这是大赢的1286篇原创文章,持续日更,做一个特懂营销的创业者。
今天统一回答几个读者朋友的问题,分享出来希望大家有所帮助,当然也可以评论区说出你们的想法。
一、打造品牌只是推广部门的事情吗?
不仅仅是推广部门和品牌部门的事情,其实最重要的是老板和高管的事情,上面负责制定各种品牌战略,下面负责宣传和传播各种策略,更底层就是负责执行落地这些事情。
二、开店总被对家针对怎么办?
你切了别人的利益,遇见这样对家是正常的,所以你目前要做的事情就是尽量不激发矛盾,只要不对你现场进行破坏,你在经营上打败对方就好,服务好你的客户,做好你的产品,把握好你的消费者,最终的结果就是对家干不下去,以这样的方式打败对方。
但是咱们做生意的了没有必要不是你死就是我活,你的产品比对方做的更好,好很多自然是一种策略,不过你还可以从差异化的角度来经营,做一个生态上不同的环节,这样就避开了竞争。
三、流量越来越贵,商家还有弯道超车的机会吗?
市场关于流量的竞争越来越激烈,广告成本的不断上升,导致我们商家陷入“不做广告会死,做广告就没利润”的两难境地。有没有一些成本不是那么高,又能提高效果的营销新机遇?
只能从产品角度入手了,大众产品这样的问题永远都解决不了,一堆竞争,你说流量会不会越来越贵,这个时候可以从小众产品入手,从技术上从研发上突破产品的赛道,干的人少,流量自然就低了,同时也规避了所谓的竞争。
四、为什么“品牌要杜绝延伸”?
主要原因有两个,第一个,一荣俱荣,一损俱损,你使用一个品牌经营不同品类的产品,一个出现问题,其他也会受到影响。
第二个,并不是说所有的品牌都可以延伸,比如说:霸王洗发水,延伸到饮料,你说消费者会买吗?
品牌的延伸只能围绕着一个类别来做,跨类别有时候会产生冲突,比如说:娃哈哈饮料,娃哈哈的水,娃哈哈奶茶,这些都是围绕着水来做文章,这样的延伸是可以。
五、多地外卖柜面向骑手收取服务费,由骑手承担费用是否合理?
近日,全国多地的外卖柜开始面向骑手收取服务费。与几年前的“免费使用”和去年的“试点收费”不同,此次收费范围更广、覆盖城市更多。针对这笔费用该不该收、向谁收、怎么收等问题,各方意见并不一致。受访学者认为,外卖柜商业模式运营至少涉及四方利益主体,应区分具体场景、细化外卖柜的使用和收费标准。
“本月24日起,北京市的部分外卖柜,存放配送订单需支付服务费每单0.45元……”外卖骑手张某斌清晰地记得,那是7月中旬的一天,正在用餐高峰期送单的他,突然在派单软件上收到了这则通知,“当时骑着车子,心里直发慌,一个月又得少收入几百元。”
“最开始外卖柜是不收费的,后来叫我们骑手自己掏钱。”老家河南周口的张某斌在北京做骑手已有5年。记者调查发现,近期,深圳、上海、北京等全国多地的外卖柜开始向外卖骑手收取服务费,不同于几年前的“免费使用”和去年的“试点收费”,此次外卖柜收费范围更为普遍,覆盖多个城市及外卖平台,呈现出“由点到面”的趋势。
外卖柜商业模式运营至少涉及四方利益主体,应区分具体场景、细化外卖柜的使用和收费标准。
这四方大家都出一点钱不就得了,争论来争论去没有啥意思,为了几毛钱,天天讨论的不停,外卖员节约了时间,效率上来了,出了一点钱,消费者有地方放避免错过等也需要出一点钱,外卖柜也收益了少赚一点,平台就不要说了也收益了。
六、第一桶金是省出来还是赚出来?
看你如何定义第一桶金了,有钱工作几年省下一笔资金,这个资金后面去干别的发了财,这个就是一桶金。
做了生意了,赚了第一笔比较大的钱,这个也是可以算是第一桶金。
第一桶金的定义就是最开始的原始积累,这个积累对后面你事业的帮助很大,这些都算是第一桶金。
总体来说,这些都算是你赚出来的,所以第一桶金是赚出来的。
七、资本有可能再消费费翔一次,给他一场特别歌剧魅影演出呢?
资金是牟利的,有钱赚就可以继续安排一场,其次飞翔也有钱赚,为啥不搞呢?
八、一个县级市无本金如何创业?
通过近半个月走访调研发现,我们当地的建材城里微小型店铺没有固定的承运商,都是靠电话或者微信来联系私人三轮车、货车和卡车,也有大多数店铺商家反应有些时候联系不到车,或是联系的司机正在运输别的货物,我在想自己如果把这些店铺商家整合在一个商家微信群里,承运的司机整合在一个承运微信群里,通过商家在群里发委托信息,我通过整合委托信息的收货地址,重量,以及运输所需要用到的车型,然后再把委托信息发到承运微信群里,让司机们接单,我想问问大家这个运营模式是否可行?我前期应该去做好哪些准备工作?前期我应给商家定价多少?是高于市场价还是低于市场价?同样,我如何给承运的司机定价?
前期赚一点拉皮条费用拉,没有二次消费,最后商家都会和司机直接联系了,你就是可有可无的人,这种模式不就是货拉拉的模式,但是你这个跑单很多。
你还不如自己搞个车搞一搞,整合一些你自己的亲戚来干,把你亲戚拉一起,大家一起赚钱,也不需要收什么费用了。
当然,你有一个办法,那就是每个单子,你都亲自跟踪,跟车干,这样跑单的可能性比较小,不然干不了多久。
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