10月份商用车产销同比两位数增长；极兔正式上市，募资35亿
10月物流行业动态
行业动态
中物联：10月份中国大宗商品指数（CBMI）为102.8%
10月，中国大宗商品指数（CBMI）为102.8%，较上月回落0.8个百分点，指数在连续两个月上升后出现回落。
点评
从本月指数的变化情况来看，历来9、10月份都是传统大宗商品消费旺季，而今年在“金九”强势出现后，“银十”跟随的步伐有所放缓，显示当前国内经济仍处于恢复进程，在存量需求释放后新增需求不足，市场需求并未如预期般继续恢复。
进入11月份，随着气温下降，北方地区施工将会减少，后期需求将会继续收缩，供需矛盾将会进一步加剧，预计11月份，国内大宗商品市场运行压力将明显加大。
中汽协：10月份商用车产销同比两位数增长
10月，商用车产销分别完成37.8万辆和36.5万辆，产量环比增长6.9%，销量环比下降1.7%；同比分别增长42.7%和33.4%。1-10月，商用车产销分别完成328.6万辆和330.3万辆，同比分别增长22.1%和19.8%，呈两位数较快增长。
点评
三季度以来，随着组合政策发力显效，主要经济指标企稳回升态势明显，经济运行中累积的积极因素在增多，市场预期稳定向好，商用车产销在物流行业升温等因素拉动下展现增长态势。
中汽协：10月份新能源产销持续双增长
10月，新能源汽车产销分别完成98.9万辆和95.6万辆，同比分别增长 29.2%和33.5%，产销持续双增长。1-10月，新能源汽车产销分别完成735.2万辆和728万辆，同比分别增长33.9%和37.8%。
点评
进入10月，多地车展与促销活动火热进行，各大车企新车型持续发布，进店客流显著增加，进一步拉动汽车消费。继重迎“金九”旺季之后，10月车市热度继续，汽车销量与9月基本持平，环比略降，同比较快增长，“银十”成色十足。
中物联：10月份中国公路物流运价指数为103.8点
10月，中国公路物流运价指数为103.8点，比上月回升0.86%，比去年同期增长0.49%。从周指数看，第一、四周运价指数环比回落，第二、三周运价指数环比回升。
2016年以来各月中国公路物流运价指数
点评
本月运价指数有所回升且接近年初较高水平，反映公路市场供需总体改善，但在季节性因素影响下，本月运价水平呈现中高后低，节后需求逐步放缓，第四周运价指数回落超1个百分点，公路市场运行态势和价格回升动力仍不稳定。
进入四季度，随着一系列稳经济促增长政策持续发力，企业经营预期较好，国内市场具备一定扩张潜力，预计运价指数可能在当前区间维稳，或将小幅波动。
政策动态
商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》
10月12日，商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），明确了汽车后市场发展的总体目标和主要任务，系统部署推动汽车后市场高质量发展，促进汽车后市场规模稳步增长，市场结构不断优化，规范化水平明显提升，持续优化汽车使用环境，更好满足消费者多样化汽车消费需求。
《指导意见》中提出的政策措施中提到“要优化汽车配件流通环境，提出制订实施汽车后市场配件流通标准、鼓励发展连锁经营等配件流通模式，推动汽车配件流通。规范、透明、高效发展”，以及“优化汽车消费金融服务，鼓励金融机构在依法合规、风险可控的前提下，优化对汽车使用消费的金融服务”。
点评
官方通过政策的引导和支持，进一步推动汽车后市场的高质量发展。
安徽省人民政府发布《安徽省加快供应链创新应用若干政策举措》和《安徽省加快供应链创新应用若干政策举措》
10月26日，安徽省政府办公厅印发《安徽省加快供应链创新应⽤⾏动计划（2023-2025年）》和《安徽省加快供应链创新应⽤若⼲政策举措》（以下简称《若⼲举措》）。
