蔚来获知名主权基金11亿美元战略投资，中东加码中国电动汽车
中东土豪们又一次加仓中国。这次，他们选择的是时下火热的新能源汽车赛道。
6月20日，蔚来宣布与阿布扎比投资机构CYVN Holdings签订股份认购协议。后者将通过定向增发新股和老股转让的方式，进行总计约11亿美元的战略投资。
中东资本对于中国，以及汽车行业的青睐，早已有之。而这些中东资本近年来对于新能源汽车赛道的布局，不仅仅是它们追求能源转型计划的一部分，更是对智能电动汽车产业长期价值的看好。
“富得流油”的中东土豪们，也开始投资智能电动车了？
汽车行业一直是中东主权财富基金重点关注的领域，对欧洲高端汽车品牌的投资曾让他们收获丰厚回报。
自上世纪70年代起，中东的资金频繁入股欧洲高端汽车制造商，例如梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒就收获了来自科威特投资局和阿布扎比基金Aabar Investments的资金支持，卡塔尔投资局在保时捷IPO前成功入股，沙特公共投资基金则陆续投资了迈凯伦、阿斯顿·马丁等豪华车企。
此次对蔚来进行战略投资的CYVN Holdings是阿布扎比财政部主要出资成立的实体，隶属于管理资产超万亿美元的阿布扎比主权投资基金体系。阿布扎比的多家主权基金规模在全球排名前列，素以坚持长期价值投资而闻名。CYVN的董事长Jassem Al Zaabi也是阿布扎比财政部部长，并担任央行副主席、主权基金ADQ副主席，以及主权基金ADIA和石油公司ADNOC董事。
这意味着，对蔚来的战略投资，是阿布扎比对全球智能电动汽车竞争格局作出的明确押注。
事实上，不止是阿联酋，近年来，中东资本一直在持续加仓新能源汽车赛道。
例如，中国汽车制造商华人运通（高合汽车母公司）也在本月与沙特投资部签署价值56亿美元的投资协议，双方将共同成立从事汽车研发、制造和销售的合资公司。
此外，早在2018年，沙特主权基金就向美国造车新势力Lucid投资了超10亿美元。后者一直被外界视作是特斯拉在美国本土最具挑战的竞争对手。
中东土豪们，也开始投资智能电动车了？
首先是能源转型的需要。新能源对于传统石油能源的替代，可能比外界想象得更快，并远远早于所谓的“最后一桶石油被挖出的时间”。正如沙特前石油和矿产资源大臣艾哈迈德·亚马尼在1973年的那句名言——“石器时代结束不是因为没有石头，石油时代结束也不是因为没有石油。”
而对于中东国家而言，投资电动汽车，正是应对能源转型的最好策略之一。
近年来，中东各国也加快了对于能源转型的政策制定，无论是阿联酋的“面向未来50年发展战略”，还是沙特的“2030愿景”，都将对电动汽车的支持视作是能源转型计划的重要一环。
据蔚来创始人李斌透露，CYVN Holdings对蔚来的战略投资，从讨论到最终签署仅用了三周时间。这显示了阿布扎比投资技术创新与清洁能源转型的决心、决策与执行的超高效率。
11亿美元入账，蔚来开启强势“反攻计划”
在众多的投资标的之中，阿布扎比主权基金为什么选择了蔚来？
在汽车电动化转型之外，蔚来的另一大优势，在于其在高端化、智能化、国际化上的长远布局。
蔚来无论在新势力品牌，还是新能源以及全汽车市场品牌中，都属于产品均价较高的高端品牌。数据显示，今年1-5月，蔚来在成交均价30万以上高端品牌纯电市场的占有率为55.8%。这意味着蔚来已站稳高端。
6月12日，蔚来对全系车型进行了权益与价格调整，全系车型降三万元的同时，此前提供的免费换电不再作为基础用车权益，用户可选择单次付费进行换电。另外，蔚来将推出灵活的加电补能套餐。通过此番调整，更多的消费者能够拥有蔚来产品，享受蔚来服务和社区生活，并可以选择适合自己的方式来享受可充可换可升级的能源服务体系。
消息发布后，蔚来二级市场股价实现了港股五日连涨，累涨近30%，美股四日连涨，累涨近27%。
在智能化方面，蔚来第二代技术平台车型全部标配Aquila超感系统和Adam超算平台，所有用户均可享受车道居中辅助（LCC）、自动紧急制动（AEB）、车辆近距召唤（NBS）等23项安全与驾驶辅助功能。增强领航辅助NOP+将给用户带来行业领先的高速公路和城市快速路智能驾驶体验。
在国际化布局上，蔚来自2021年进入挪威以来，2022年10月正式在德国、荷兰、丹麦和瑞典市场提供全体系服务。与此同时，蔚来也在匈牙利投资建设蔚来能源欧洲工厂，以加速海外的换电站建设。
在产品矩阵方面，过去一年时间，蔚来正在进行产品代际切换，其也是智能电动车领域第一个开启代际切换的品牌。
自今年二季度起，蔚来第二代技术平台车型开启全面交付，全新ES6和ET5T实现上市即交付，获得市场广泛关注，而近期宣布的调整全系新车价格及首任车主用车权益，又为市场注入强心剂。
具体来看，蔚来全新ES6从设计、性能、操控、智能、空间和舒适性等各方面满足用户的需求，而ET5T采用了全球统一研发、统一生产、统一发布的全球车模式，让中国用户第一时间享受全球产品。它们将承担起了蔚来下半年产品矩阵中“销量担当”的角色，有望将蔚来带入新一阶段的高速增长。
据悉，到今年年中，蔚来将有8款第二代技术平台车型在售，届时也会为下半年平均月销两万的目标提供有力的支撑和保障。
不难看出，蔚来近期的一系列组合拳，正在为下半年的强势“反攻”奠定扎实基础。阿布扎比主权基金体系的长线资金支持，也为蔚来在全球智能电动汽车行业“决赛圈”胜出增添筹码。这项投资也受到包括摩根士丹利、美国银行在内的华尔街知名投行的关注，并给出积极评价。
摩根士丹利的Tim Hsiao评价称，阿布扎比政府控股的投资机构CYVN专注于智能移动出行领域，此次对蔚来的投资是该基金成立以来在该领域的第一笔投资，在帮助双方建立金融合作伙伴关系的基础上，这项投资还具有一定的战略协同作用。
美国银行的Ming Hsun Lee认为，这笔交易对蔚来现金状况的改善是积极的，我们保持对蔚来的买入评级，因为它在高端智能电动汽车领域具有优势，并推出了可以夺回市场份额的新车型。
汽车行业顶级分析师王斌也对这项战略投资持积极态度，他认为，这项投资带来的新的现金流入将强化蔚来的资产负债表，与CYVN的合作将加速蔚来的全球发展，同时，CYVN的认可也显示了蔚来在智能电动汽车行业的独特价值，这将有助于提升其品牌形象和展厅流量。王斌还评价称，根据其团队的调研，全新ES6和ET5新订单流量相当好，符合该公司对23年下半年月均销量超过2万台的预期。
近期一系列漂亮的组合拳，蔚来坚持长期主义进行的战略性投入，有望在今年下半年持续收获成果。