小鹏汽车一季度净亏损23.4亿元，汽车销售收入“腰斩”
5月24日晚间，小鹏汽车（09868.HK）发布2023年第一季度财报。财报显示，该季度小鹏汽车净亏损23.4亿元，上年同期净亏损17亿元， 市场预期净亏损21.07亿元。该季度小鹏汽车实现营收40.3亿元，同比下降45.9%，市场预期42.2亿元。
值得关注的是，小鹏汽车一季度毛利率为1.7%，去年同期毛利率为12.2%。
2023年第一季度，汽车销售收入为人民币35.1亿元（5.1亿美元），较2022年同期的人民币70.0亿元下降49.8%，并较2022年第四季度的人民币46.6亿元下降24.6%。按年及按季减少乃主要由于汽车交付量减少及新能源汽车补贴终止。
小鹏汽车一季度业绩公告截图
具体来看，2023年第一季度，小鹏汽车总交付量为18230辆，较2022年第四季度的22204辆下降17.9%。截至2023年4月30日，小鹏汽车年内累计总交付量为25309辆。
2023年第一季度毛利率为1.7%，相较而言，2022年第一季度及2022年第四季度分别为12.2%及8.7%。
2023年第一季度汽车利润率为负2.5%，相较而言，2022年同期为10.4%，而2022年第四季度为5.7%。按年及按季减少乃主要由于销售促销增加及上述新能源汽车补贴届满所致。
2023年第一季度研发开支为人民币13.0亿元（1.9亿美元），较2022年同期的人民币12.2亿元增加6.1%，并较2022年第四季度的人民币12.3亿元增加5.3%。按年及按季增加乃主要由于与新车型项目开发相关的开支增加以支持未来增长。
对于2023年第二季度，公司预期汽车交付量将介乎2.1万辆至2.2辆，按年减少约36.1%至39%；预计总收入介乎45亿元至47亿元，按年减少约36.8%至39.5%。
截至2023年3月31日，小鹏汽车的实体销售网络达425间门店，覆盖145个城市。小鹏汽车自营充电站网络达至1016座充电站，包括816座小鹏汽车自营超级充电站及200座目的地充电站。
而从2022年年报整体来看，小鹏汽车增速放缓，利润持续恶化，毛利率下降。
2022年财报显示，小鹏汽车2022年度总收入268.6亿元，同比上升 28.0%，年度净亏损扩大至达91.4亿元，同比扩大88%，创下亏损新高。
5月24日截至发稿，小鹏汽车美股盘前跌超5%。
小鹏汽车港股24日收报34.55港元/股，下跌4.43%，总市值596.51亿港元。
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来源 读创财经
编辑 吴怡漪
责编 李耿光
监制 刘柱
校审 谭录岗
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