恒大汽车被断"救命钱"，5年亏损超1100亿
恒大汽车再次陷入财务困境。公告显示，恒大汽车与纽顿集团的战略投资协议已于2023年12月31日失效，这意味着恒大汽车失去了这笔被舆论视为"救命钱"的5亿美元投资。恒大汽车的财务状况进一步恶化，未来发展前景堪忧。
亏损超1100亿，自救之路困难重重
作为中国恒大集团的子公司，恒大汽车主要从事新能源汽车的研发和生产。然而，数据显示，恒大汽车造车5年来，累计亏损高达1108.41亿元，累计交付量仅为1389台。2023年，恒大汽车的总收入为13.4亿元人民币，其中超过11亿元人民币的收入来自物业销售，占据了整体收入的九成以上。这表明恒大汽车的主业——新能源汽车业务，并未给公司带来足够的收入和利润。面对如此巨额的亏损，恒大汽车急需外部资金的注入，以缓解财务压力，维持公司的运转。然而，纽顿集团的战略投资协议失效，无疑给恒大汽车的自救之路增添了困难。
债务缠身，未来发展前景不明
截至2023年年末，恒大汽车的资产总额为348.51亿元，负债总额高达725.43亿元，其中，借款264.84亿元，贸易及其他应付款430.12亿元，其他负债30.47亿元。恒大汽车涉及未能清偿的到期债务累计约94.47亿元，逾期商票累计约34.01亿元。此外，恒大汽车还面临着68件标的金额3000万元以上的未决诉讼案件，标的金额总额累计约136.08亿元。巨额的债务和诉讼，给恒大汽车的未来发展蒙上了一层阴影。如果恒大汽车无法尽快找到新的融资渠道，债务问题可能会进一步恶化，公司的生存和发展将面临严峻挑战。
总之，纽顿集团战略投资协议的失效，让本已陷入财务困境的恒大汽车雪上加霜。巨额亏损、债务缠身、诉讼不断，恒大汽车急需新的"救命钱"来缓解危机。然而，在当前的市场环境下，恒大汽车能否找到新的融资渠道，能否扭转颓势，实现自救，还有待观察。
来源：金融界汽车