新加坡吊销一船用燃料供应商许可证
近日，全球最大船用燃料油加注中心新加坡吊销了丰田通商石油私人有限公司 (Toyota Tsusho Petroleum，以下简称“丰田通商石油”)的燃料供应商许可证。
新加坡海事及港务管理局（MPA）公布的最新燃料供应商名单显示，丰田通商石油已不在其中。
资料显示，丰田通商石油成立于1989年，最早名为Toyomenka Petroleum (Singapore) 。1990年4月，该公司更名为Tomen Petroleum (Singapore) 。2004年7月，TOMEN将25%的股份让渡给丰田通商，公司更名为Tomen Toyota Tsusho Petroleum (Singapore) 。两年后，该公司成为丰田通商的100% 子公司。
2008年，Toyota Tsusho Petroleum获得新加坡燃料供应商许可证，开启了在新加坡船供油市场长达15年的耕耘。MPA公布的2022年度42家持牌船用燃料油供应商加油排名显示，丰田通商石油排名下降7位，至第二十九。
当时有消息人士透露，自2022年初以来，该公司在新加坡燃料供应领域的交易量已经放缓，一些交易员已经离开了团队。
今年1月，总部位于东京的丰田通商公司决定停止子公司丰田通商石油的业务运营。根据一份客户公告，业务停止时间为2023 年 4 月 30 日。同时，丰田通商公司在去年12月成立了一家名为丰田通商海洋燃料（Toyota Tsusho Marine Fuels) 的新实体，计划作为一家全球全球网络的船用燃料贸易商及相关服务提供商于2023年5月开始运营。
丰田通商表示，丰田通商海洋燃料将加速碳中和燃料业务的发展，供应生物柴油燃料、液化天然气（LNG）、氨和氢燃料等，为客户在海洋运输领域实现全球可持续增长的道路上做出贡献。
目前，丰田通商海洋燃料并未获得新加坡燃料供应商许可证，新加坡持牌船用燃料供应商共有41家，包括中国石油国际事业(新加坡)有限公司和中石化燃料油（新加坡）有限公司，两家中国石油品牌在2022年度新加坡持牌船用燃料油供应商加油排名中分居第二位和第十九位。
来源：海运圈聚焦