赫伯罗特：集装箱航运市场将面临数年逆风，暂无裁员计划
全球第五大航运公司赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen表示，由于运费低迷、欧洲经济疲软以及地缘政治动荡加剧，集装箱航运业将面临数年的逆风。
Rolf Habben Jansen周四在接受采访时说：“我当然对未来24-36个月感到担忧，因为我认为我们将看到经济下滑，市场仍将面临巨大压力。”
根据他的说法，当下集装箱运费正徘徊在不可持续的低水平上，赫伯罗特已经宣布暂停一些服务，尚无法确定何时会出现转机，“我不知道这是不是价格战，但肯定是低价。”
“不过在货运量方面，我可能会更乐观一些，因为我确实认为，无论是在第四季度还是在 2024 年，我们都将看到合理的增长。”Rolf Habben Jansen补充道。
Rolf Habben Jansen的发言正值在这家德国公司公布第三季度营收不及分析师平均预期之际。该公司股价在早盘交易中下跌达 6.4%，随后回升上涨超过 2%。
由于消费者对商品的需求激增，港口堵塞，船舶运力受到挤压，处理全球五分之四的商品贸易的海运公司在 2021 年和 2022 年初获得了暴利。而目前，集装箱现货运费已跌破盈亏平衡水平。
总部位于哥本哈根的马士基公司上周表示，将裁员至少 1 万人，以保持在 2026 年前都可能持续疲软的市场中的盈利能力。
Rolf Habben Jansen称，赫伯罗特现阶段没有裁员计划，但正在采取行动降低成本。
关于全球经济前景，Rolf Habben Jansen对影响商业和消费者情绪的问题表示担忧。他说：“中东发生新的冲突不利于人们对未来的信心。同时，关于利率和通胀，我们需要看到更多的正确方向，然后才能看到对全球贸易的影响。欧洲如今已不再是推动全球贸易量的引擎，美国经济仍然相当不错，印度和东南亚一些地方等新兴市场也相当不错。”
来源：海运圈聚焦