《⾏动计划》明确建设供应链服务平台，培育发展网络货运、共享物流、⽆⼈配送、智慧航运等新业态；⽀持供应链企业与中国科学技术⼤学现代物流与供应链安徽省重点实验室等加强合作，研发推⼴⽆⼈机、⽆⼈⻋等智能物流装备，开展供应链技术协同创新。
《若⼲举措》提出培育壮大供应链服务企业，对新获批的5A级物流企业、5A级网络货运企业、四星级以上冷链物流企业，在市级补助基础上分档给予一次性奖励，最高不超过100万元、50万元。
点评
网络货运是安徽省供应链创新发展的重要板块之一，可根据官方要求，申请5A网络货运企业资质。
交通运输部发布《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》
10月8日，交通运输部印发《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》。《指南》从更好地支持车辆在公路上进行自动驾驶的需求出发，对公路工程设施提供辅助信息的能力与范围进行研究和细化。明确了自动驾驶云控平台技术要求、交通感知设施技术要求、通信设施技术要求、供配电设施技术要求等。其中供配电设施技术要求：指南要求公路工程设施支持自动驾驶时，应为一级电力负荷并配备应急电源，且电能质量需要符合基本要求。
点评
官方出台适配自动驾驶车辆的公路工程建设指南，自动驾驶进入预备阶段。
企业动态
中储智运发布数字供应链平台
10月24日，中储智运在2023（第六届）数字供应链平台发展大会上推出了创新产品——"数字供应链平台"。该平台以全流程的"去单据化"方式，将实际物流数据转化为可信的数字存证，构建供应链数据信用闭环。这一举措有望解决供应链金融领域的信息不对称和风险管理难题。
中储智运数字供应链平台整合了智慧物流和供应链解决方案，提供业务执行系统、数据处理增信和供应链金融服务。它能帮助金融机构实现全流程数据风控和风险预警，为企业提供多种供应链金融产品，包括运费融资、订单预付融资等。
点评
中储智运"数字供应链平台"有望解决物流行业金融难题、推动数字化转型，提高供应链管理效率，降低风险，促进合作与创新，是供应链行业的一次有益探索。
极兔正式上市，募资35亿
10月27日，极兔速递正式在港交所主板挂牌上市，股份代号为1519.HK，每股12港元，发售募集资金净额约为35.28亿港元。截至首日收盘，极兔总市值为1057亿港元，约989亿人民币，超申通（152.4亿元）、圆通（470.5亿元）、韵达（267.3亿元）三家企业当日市值总和。
此次IPO，极兔募集了约35.3亿港元的资金，资金约30%将用于拓宽物流网络、升级基础设施和强化分拣及仓储能力，约30%用于开拓新市场及扩大服务范围，约30%用于研发及技术创新，约10%用于一般企业目的及运营资金需求。
点评
极兔上市募集的资金明确用于核心资产、运营能力和技术方面，表明公司将保持国内市场份额，并注重提升运营能力。极兔全球化战略受益于国内市场的核心能力和独特方法论，使其在海外新兴市场有竞争优势。这次上市是公司战略的一部分，旨在推动全球化发展。
中石化成立物流公司
10月26日，中石化化工物流有限公司在南京揭牌成立，法定代表人为李锁山，注册资本2亿人民币，经营范围包括国内货物运输代理、国内集装箱货物运输代理、运输设备租赁服务、报检业务、普通货物仓储服务等。
股权全景穿透图显示，该公司由中国石化化工销售有限公司全资持股，后者为中国石化（600028）全资子公司。该公司将统筹中国石化现有化工物流资源与社会合作物流资源，实施专业化管理和一体化运作，为客户提供个性化与端到端综合服务，推动化工物流“平安、绿色、效率、创新”可持续发展。
点评
尽管中国物流行业面临不景气和激烈的竞争，但中石化成立物流公司可实现垂直整合、降低成本、提升服务保障、增强竞争力。这是一个中石化长期发展规划的战略决策。