐聚一堂，共同探讨当下氢能产业遇到的问题、优秀的案例、未来的希望。鹏飞集团董事局主席兼总裁郑鹏在演讲中分享鹏飞集团构建氢能绿色产业链经济发展实践成果。郑鹏表示，“我们要走的是一条改变能源供给，优化生态环境，促进人类健康的阳光大道。通过科研、金融、产业、媒体等融合，加速形成氢能新质生产力，在更高起点上实现京津冀晋携手并进，为推动我国能源革命和高质量发展贡献力量。”

传统能源企业绿色转型创建氢能品牌

郑鹏表示，“加氢减碳”已成为世界能源的发展方向，发展氢能产业，是我们加快推动高质量发展的应有之义，是进一步延伸产业链条，加快构建现代化产业体系的必答之题，一个零排放、可持续的“氢时代”正迎面而来。

据了解，鹏飞集团始创于1993年，秉持“成为全球领先的清洁能源智慧企业”的发展愿景，经过三十多年的发展，已成长为一家拥有职工3万余人，总资产1500亿，集煤、焦、化、电、氢能以及智慧物流、地产文旅等于一体，地跨晋、津、鄂等数省的数智化、循环化、绿色化企业。位列中国企业500强第244位、中国民营企业500强第92位，被工信部评为山西省首家DCMM认证企业，旗下鹏飞焦化厂、甲醇制氢热源厂被工信部授予“绿色工厂”。

鹏湾氢港氢能产业园

郑鹏表示，氢能产业是具有高科技、高效能、高质量特征的新质生产力。30多年来，鹏飞集团精耕细作传统能源，绿色转型创建品牌。通过纵横一体化发展，在煤焦化等传统能源领域打造品牌、提升竞争力，又立足传统产业基础，强势进军新能源产业，打造鹏飞氢能品牌，全方位布局氢能产业，规划建设集绿氢、蓝氢制造，储、运、加、用、研及氢能重卡、电堆、系统、挂车、装备制造于一体的鹏湾氢港氢能产业园，建设5GW的风光制5万吨绿氢基地，立足吕梁全力打造西北、华北氢能走廊。

全国首家省级氢能中试基地获批

在打造氢能产业的同时，鹏飞集团还在氢能研发上下足了工夫。当前，覆盖制、储、运、装备制造等11个氢能研发课题的全国首家省级氢能中试基地获山西省科技厅批复，可为国内外氢能相关产业的研发项目提供中试平台，协同推进成果转化。同时，鹏飞集团与上海交大、中北大学等高校开展战略合作，联合共建“氢能源汽车先进制造联合实验室”和“先进炭基电极材料山西省重点实验室”，并组建氢能科研课题领导小组和攻关小组，重点攻克关系氢能安全和提升生产效率及工艺技术改良、关键设备改进等行业课题。

2022年，全国规模最大、工艺路线最先进的鹏飞单套年产两万吨高纯氢项目投产；建成的北姚加氢综合能源岛日加氢量4吨是全国日加氢量最大的加氢综合能源岛；首批百辆氢能重卡零碳运输成为全国数量最多、里程最长、运营最好的示范场景；目前单车已行驶16万公里以上；全球首套自主研发的250kW单堆氢燃料电池动力系统发布。

2023年，鹏飞集团被山西省政府授予省重点产业链氢能产业链“链主”企业，被山西省科技厅认定为全省氢能科技成果转化示范基地，已有6项成果获得国家知识产权局颁发的发明专利和实用新型专利，牵头制定全国氢能领域《焦炉煤气制高纯氢能耗定额及计算方法》和《焦炉煤气制高纯氢转化工艺安全要求》两项团体标准，已申报全国首家氢能高新技术企业。

目前，鹏飞焦炉尾气制高纯氢、首套水电解制绿氢等项目相继投产。“在加快构建‘气一站-运一车’全产业链进程中，鹏飞未来发展的战略目标越来越明晰、也越来越坚定——有氢的地方，就有鹏飞氢能。通过赋能传统煤焦化产业，延伸出改变人类生存、生活、生态的氢元素。”郑鹏说道。

多元氢能应用场景被拓展出来

在应用上，鹏飞集团打造了氢能特色专业镇，全力谋划布局“氢进万家·氢能小镇”科技示范工程。彻底改变居民能源使用结构，全镇围绕氢能经济打造千亿级氢能产业。

在绿色出行方面，鹏飞集团加快氢燃料电池公交车、乘用车、重型卡车、氢电共享单车等交通工具的研发及应用推广。鹏飞旗下东风特汽拥有商用车整车制造资质，可生产包括卡车、客车、专用车、特种车共103种工信部公告的商用车车型。自主研发的纯电动和氢能汽车逐渐成熟，产销量已达千台以上。2023年底投运的第二批二代百辆氢能重卡，相比第一代品质得到全面提升，每辆重量减少了200公斤，每辆整车成本降低了32万元。

据了解，2024年4月22日，鹏飞摘得氢燃料电池半挂牵引车最大订单——河北迁安市500台49吨氢能重卡项目，订单数量创下氢燃料电池汽车行业纪录。鹏飞氢能重卡运营模式已成为全国领先的纯商业化应用场景。

此外，鹏飞集团还积极布局氢能共享单车。4月29日，首批鹏飞氢云500辆氢能共享单车、5辆氢能公交车在孝义市成功投运。此外，鹏飞还积极推进膜电极、电堆、氢电共享单车等高端装备研发制造生产基地的建设。

5月28日，鹏飞集团与天津港集团晋津新能源重卡双重零碳运输通道示范项目签约及发车仪式在孝义经开区鹏飞焦化园区成功举行。这是推动山西大宗物料零碳出晋入津的创新尝试。

“未来，有路的地方就有鹏飞氢能汽车；有人的地方就有鹏飞氢能代步车，物流、客流全部实现鹏飞氢能汽车流通。”郑鹏表示。

郑鹏介绍，鹏飞集团还引进氢农业、氢康养科研成果，打造山西品牌的氢蔬菜、氢水果、富氢水等绿色食品，让氢赋能日常生活消费。

来源：新京报