上银基金一周早知道|海风提速起量,后续成长性如何看?
金融界
2023-11-30 10:49:08
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原标题:上银基金一周早知道|海风提速起量,后续成长性如何看?

一、市场概况(11.20-11.24)

上周(11.20-11.24)A股整体震荡调整,三大指数集体收跌,受新能源、TMT等板块拖累,创业板指跌幅相对较大,具体来看,上证指数-0.44%,深证成指 -1.40%,创业板指 -2.45%,沪深300 -0.84%,北向资金全周累计减仓31.60亿元。从A股估值来看,目前指数调整幅度已基本到位,A股市场已经迎来中长期配置位置。

二、每周关注

10月财政数据解读

2023年1-10月一般财政收入累计18.8万亿,同比8.1%(1-9月同比8.9%);10月一般财政收入2.1万亿,同比2.6%(9月同比-1.3%)。1-10月一般财政支出累计21.6万亿,同比4.6%(1-9月同比3.9%);10月一般财政支出1.78万亿,同比11.9%(9月同比5.2%)。

整体数据与同期经济边际修复一致,10月财政有所改善。收入端,收入增速由负转正,税收和非税收入均不同幅度改善;支出端,支出速度进一步加快,专项债发行加快带动相关支出仍是主要拉动因素。往后看,当前经济的修复基础尚不牢固,修复过程或有波折,修复斜率不宜高估,也预示政策仍需持续发力。具体到财政端,10月24日增发国债,突破了常规年份3%的约束,打开了政策想象空间,2024年或仍将指向稳增长,政策或偏扩张。此外,明年专项债额度有望年内提前下达,可关注节奏、投向、区域三点特征。

美国10月CPI和核心CPI数据双双低于预期,10月未季调CPI同比3.2%,预期3.3%,前值3.7%;核心CPI同比4.0%,是2021年6月以来的最低值,预期4.1%,前值4.1%。季调后CPI环比0.0%,预期0.1%,前值0.4%,过去12个月均值为0.3%;核心CPI环比0.2%,预期0.3%,前值0.3%,过去12个月均值为0.3%。加息方面,鉴于前期美债收益率大幅上行,金融状况收紧,10月美国PMI和非农数据明显走弱,叠加本次通胀数据,预计美联储后续不再加息的概率较高。

三、热点聚焦:海风提速,成长性值得期待

近期新能源行业板块重点关注风电细分领域。今年以来,风电装机实现较快增长,1-10月风电新增装机容量累计值为3731万千瓦,同比增长76%;1-10月当月风电新增容量保持快速增长,其中3、4、6、8、10月同比增长超过100%。公开招标市场新增招标量维持高位,海风景气度拐点向上,2023年下半年以来,海风项目核准、招标等节奏加快,影响海风进展的不利因素或已逐步减弱,海风装机预期回暖。

短期看,多因素导致海风低预期,利空解除加速项目落地。今年以来,海风项目建设节奏有所滞后。装机方面,2023年内预计海风装机约5-8GW,其中较为明确能够并网的项目约5-6GW,主要集中于山东、广东、浙江地区,而江苏地区预计年内难有实质性海风装机并网。招标方面,2023年至今海风项目招标主要集中于山东、海南、福建地区。我们认为,今年海风项目建设低预期主要受多种非经济性因素影响,导致海风开工及招标量不足。预计随着部分限制因素取得积极进展,接下来有望推动剩余海风项目加速落地。

三季度陆风开工逐步起量,海风项目建设节奏仍有所滞后。陆风相关环节已经迎来营收的环比改善,而短期业绩仍环比有所承压。从营收维度来看,2023年三季度风机、塔筒管桩、主轴、轴承等环节受益于出货量增加、产品结构等因素,营收环比实现增长;从业绩维度来看,多数环节业绩环比不同程度下降。其中,风机预计受风机降价影响(环比下降43.9%);塔筒环节预计因部分企业计提较多减值,叠加海风出货量下降、发电收入下降影响(环比下降44.5%);铸件环节预计因出货量下降(环比下降41.5%);主轴环节预计为部分企业出货量、产品结构等因素(环比下降1.8%);海缆环节预计因部分企业海缆收入下降(环比下降43.1%)。四季度行业逐渐步入年底抢装,叠加海风项目开工逐步起量,10月各家海风企业陆续出货交付,有望带动业绩进一步提升。

近期,各省市海风项目推进节奏有所提速。海风项目密集获得核准审批,海风风机招标亦重新启动,各地项目建设进度不断加快,有望为后面海风项目的开工建设奠定确定性基础。

中长期看,2023年建设并网规模基本明确,2023年受多方面限制性因素影响,实际项目推进速度低于年初预期。我们预计2023年风电新增装机有望达60-70GW左右,其中海风装机约5-8GW。目前政府、业主方对于海风项目推进积极:(1)海风随着成本下降,部分省份项目收益率达到较高水平,对于业主开发商具备吸引力;(2)政府十四五规划中,海风规模可观,并且2023年以来广东、福建地区加快竞配,对于上网电价政策更加宽松,增厚整体海风项目储备情况。从各沿海省份十四五规划看,十四五海风合计规划装机规模约55GW,2021-2022年合计装机约21GW,若假设2023年海风装机6GW左右,2024-2025年装机规模需达25-30GW,相比目前水平增长明显。因此,我们认为随着非经济性限制因素的逐步解除,未来海风成长性值得期待。

除国内市场外,海外海风出口市场需要重视,主要原因有二:一是国外海风装机中长期规划较大。近年来国外主要海风建设国家纷纷上调海风装机目标,提出较为可观的海风中长期规划。其中,欧洲2030年海风装机超130GW,美国规划到2030年海风装机达30GW,对应2023-2030年均装机超10GW、4GW。亚太地区部分国家也都提出了可观的中长期规模(如日本、韩国、越南、印度等)。同时,今年G7国家进一步上调规划。二是近几年海外多个国家和地区在海风相关的招标、政策、项目推进方面出现积极变化,有望催化海外海风项目推进加速。

海外风电市场未来发展空间广阔,海风装机未来具备一定的成长弹性。

来源:证券之星

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