油价下调！加满一箱油少花3.5元，未来会继续降价吗？
据国家发改委10月10日消息，新一轮成品油调价窗口将于10月10日24时开启。自10月10日24时起，国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别降低85元、80元。
本轮是2023年第20次调价，也是下半年以来的首次下调。本次调价过后，今年成品油调价将呈现“10涨7跌3搁浅”的格局。
调整后
加满一箱油少花多少钱？
具体来看，北京市92号汽油将由每升8.43元调整为8.36元，降低0.07元；95号汽油由每升8.98元调整为8.90元，降低0.08元；0号柴油由每升8.17元调整为8.10元，降低0.07元。
以油箱容量50升的普通私家车计算，加满一箱92号汽油将少花3.5元。
油价为何能下降？
步入10月，国际原油价格一改之前的如虹之势。据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内(9月20日—10月9日)国际油价大幅震荡。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期略降0.72%。
究其原因，业内人士认为，十一长假期间，美国两党在预算问题上的分歧令美国政府关门的可能性增加，市场对经济前景担忧情绪升温，引发投资者对需求前景的担忧，盖过了资源收紧对油价的托底作用，国际油价大幅回落。尽管计价周期末期，巴以冲突升级引发市场对供应的担忧，提振油价再次上涨，但本计价周期内，原油价格整体走势依然下行。
据央视新闻报道，美国能源信息署周度数据显示，汽油需求降至今年最低水平。有消息称，美国拜登政府试图与沙特、以色列达成三方协议，以沙特与以色列关系正常化、保障沙特安全为条件，换取沙特同意增产原油。受此影响，油价出现明显回落，10月4日油价一度大跌5%。此后，巴以新一轮冲突爆发，市场对中东地区石油供应产生担忧，国际油价应声上涨超过4%。
此外，巴以冲突升级背景之下，市场对石油供应的担忧情绪增强。国家发改委价格监测中心预计，短期来看，巴以冲突局势发展将是影响油价运行的主要因素。
机构指出，虽然美国商业原油库存降幅超预期，但全球经济增长放缓抑制需求预期，伊拉克北部至土耳其的原油管道有望恢复运行，交易商获利回吐，均利空油价。整体来看，计价周期内挂靠油种均价下移，开启本轮零售价下调窗口。
同时，当前中东地缘局势的不确定性增加，而市场对全球能源需求的乐观预期降温，多空因素交织，短期内原油市场将持续波动，宏观因素或持续打压油价。
未来油价的走势
受到哪些因素的影响？
国家发展改革委价格监测中心预计，短期来看，巴以冲突局势发展将是影响油价运行的主要因素。当前冲突暂未对中东地区石油生产及运输造成实质性影响，但局势发展不确定性仍然较大，不排除地缘政治风险骤然上升、局势恶化的可能，仍需密切关注对油价的影响。
对于后市情况，业内普遍认为进入四季度，全球原油市场或呈现由强转弱的态势。从供应来看，沙特与俄罗斯将减产计划延期至今年年底，这将令全球原油的总供应量缩水。预计此消息在四季度前期仍会有所发酵，但随着市场消化了减产的消息，到了四季度中后期，该消息对于油市的提振作用将会大大削弱。
从需求来看，四季度前期为亚洲地区的石油消费旺季，届时将对原油市场有所支撑。业内人士认为，到了四季度后期，全球石油消费都将进入淡季，年末寒流的来袭将提振区域性的部分石油制品的需求，但对整个原油市场的提振也会有所减弱。
展望后市，业内认为，短期地缘政治影响仍存，巴以冲突升级为油价走势带来了新的不确定性，加之全球经济运行仍有较大压力，市场对于宏观经济担忧情绪升温，能源需求前景并不乐观，油价维持区间震荡为主。